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日本橋（日语：日本橋／にっぽんばし Nipponbashi [註 1]）是日本大阪府大阪市中央区、浪速区的町名及周边地区的名称；也可指道頓堀川上的一座桥梁，为堺筋跨越道頓堀川的桥梁。 2010年10月1日时点人口7,399人、4,918户[1]。 河川[编辑] 道頓堀川
大阪博覽會（即日本第五次國內勸業博覽會，英語： The 5th National Industrial Exposition (1903) ）於1903年3月1日至7月1日在大阪市的天王寺區舉辦。 此次展會展出了高水準的工業品和藝術品，吸引了日本國內科技和文化界的精英們的蒞臨。
北大阪線因配合開發大阪北部 新淀川 沿岸的未開發地區而修建，於1914年8月開業。. 建設該線路的鐵道敷設免許由 北大阪電氣軌道 公司獲得，但由於施工前該公司便與阪神電氣鐵道合併，開業時該線路已屬於阪神電鐵。. 線路經由 大阪市 大淀區 （現 北區 ...
歷史 [編輯] 介紹倉庫歷史的展覽廳 倉庫內的商店 築港工程與紅磚倉庫的建立 [編輯] 紅磚倉庫的建造於明治與大正時代之交。 當時的橫濱港自1859年（安政6年）開港以來已使用了接近半個世紀的時間，以近代化港口為目標的改建成為了橫濱市的當務之急。 第1期築港工程開始於1889年，建成了 大棧橋 ...
2024年3月29日 · 地理 [編輯] 大阪城位於上町台地北側，是大阪市內地勢較高的地區 大阪市位於大阪府中部的大阪灣沿岸地區 [11]，面積223平方公里，在政令指定都市中排名第17位，僅大於埼玉市、堺市和川崎市 [12]。市區大部分位於大阪平原上。 大阪平原是一座沖積平原，地勢平坦 [13]。
大阪都市巴士（日語： 大阪シティバス ／ おおさかしてぃバス Osakacitybasu ）是在日本 大阪府 大阪市營運的公共巴士系統。 概述 [ 編輯 ] 大阪都市巴士除了服務於大阪全市域外，也服務於相鄰城市如： 門真市 、 東大阪市 、 堺市 、 松原市 、 攝津市 。
大阪都構想，是日本 大阪的行政區劃改造構想，參考二次大戰之前廢止東京府及所轄東京市而成立單一東京都的事例，欲將既有的大阪府下轄的大阪市、堺市兩個政令指定都市廢止，並將大阪府改制為「大阪都」。 若城市規劃在2018年秋季通過公民投票再次被要求獲得城市規劃的權利而被拒絕，那麼 ...
