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2024年5月26日 · 稍等一下纜車終於來了，順著斜坡往山上的方向就能到山底，而這個纜車特色是車廂會同時一上一下而軌道前後只有一條，因此將會在中間的部分進行分道避讓
2024年5月7日 · 難得上來了當然要兩個人一起入鏡！ 今天行程很少，爬升倒是不少，接下來去 広井酒店 和 大室山. 広井酒店. 剛到広井酒店的時候才剛開門，裡面的搖曳露營周邊比酒還多. 好想掃臺5555，下次一定.
2023年1月27日 · 【營運時間】 日期：每年的 12月上旬 至 3 月下旬 應會視每年雪況微調。 一般時間：08:30 – 17:00. 夜滑時間：17:00 – 21:00 (看地圖只有標上台滑雪區，但官網售票資訊寫橫倉也有，實際情況可能要當場確認才知道) ※會視當天天氣狀況調整。 藏王滑雪場地圖. 【雪票 (纜車券)販售資訊】
2024年5月15日 · 【 預約網址 】 一定要有票才能搭纜車上山！ 當時前一天太晚買了只能等當天早上七點半窗口營業的時候衝過來買票. 隔天早上六點多就過來排隊還好人潮不是很多. 時間到了之後他們會擺出現在正在販售的纜車時間. 基本上上面的時間就是 「最基本」 會有的班次. 不過實際上旅客多的時候他們都會加開不少上面沒有的班次！ 兩人的單趟價格. 因為坐去立山的電車是特急要包含800￥x2的票價. 不過特級跟普通車程只差了10分鐘大家可以自己衡量看看！ 還有要注意的是 富山→立山的車票不能用「西瓜卡」 …等票卡. 只能現場買票喔！ 有不少人只有買纜車的票的人就被叫去後面重新排隊補票. 特急的車廂. 車頭很酷～ 出發的沿路風景. 終於抵達立山車站！ 這裡就是纜車的乘車點.
2024年2月9日 · 在車站前散散步. 等待函館市路面電車. 走在北海道的路上，經常能看到這種箱子，稱為「砂箱」 通常設置在行人或車輛容易因路面結冰而打滑的路口或斜坡. 砂箱裡則是放有防滑砂或融雪劑等防止凍結的物品，行人都可以自由拿出來撒在地面止滑. 電車來囉. 路面電車晃著晃著 來到了五稜郭. 五稜郭. 這是1857年，江戶幕府為了防禦外敵及管理蝦夷地 (現在的北海道)，而在箱館 (現在的函館)建造的一座星形要塞，也是日本最初的洋式城郭. 江戶時代末期，全國設有大大小小的「奉行所」，以現在的方式來說就類似公所、警察局等政府設施， 而當時作為北海道政府的「箱館奉行所」就在五稜郭. 箱館奉行所，最初是開設 在箱館山腳下.
「秋名山道」現實全名為「群馬縣道33號渋川松井田線」，從山頂的榛名湖出發，走完全程抵達山腳下的「伊香保溫泉」有近12公里長的距離，日本網友多是開車前往並於下山時沿途拍攝照片，但是既然下定決心要去朝聖，我決定全程採步行下山，對！
2019年8月31日 · 鶴見岳是別府的一座火山，建有大型纜車可登上鶴見岳山頂，一覽無遺的景色被評選為日本最美的31個景點之一。 鶴見岳的四季各有不同景致，春天百花齊放、夏天綠意盎然、秋天楓紅遍野、冬天白雪皚皚。
