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  1. 2021年11月9日 · 港人熟悉的國泰航空(SEHK:293)便是例子,而三大中資航空公司之一,中國國航的商務至頭等機位銷售表現略勝一籌。 國泰估值較吸引 國泰以香港為基地,是不少往來香港的國際旅客的首選品牌,香港封關令大量國際商務旅遊活動被逼延後,疫後開關 ...

  2. 2020年4月29日 · 部署航空業復甦 該買中航信還是國泰?. 新冠肺炎令到航空業癱瘓,波音(NYSE:BA)股價從高位急跌80%。. 武漢封城至今,國泰航空(SEHK:293)及中資航空股股價最多跌20%至30%(見表)。. 再者,疫情有望受控,投資者不禁見獵心起。. 不過,即使疫情告一段落 ...

  3. 2020年8月14日 · 最近本地龍頭航空公司——國泰航空(SEHK:293)進行供股,兼獲港府土地基金提供273億元融資方案,供股文件中指出集團曾經歷每月25至30億港元現金虧損。 由此可見,疫情中客運需求減少,航空公司大多面臨現金開支持續產生所帶來的周轉壓力,衍生出龐大的飛機租賃需求,而香港上市公司之中,中銀航空租賃有望成為大贏家。 售後租回成大趨勢. 航空公司在疫市急於增加資金儲備,應對鉅額營運開支,除股權、政府注資等措施外,售後租回是近期很多航空公司採用的措施。 售後租回,即先將資產賣給第三方,再向第三方租用這資產。 應用在航空公司的情況之上,公司先將飛機售給租賃公司,套現鉅額現金,再向租賃公司租回相關飛機。

  4. 太古 (SEHK:19)受國泰 (SEHK:293)半生不死所累,過去兩年,股價表現強差人意,可是如細看其整體業務發展,又是另一個故事。. 【2022前瞻系列】: 星展香港十大首選股 、 建銀國際十大焦點股 、 交銀國際十二大行業首選股 、 滙證推介12焦點港股 、 花旗六大首選 ...

  5. 2024年5月9日 · 在對上一篇文章,小龍提及港股2024年會到底,並建議在12000點至15000點分注吸納。. 哪麼之後港股會如何?. 大時代中,陳萬有人金句:咁多⼈死,唔⾒你死?. 這本來是陳萬挖苦丁蟹的話,歪打正著,還押中股災,成了一夜暴富。. 很多人說別人恐懼時我們要 ...

  6. 2020年8月17日 · 1.飛機租賃確定性高. 疫情中不少航空公司陷入周轉危機,如本地旗艦航空公司——國泰航空(SEHK:293)需要進行390億元資本重組計劃,並於疫情期間持續錄得鉅額現金虧損。. 飛機租賃在疫市中成為航空公司的重要融資渠道,加上租賃協議條款保障下,租賃公司 ...

  7. 2020年11月23日 · 剔出藍籌後 太古復甦路能走多遠?. 太古A (SEHK:19)將於12月7日被剔出恒指成分股,不過公司近來動作多多,股價亦跟隨回勇,月內從今年低位反彈超過3成,公司復甦勢頭能否持續? 太古公司分為太古A及太古B (SEHK:87),主要有五大業務,分別是地產投資、航空 ...

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