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  1. 2016年2月23日 · 屍企業(Zombie Companies)一詞緣出於上世紀九十年代的日本,是指一些應該是已倒閉的企業,但仍因得到不正常的支持而免於 ... 內地新能源車5月交付量理想,「造車新勢力」中的蔚來(09866),以及吉利(00175)旗下極氪月度交付均創歷史 ...

  2. 【香港中通社4月22日電】今年1969家已披露年報的內地上市公司中,159家連續3年虧損,累計虧損金額達1674億元(人民幣,下同),且大多集中於傳統的鋼鐵、化工、煤炭、有色金屬等行業。在供給側改革全面施行的第一年,這些『僵屍企業』有望通過兼併重組等方式逐步出清,中央企業也將借助重組 ...

  3. 2017年12月19日 · 據《新華社》報道,今年內地煤鋼去產能超額完成。工信部有關負責人表示,明年關鍵是繼續推進去產能,依法依規處置僵屍企業,加強企業管理,促進生產經營持續好轉。同時深化國改革,使其真正成為自負盈虧、自擔風險的獨立市場主體。

  4. 2016年4月4日 · 居屋/綠置居

  5. 2016年1月3日 · 《人民日報》引述權威人士指,內地供給側改革帶來社會陣痛是不可避免的,處置僵屍企業,要盡可能多兼併重組、少破產清算,對破產企業盡量實行安樂死,要全力做好職工安置工作,細緻地做好社會托底工作,防範引發社會風險。 (LC)

  6. 2017年12月19日 · 據《新華社》報道,今年內地煤鋼去產能超額完成。工信部有關負責人表示,明年關鍵是繼續推進去產能,依法依規處置僵屍企業,加強企業管理,促進生產經營持續好轉。同時深化國改革,使其真正成為自負盈虧、自擔風險的獨立市場主體。

  7. 描述 [編輯] 殭屍企業是負債中的企業,儘管它們能產生現金,但是在支付了運營成本、固定成本(工資、稅收、租金)之後,其資金只夠用來支付貸款利息,而不能償還債務本身。[1] 因此,他們通常依靠銀行等各類信貸(債權人)來維持生存,從而事實上使他們獲得源源不斷的支撐。

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