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202. 被浏览. 2,026,855. 78 个回答. 知乎用户. 对岸《中华航空》把China airlines的这个坑给占了。 我有华航的朋友，跟我解释过，其实早二十年阿扁想去中国化，把华航改成Taiwan airlines，结果因为华航在所有民航业内的组织的代码都要通通改掉，成本&工作量太大，太麻烦，没推进下去。 其实问题也不大，载旗航空并不是强制要叫xx airlines，法航叫Air France，意大利航空叫Air Italia, 英航叫British Airways，我们这边的中国国际航空公司叫Air China，没啥毛病。 烦的是对岸而已，人家在国外经常有人跑去华航，要买到北京和上海的机票，他们只能赔不是说咱们China Airlines这儿直飞不了北上广，樂。
3 个回答. 默认排序. BillKillWall. . 12306、国航常旅客，有问必答. 等级区别：银卡是凤凰知音贵宾会员体系的第一档，普卡并不属于“凤凰知音贵宾会员”。. 通过乘坐国航实际承运航班累计定级里程和航段，则可以提升会员等级。. 待遇区别：普卡=没有额外待遇 ...
65. 被浏览. 499,431. 19 个回答. ooo. 以一个普通乘客的视角直观的从各个角度比较一下三大航（不含子公司） 价格：南航优惠幅度最大，东航第二，国航第三. 航线密集度：总体上看国内南航肯定最高，东航第二，国航第三. 国际国航最高，南航第二，东航第三. 但所谓的密集度主要要考虑所在地区，三大航因为历史兼并任务具有明显的地区差异 性。 华北、西南首选国航，华南、华中、东北首选南航，华东、西北首选东航，但这也不是绝对 的，如东航在长水，国航在萧山，南航在大兴都属于“敌后根据地”。 服务（主要指机舱内服务）：南航和东航都还不错，国航感觉比较差. 航班稳定性（这里主要指延误情况及事后处理情况）：国航最好，南航第二，东航真的是延误最厉害且事后解决措施最差的（个人体验）
好的，我来重新回答一下这个问题。中国国际航空公司的英文名称来源，首先有历史因素，然后有习惯因素。两者叠加便成为了Air China。国航的控股母公司为中国航空集团，前身为中国民航北京局，在CAAC时期，中国民航局是既负责航空管理又负责航空运输的
中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称「国航」，是中国大陆第三大的国有航空企业，也是中国大陆唯一的国旗飞行的民用航空公司。 国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空…
国内航班号在设定之初，还是遵循一些规律的：各个航空公司的两字代码，加4个阿拉伯数字组成。 图源：中国国际航空公司 例如C A 1 2 0 6，字母是航空公司的二字码，CA代表中国国际航空公司。
其实国内航空公司也想直接缩写，比如CA~~但是其他航空公司成立得比较晚，两字代码都是需要向IATA 申请的，很多缩写国外航空公司都已经用了，所以不是完全有规律的。发布于 2012-01-18 08:58 赞同 3 1 条评论 分享 收藏 喜欢 收起 ...
