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Road King Infrastructure Limited（路勁基建有限公司*）是一家在內地及香港經營的前列房地產發展商，致力於發展優質住宅項目；亦是一家從事投資及營運收費公路的先行者，在公路業務擁有近30年經驗，並於二零一九年成功進入東南亞市場，是內地和香港的
路勁現時持有的房地產資產組合主要位於長三角、渤海灣地區及珠江三角洲，土地儲備約833萬平方米。 而目前收費公路項目組合包括位於中國的五條高速公路，總里程約340公里。
路勁基建有限公司 ，簡稱 路勁基建 （ 英語：Road King Infrastructure Limited ， 港交所 ： 1098 ），在1994年，由 惠記集團有限公司 創立一家主要經營基建公路、高速公路、中國房地產等企業公司。. 股份在1996年7月4日，在 香港交易所 主板上市。. 總部位於 ...
Road King Infrastructure Limited（路勁基建有限公司*）是一家在內地及香港經營的前列房地產發展商，致力於發展優質住宅項目；亦是一家從事投資及營運收費公路的先行者，在公路業務擁有近30年經驗，並於二零一九年成功進入東南亞市場，是內地和香港的高速公路 ...
路劲基建有限公司 ，简称 路劲基建 （ 英语：Road King Infrastructure Limited ， 港交所 ： 1098 ），在1994年，由 惠记集团有限公司 创立一家主要经营基建公路、高速公路、中国房地产等企业公司。 股份在1996年7月4日，在 香港交易所 主板上市。 总部位于 香港 九龙 尖沙咀 广东道 9号 港威大厦 第6座5楼501室。 路劲 现时[何时？ ] 持有房地产组合投资约港币340亿元，包括土地储备逾5,600,000平方米，主要位于长三角及渤海湾地区。 路劲 目前[何时？ ] 的收费公路项目包括位于中国的四条高速公路，总里程逾300公里。 [1]
4月22日，集團已完成出售於路勁（中國）基建有限公司（包括在中國投資的四條高速公路）的權益，根據約定已收取初步代價的90%，約為39.706億元。 (LF)據早前通告，集團預計將其收取的分配約80%至90%用於降低負債比率，並將剩餘作一般營運資金。
路勁基建有限公司 (01098)公布截至2023年12月31日止全年度業績:股東應佔虧損: 39.62億元, 虧損擴大 (去年同期虧損4.95億元)每股虧損: 5.29元派息: 無 (WH) AASTOCKS.
2023年11月17日 · <匯港通訊> 路勁基建 (01098)宣布，持有75%間接附屬公司路勁 高速公路 國際，出售路勁 (中國)基建，代價44.118億元人民幣 (約47.96億元)。 目標集團的主要業務為在中國投資、開發、運營及管理高速公路項目，持有保津高速公路、長益高速公路、龍城高速公路及馬巢高速公路介乎40%至49%股權。 買方為佳選控股由招商局公路網絡科技控股持有。 (WH) 其他人也在看....
2022年2月10日 · 在內地及香港均有不少房地產項目的路勁基建（1098），主席單偉彪接受《香港01》訪問時認為，受制中央的措施，內房商已經由「發展商」變成「製造業」，更明言未來兩年內地房地產市場將會好難做。
2023年11月19日 · 根據路勁最新公告，向招商公路出售的目標公司路勁（中國）基建，就是保津高速公路、長益高速公路、龍城高速公路、馬巢高速公路的實際運營平台，其中長益高速將於2024年到期。 數據顯示，2022年及2023年前七個月，目標公司淨資產分別爲38.11億元、37.09億元；營收分別爲3.40億元、2.51億元，淨利潤3.21億元、2.39億元，按2022年盈利水平估算ROE在8.4%左右。 按照交易總價44.118億元計算，目標公司的靜態市盈率大約在13.74倍左右，高於同期招商公路的靜態市盈率約11.82倍。 以此口徑觀察，定價與路勁所提及出售事項使公司以公允市值變現高速公路投資價值的說法相一致。
