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尖沙咀東部（Tsim Sha Tsui East）[1]，或稱「尖沙咀東」，俗稱「尖東」，顧名思義，是指九龍油尖旺區尖沙咀東部地域，與傳統尖沙咀作區別。 一般而言，「尖東」泛指漆咸道南以東至海底隧道收費廣場以西，在八十年代起步發展的嶄新商業與酒店區。 尖沙咀東部是一個拔地而起的新區域，尖東海旁 ...
比亞迪B12D（BYD B12D），是一款由中國比亞迪汽車生產的雙層低地台電動巴士，採用電池驅動，這款車型是比亞迪K10及比亞迪K8S的改良版及繼承品，屬廠方首個主要型號更改項目。 比亞迪B12D是由同廠的單層版本B12A演變而成，提供左右軚兩個版本，並與B12A一樣只提供12米一款長度。 比亞迪B12D採用雙摩 ...
新界巴士路線796P，由城巴營辦，來往日出康城及尖沙咀（東）[註 1]，途經百勝角、將軍澳市中心南、調景嶺、尚德後，取道將軍澳隧道、啟德隧道、東九龍走廊特快往返紅磡（←漆咸道北）及佐敦。 在路線表令中，796P線曾屬796X線之特別班次，隨後於2017年分拆為獨立路線；現時每天上午至下午提供 ...
2024年巴士路線改動列表列出2024年內各項巴士路線改動，涵蓋範圍包括各專營巴士公司、港鐵巴士、珀麗灣客運、愉景灣交通服務等，唯公共小型巴士服務改動並不包括在此表內。 下表所列出的改動類型解釋如下： 路線開辦：新設路線投入服務，包括臨時巴士路線。
九龍市區巴士路線1號，由九巴營辦，來往竹園邨及尖沙咀碼頭，途經橫頭磡（鳳舞街）、東頭邨、九龍城、界限街／太子道西、旺角及油麻地（彌敦道）。 1號線是九龍區最早開辦的巴士路線之一，在日佔末期更是唯一提供服務的巴士路線，路線編號「1」亦是由1942年淪陷期間採用至今。
陽明山莊（Hong Kong Parkview）總站，位於港島南區[1]黃泥涌峽大潭水塘道88號陽明山莊通道內，為兩條居民巴士路線的總站。 此站落客點和上客點位置並不相同，到訪陽明山莊會所的乘客，必須在陽明山莊會所門前下車；巴士然後穿過車閘，繼續接載住客直達環翠軒（第9-10座），再駛往對面巴士專用 ...
九龍市區巴士路線8A，由九巴營辦，循環來往黃埔花園及尖沙咀，途經紅磡灣（→）／蕪湖街（←）、港鐵紅磡站及尖沙咀東部（漆咸道南）。 1986年11月17日：8A線投入服務，當時來往紅磡（明安街）及佐敦道（廣東道）。[1] 1987年6月8日：紅磡總站遷往黃埔花園，以配合黃埔花園入伙，同時來回程 ...
