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  1. 历史 [编辑] 和田邨现址所在的屯门第54区,前身为小坑村、宝塘下的农田及村舍。 直至1990年代末,政府决定开发该区域,以提供更多房屋供应,并就此进行环境影响评估 [3]。按照当时的蓝图,和田邨位置将兴建2座校舍,并提供一幅私人住宅用地 [4]。 虽然有关环境许可证已于2001年批出,而其中 ...

  2. 歷史 [编辑] 和田邨現址所在的屯門第54區,前身為小坑村、寶塘下的農田及村舍。 直至1990年代末,政府決定開發該區域,以提供更多房屋供應,並就此進行環境影響評估 [3]。按照當時的藍圖,和田邨位置將興建2座校舍,並提供一幅私人住宅用地 [4]。 雖然有關環境許可證已於2001年批出,而其中一 ...

  3. 歷史 [編輯] 和田邨現址所在的屯門第54區,前身為小坑村、寶塘下的農田及村舍。 直至1990年代末,政府決定開發該區域,以提供更多房屋供應,並就此進行環境影響評估 [3]。按照當時的藍圖,和田邨位置將興建2座校舍,並提供一幅私人住宅用地 [4]。 雖然有關環境許可證已於2001年批出,而其中一 ...

  4. 歷史 [編輯] 和田邨現址所在的屯門第54區,前身為小坑村、寶塘下的農田及村舍。 直至1990年代末,政府決定開發該區域,以提供更多房屋供應,並就此進行環境影響評估 [3]。按照當時的藍圖,和田邨位置將興建2座校舍,並提供一幅私人住宅用地 [4]。 雖然有關環境許可證已於2001年批出,而其中一 ...

  5. 历史 [编辑] 和田邨现址所在的屯门第54区,前身为小坑村、宝塘下的农田及村舍。 直至1990年代末,政府决定开发该区域,以提供更多房屋供应,并就此进行环境影响评估 [3]。按照当时的蓝图,和田邨位置将兴建2座校舍,并提供一幅私人住宅用地 [4]。 虽然有关环境许可证已于2001年批出,而其中 ...

  6. 和田邨 屯馬綫指定轉車站 輕鐵綫指定轉車站 車費條款及細則 此資料只供參考之用,編定之開出時間可能作適當調整,恕不另行通知 本路綫接駁指定港鐵站或建議輕鐵站,設有八達通轉乘優惠 ...

  7. 和田邨(Wo Tin Estate,城巴地點代號為WTI)巴士站,位於新界屯門區和田興貴街南行寶華花園第二期外,欣寶路路口以北,鄰近和田邨和喜樓,乃一路邊巴士總站及中途站。 此站隨龍運巴士A34及NA33線於2020年12月28日改道而投入服務,初期前後站柱均按街道命名為「興貴街」(Hing Kwai Street),分別於 ...

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