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4 天前 · Tweet. 將軍澳日出康城有單位去年被揭鑿穿主力牆，惹樓宇安全隱憂。 屋宇署今日 (20日)表示，亂拆主力牆不單止違法，還會導致嚴重後果，提醒市民未經署方事先批准及同意而改動或拆除主力牆 (結構牆)，屬違例建築工程。 一經發現，屋宇署會執法，包括發出法定命令，着令業主進行所須的修繕工程，亦會調查及檢控涉事人士。 屋宇署今日推出宣傳短片及聲帶，指業主如欲進行樓宇改動及加建工程，應先徵詢建築專業人士的意見，包括工程的可行性，以及按需要向屋宇署申請批准建築圖則及同意才可展開工程，以確保安全及不會違反《建築物條例》。 建築專業人士及承建商亦須詳細查看批准圖則及其他相關文件，以及檢視《建築物條例》的相關規定和需否先得到屋宇署的批准才進行有關工程，以確保佔用人及樓宇結構安全。
3 天前 · 位於海濱的港鐵物業杏花邨，近日其管理公司港鐵發通告予一眾業主，公布將於7月6日舉行特別業主大會，議決政府提出的「杏花邨沿岸改善工程」，此方案由政府提出一次性資助，以協助杏花邨進行改善工程，若獲通過，將加建約1.5米高的擋浪牆等。
5 天前 · 上月初佐敦華豐大廈發生三級奪命火。 本港舊樓消防隱患處處，上月初佐敦華豐大廈發生三級奪命火，導致5人喪生。 事件發生後，涉事大廈被揭長年未有遵辦強制驗樓等命令，引起公眾憂慮。 屋宇署署長余寶美今日 (19日)表示，今年內會就《建築物條例》修例提出建議，精簡檢控程序、加強罰則及降低檢控門檻，希望提高阻嚇，提升執法效率。 余寶美在測量師學會活動致詞時指，屋宇署會加強執法，對不遵循強制驗樓、驗窗，以及消防安全指示的業主提出檢控。 在舊樓外牆維修工程方面，她稱至今已完成勘察64幢目標樓宇外牆，只有1幢無明顯危險，當局已為當中23幢進行緊急工程，其餘樓宇會自行安排承建商進行工程，當局期望在風季前可完成勘察240幢樓宇。 最高瀏覽. 1 05月19日 (日) 11:47.
3 天前 · 僅高1.5米 街坊憂保護作用細｜即時新聞｜港澳｜on.cc東網. 2024年05月21日 03:25. Tweet. 海堤附近的遊樂場亦是水浸黑點。 對於杏花邨擬加建擋浪牆，有居民表示自己一定支持，指當局早前曾向居民講解相關工程；但亦有居民對工程有保留，認為作用未必很大，擔心影響景觀之餘，往後維修保養亦會對居民造成負擔。 杏花邨居民羅先生表示，早前政府曾向居民講解擋浪牆加建工程，直言自己「一定支持」，又不擔心擋浪牆會遮擋景觀，認為影響不大。 提到日後維修保養須由居民負責，他認為合理，「梗係要付出啦，呢個世界冇免費午餐㗎嘛！ 另一名居民謝先生則不贊成加建擋浪牆，坦言平日風浪不大，「係颱風山竹緊要啲，百年一遇，平時冇咁大風，現時啲石都夠用。
3 天前 · 在該方案內容下，政府考慮協助及資助杏花邨進行改善工程和管理措施，但由於涉及政府資助，故要求杏花邨業主需要舉行業主大會，議決是否通過「杏花邨沿岸改善工程」。 改善工程內容包括，在第23座至48座對出海堤的混凝土牆外，另外興建離地面約1.5米高的擋浪牆；並在第25座至50座大廈之間位置，安裝可拆卸式擋水設施，包括擋水板或充水式擋水設施。 而在改善措施完成後，業主仍要繼續負責擋浪牆及可拆卸式擋水設施的維修及保養。 通告又指，雖然現時在海堤已有約1.1米高的混凝土牆，若進行工程將會移走部分大石，再另外興建離地約1.5米高的弧形擋浪牆，以建設成第一道防線；而第二道防線即為可拆卸式擋水設施。 若以上方案於今年7月或以前，獲杏花邨業主大會通過，工程預計可在2026年完成。
2 天前 · 警方周二以示威者對學生及社區構成安全風險為由，15分鐘內發出3次警告，要求示威者自行離開，直至清晨6時前開始清拆營地，包括拆卸營地內帳篷。 網上有影片顯示，警員在行動中疑向示威者施放胡椒噴霧。
3 天前 · 港鐵公司表示，大埔墟站所有月台閘門已於今天完成安裝並投入服務，成為繼馬場、落馬洲、上水及沙田站後，第五個完成閘門安裝工程的車站。 與此同時，太和站自動月台閘門安裝工程已於今日凌晨 (21日)展開 ，連同大圍、粉嶺及火炭站，目前共有4個車站同時進行相關工程。 除了火炭站因設有備用月台，讓工程可日間進行外，其餘3個車站，工程人員均只能善用晚間收車後的「黃金兩小時」進行安裝。 這4個車站的安裝工程均以今年內完成為目標。 於閘門安裝工程進行期間，會有月台助理維持秩序及協助有需要的乘客。 另外，亦已備有不同的安全設施，呼籲乘客切勿站近月台邊緣或擅自闖入路軌。 港鐵會密切監察月台情況，主動向乘客提供適切協助，盡量避免意外發生。 太和站自動月台閘門安裝工程已於今日凌晨 (21日)展開。
