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  1. www.chinamotorbus.com › about-this-site關於本網 | 中華巴士紀念館

    本網於1998年2月13日建立，距今已超過12年，當時的名稱為「香港珍寶巴士紀念館」，並存放在免費的Geocities網站裡。. 建網初期的目的只是想分享我的中巴相片，以及趕上當時寫網頁的熱潮–當時所有寫網頁的人都在學HTML語言呢。. 由於在我的相片收藏中，以 ...

  2. www.chinamotorbus.com › category › kmb九巴 | 中華巴士紀念館

    捷達巴士 九鐵巴士營運部 九鐵路線表 內地巴士相片集 外地香港巴士相片集 其他巴士題材 Boris 回憶天地 尋找退役巴-所有文章 尋找退役巴-已經消失 尋找退役巴-本地私人保留 尋找退役巴-本地非私人保留 尋找退役巴-內地及其他國家 重溫車主雜誌：巴士迷專欄

  3. www.chinamotorbus.com › category › cmb中巴車型介紹 | 中華巴士紀念館

    捷達巴士 九鐵巴士營運部 九鐵路線表 內地巴士相片集 外地香港巴士相片集 其他巴士題材 Boris 回憶天地 尋找退役巴-所有文章 尋找退役巴-已經消失 尋找退役巴-本地私人保留 尋找退役巴-本地非私人保留 尋找退役巴-內地及其他國家 重溫車主雜誌：巴士迷專欄

  4. www.chinamotorbus.com › cmb › cmb-depot屈地街廠(屈廠) | 中華巴士紀念館

    屈地街廠(屈廠)位於西環豐物道，即電車廠及副食品批發市場旁，建成日期不詳。這裡與柴灣副廠一樣，主要提供停車場功能，以支援黃竹坑廠及西環區路線。 作為一個東區人，西區的確較為陌生，故到訪的次數不多，記憶中通常是乘巴士到屈地街香港商業中心(很多年一套以百貨公司為背景的無線 ...

  5. www.chinamotorbus.com › cmb › cmb-bustype裝上East Lancs車身的中巴DD1 | 中華巴士紀念館

    7366. 在尋找珍寶巴士代替品的七十年代後期，中巴向不同廠商購入少量Demonstrator，成為八九十年代巴士迷統稱的「八大禽獸」，DD1便是其中一員。. DD1於1979年購入，底盤為第三代後置引擎時代的Dennis Dominator，並配上香港巴士業甚少採用的East Lancs車身。. 與勝利二 ...

  6. www.facebook.com › groups › 1187437871272463中華巴士紀念館-外地巴士討論群組 - Facebook

    中華巴士紀念館-外地巴士討論群組. 群組主題：外地巴士相片分享及相關討論 內容範圍：香港及中國以外地方的巴士相片，巴士本身及拍攝日期不限。. 澳門則只限非內地製巴士，例如平治、日野等。. 要求： 1. 貼相時需附上簡述或㧪要主題 2. 若相片及video片 ...

  7. www.chinamotorbus.com › kmb › kmb-bustype九巴珍寶簡介(D) | 中華巴士紀念館

    七十年代，海底隧道通車，九巴準備了長牛(Daimler E)和短牛(Daimler F)以作應付，後來乘客量不斷上升，九巴唯有增購新車以作應付。當時中巴已經開始對珍寶進行測試，九巴亦決定購買這款新一代後置引擎巴士。在往後的多年中，九巴共購入約600部珍寶，長度一致為33尺，當中包括Metal

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