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3 天前 · 惠譽認為，雖然萬科流動性比率由去年3月31日的1.5倍，跌至今年同期的1倍，更指其流動性狀况比起另一內房公司龍湖（0960）更差，但認為萬科有足夠的流動性，以應付短期債務償還需求，料公司需增加其銀行擔保貸款，以應付今明兩年到期的債務。
11 小時前 · 【明報專訊】中國設立其歷來規模最大的半導體基金，以推動本土晶片產業發展，應對美國對華愈益收緊的技術出口限制。根據天眼查，國家集成電路產業投資基金（簡稱大基金）3期，已於上周五（24日）註冊成立，從中央政府、多家國有銀行及企業集資3440億元（人民幣，下同）（約3708億港元 ...
4 天前 · 2024年5月24日星期五. 社評：打破利益固化促競爭 有序開放網約車市場. 【明報社評】的士業界中人自行「放蛇」打擊Uber網約車，近日引起不少迴響，行政長官呼籲業界切勿自行「放蛇」，以免誤墮法網，有網民則呼籲舉報的士違泊，反建議「放蛇」捉「黑的」。 網約車問題在港爭論多年，的士業界常標榜自己是受害者，卻不見市民廣泛同情，「放蛇」事件惹來的反彈，反映不少人對業界的憤懣。 本港的士行業百病叢生，業界不思進取，部分人關心托住牌價多於改善的士服務，唯有改變市場生態，才能帶來轉機。 內地網約車平台品牌對進軍香港市場躍躍欲試，特區政府應乘勢推動網約車合法化，鼓勵競爭。 政府將於7月完成規管網約車研究，期待當局可以為開放市場，向前踏出重要一步。 業界不思進取. 「放蛇」惹來反彈.
4 天前 · 陳茂波於當地時間5月23日早上出席早午餐會，向法國金融機構和商界領袖介紹香港最新情况，強調香港在「一國兩制」下繼續實施普通法，保持自由開放、友善高效的營商環境，資金、貨物、人員和資訊自由流通等。 他和與會者就多個議題深入交流，包括香港與中東及東南亞地區的經貿投資概况、內地與香港金融市場互聯互通的持續推進、中央近期推出深化內地與香港資本市場合作的措施等，以加強香港和法國在綠色及轉型金融方面的合作等。 陳茂波之後到訪一家法國研發傳感器晶片的企業Prophesee，亦參觀經營巴黎公共交通系統、全資擁有香港電車有限公司的企業La Régie Autonome des Transports Parisiens（RATP）。
4 天前 · 即時港聞. 2024年5月24日星期五. 民建聯倡暫緩垃圾徵費 稱不應視徵費為必然手段 (12:50) 圖1之1 - 民建聯今（24日）建議政府暫緩於8月1日推行垃圾徵費。 （直播截圖） 立法會將於下周一舉行聯席會議，討論垃圾徵費的未來路向。 民建聯今（24日）建議政府暫緩於8月1日推行垃圾徵費，但未有提出建議推行時間，稱當局應先保留空間，加大力度做好回收配套及基建，待市民接受程度及參與度提高，再檢視是否需要使用徵費的手段。 身兼立法會議員的副主席陳恒鑌強調，徵費是推動減廢的其中一個手段，政府不應視作唯一或必然的手段，應務實推動減廢。 民建聯亦就推動環保減廢提出11項建議，包括就環保發展制訂發展藍圖、發布更清晰的垃圾分類及回收指引等。
4 天前 · 住戶的指定袋使用率則較參差，公營房屋及私人住宅的使用率平均約兩成至五成多不等，三無大廈的指定袋平均使用率只有約兩成。 當局又綜合問卷調查及觀察結果，指不少居民反映「認為垃圾收費擾民」，以及收費太貴，擔心法例生效後會增加四處亂抛垃圾的情況，亦憂在缺乏物業管理的三無大廈附近和舊區會產生市容衛生問題。 當局又引述前線清潔工的調查結果，指大部分均因要另行處理無以指定袋包妥的違規垃圾，令工作量大增及非常辛勞，同時擔心會與居民產生糾紛甚至誤墮法網，有個別工人稱會因此轉職。 食肆、商戶和院舍管理層則普遍擔心垃圾收費會對經營成本構成壓力，亦建議改善大型指定袋的設計。
