搜尋結果
九巴於七十年代末至八十年代初大批引入利蘭勝利二型巴士，這款前置式引擎巴士提供高載客量之餘亦能應付上斜及高速公路的路線，是九巴於空調巴士出現前的其中一款主力巴士，而勝利二型的引擎聲及乘坐感受亦令它成為不少年輕人開始喜歡巴士的車款。
利蘭勝利二型（英語： Leyland Victory Mk 2 ）是英國 利蘭於1978年至1981年生產的雙層巴士，為佳牌勝利J型的後繼產品，為香港獨有車型。1980年代初至1990年代中，為香港主力巴士型號之一。 勝利二型屬前置引擎設計，車內噪音較為大，溫度較高。
利蘭 [1] 勝利二型 （Leyland Victory Mark 2）是英國 利蘭車廠 於1978年至1981年生產的雙層巴士，為佳牌勝利J型的後繼產品，是香港獨有的車型，於1970年代末至1990年代中曾大量在香港使用，至2000年才完全退役。. 勝利二型屬前置引擎設計，所以車內噪音較為嚴重 ...
由於勝利二型巴士當年曾經多次發生翻車意外，在傳媒廣泛報導下，這款巴士的大名，曾經令不少八九十年代的市民聞名色變。當這套電影正式上映時，大家不妨多加留意這位劃時代的配角。 下圖：中巴勝利二型再次在大潭水壩上行走， 機會難得。（Eddie Wong
利兰胜利二型 （英语： Leyland Victory Mk 2 ）是 英国 利兰 于1978年至1981年生产的 双层巴士 ，为佳牌胜利J型的后继产品，为香港独有车型。 1980年代初至1990年代中，为 香港 主力巴士型号之一。 胜利二型属前置引擎设计，车内 噪音 较为大，温度较高。 而胜利二型地台相对高，乘客上下车比较不便。 由于胜利二型的前置引擎设计，上斜表现远比当年的后置引擎巴士为佳。 胜利二型配有 吉拿 6LXB引擎及Voith DIWA 851全自动波箱；亦配备了油压助力方向盘，转弯较此前款式巴士省力。 背景 [ 编辑] 踏入 1970年代 ，香港人口持续急遽增长，市民对公共交通需求有增无减。 巴士公司在1970年代初期积极增购新巴士，以应付庞大需求。
九巴 Leyland Victory Mark II相片集 - 中華巴士紀念館. 關於九巴勝利二型的介紹 可按這裡. G1 - G29. G30 - G59. G60 - G89. G90 - G119. G120 - G149. G150 - G179. G180 - G209.
利蘭勝利二型（英文：Leyland Victory Mk 2）是英國利蘭於1978年至1981年生產的雙層巴士，是佳牌勝利J型的後繼產品，是中國香港的獨有車型，在1970年代末、1980年代初曾大量在中國香港使用，至2000年才完全退役。.
2020年5月28日 · 利蘭勝利二型可以話係專登為香港特別設計出嚟嘅一個巴士車款，由1970年代尾開始，服役於香港專營巴士前後達到20年，可以話係見證住香港經濟轉型到發展巔峰嘅時間。
利蘭勝利二型第二系列係英國 利蘭喺1978年至1981年出嘅前置引擎雙層巴士。同佢嘅競爭對手丹尼士喝采一樣，呢款車係針對當時香港嘅路面環境同埋一人控制模式而設計。 利蘭總共出咗716個勝利二型底盤，全部都賣咗去香港。
全數勝利二型由九十年代初開始，漸漸被新款三軸巴士取代，而最後一批勝利二型，於一九九八年三月三十一日離開載客行列。 部份勝利二型於退役後曾被改作訓練巴士，培育車長，但這批勝利二型也全數於九八年尾至九九年初退役。
