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  1. 中老鐵路(China-Laos Railway),即“中老國際鐵路通道”,也稱“中老昆萬鐵路”,是一條連接中國雲南省昆明市與老撾萬象市的電氣化鐵路,由中國按中國國鐵Ⅰ級標準建設,是第一個以中方為主投資建設、共同運營並與中國鐵路網直接連通的跨國鐵路。. 2010年5 ...

  2. 2021年12月3日 · 連接中國昆明與老撾首都萬象的中老鐵路預計將於周五通車。 這條總長逾1000公里的鐵路是中國在雄心勃勃的「一帶一路」倡議下,加強與東南亞 ...

  3. 磨萬鐵路 ( 中老鐵路老撾段 、 泛亞鐵路 老撾段 , 老撾語 : ລົດໄຟ ລາວ ຈີນ )是已建成的一條自 中國 雲南省 勐臘縣 磨憨站 至 老撾 首都 永珍 (中國大陸譯萬象)的時速160公里的國鐵Ⅰ級電氣化單綫鐵路,設計時速為160公里,正綫建築長度414.332 ...

  4. 磨万铁路(中老鐵路老撾段、泛亞鐵路老撾段,寮語: ລ ດໄຟ ລາວ ຈ ນ )是已建成的一条自中国 云南省 勐腊县 磨憨站至老挝首都万象(中國大陸譯萬象)的时速160公里的国铁Ⅰ級电气化單線铁路,設計時速為160公里,正線建築長度414.332公里 ...

  5. 2021年12月4日 · 2021年1月,习近平总书记与通伦通电话时再次指出,双方要稳步推进中老经济走廊和中老铁路等项目建设,推动中老共建“一带一路”取得更多成果。

  6. 2021年12月3日 · 中老鐵路是與中國鐵路網直接連通的國際鐵路,線路北起中國西南地區的昆明市,向南經玉溪市、普洱市、西雙版納自治州,過中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸,進入老撾北部地區,繼續向南經琅南塔省、烏多姆賽省、琅勃拉邦省、萬象省,到達老撾首都萬象市。 全線架設了301座橋樑 中鐵昆明局集團供圖. 建167座隧道301座橋樑. 該負責人介紹,中老鐵路穿越眾多山脈和水系,沿線地質結構複雜,具有高地熱、高地應力、高地震烈度和活躍的新構造運動、活躍的地熱水環境、活躍的外動力地質條件、活躍的岸坡淺表改造過程等特點,修建難度極大。

  7. 2021年12月3日 · 中国老挝跨国铁路通车 泛亚铁路计划艰难起步. 2021年12月3日. CCTV. 老挝首都万象的火车站。. 连接中国西南部城市昆明与老挝首都万象(永珍)的中 ...

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