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搜尋結果

1. www.tokyometro.jp › station › hibiyaバリアフリー設備 | 日比谷駅/H08/C09 | 東京メトロ

   www.tokyometro.jp › station › hibiya

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   運転停止予定情報 エレベーターは点検や休止によりご利用できないケースがあります。最新の運転停止予定情報をご確認ください。 運転停止予定情報 エレベーターは点検や休止によりご利用できないケースがあります。最新の運転停止予定情報をご確認ください。

2. www.tokyometro.jp › lang_tcn › station設有可供輪椅使用的電扶梯（往上、往下）的車站 | 路線、車站資 ...

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   設有可供輪椅 使用的電扶梯（往上、往下）的車站 從無障礙設備搜尋車站 設有可供輪椅使用的電扶梯（往上、往下）的車站 丸之內線 日比谷線 東西線 千代田線 ...

3. www.tokyometro.jp › corporate › profile2024年度（第21期）事業計画 説明資料 - 東京メトロ

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   を継続し、1,000億円を下回る水準電気料金を除く、コロナ前比 15％程度に 抑えていく方向で引き続き取り組んでいきます。 継続的な経費抑制を実施するため、設備数の増加や経年増に伴い増加する修繕

4. www.tokyometro.jp › corporate › enterprise千代田線区間列車 - 東京メトロ

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   千代田線区間列車. 平成14年3月に千代田線区間列車は綾瀬駅0番ホーム～北綾瀬駅でワンマン運転になりました。. この区間では 6000－（ハイフン）車3両1編成と5000系3両2編成を有しています。. ホーム上の安全性を向上するため、既に南北線で導入されている ...

5. www.tokyometro.jp › station › shin-otsuka構内図 | 新大塚駅/M24 | 東京メトロ

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   新大塚駅 構内図 しんおおつか

6. www.tokyometro.jp › the25yeartrain › index熊本に転勤した車両がつなぐ、勤続25年の同期会。働くって、いい ...

   www.tokyometro.jp › the25yeartrain › index

   東京の地下で働き続けた車両が、今、熊本を走っている。何もない25年という節目にふと想う。長年走ればガタもくる。いつの間にか走る道も、立場も、見た目も変わった。まいったなぁ。そんな25年走り続ける車両をきっかけに、同じく25年働き続ける同期たちがつながった。何もない、名も ...

7. www.tokyometro.jp › ekiden東京メトロ 女子駅伝部｜東京メトロ

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   2024/4/22 スタッフの入部と退部について 2024/4/1 監督就任と選手入部について 2024/4/1 退部選手と退部スタッフについて 陸上競技長距離種目における女性アスリートのコンディショニングに関する研究 Tokyo metro and the University of Tokyo studying on female athletes