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  1. 屯門公路(Tuen Mun Road),是九號幹線一部份,連接屯門區藍地及荃灣區柴灣角,包括快速公路段(皇珠路至荃灣路)及市中心段(皇珠路至藍地交匯處)兩個主要部分,連接多條公路包括元朗公路、荃灣路及青山公路(藍地、嶺南、大欖、深井及荃灣段

  2. 屯門公路的巴士專線是本港最具規模的巴士專線,於1995年3月25日設立,目的是希望市民改乘巴士前往香港國際機場、葵涌、荃灣、九龍及港島區,減輕屯門公路的塞車問題及提升巴士營運效率。

  3. 在星期一至六早上06:30至09:00屯門公路往荃灣方向介乎掃管笏至荃灣出口的一段慢線實施巴士專綫 [12] ,只准專營巴士及非專營巴士包括學校巴士和旅遊巴士行駛;除獲准使用巴士專用線的車輛外,其他車輛一律嚴禁使用小欖交匯處及深井交匯處駛往屯門公路

  4. 屯門公路的巴士專線是本港最具規模的巴士專線,於1995年3月25日設立,目的是希望市民改乘巴士前往香港國際機場、葵涌、荃灣、九龍及港島區,減輕屯門公路的塞車問題及提升巴士營運效率。

  5. 屯門公路是香港第一條快速公路,重溫1995年3月底,屯門公路巴士專線試驗計劃的實施情況。 屯門公路出九龍的車,在早上八時許已經塞至屯門市中心,車龍是由掃管笏段開始。

  6. 屯門公路巴士轉乘站、旺角、油麻地、佐敦及尖沙咀。 由菁田邨開出的班次服務時 間為星期一至五(公眾假期除外)上午七時三十五分及上午七時五十五分;由尖沙

  7. 沿屯發路 (南行)前往屯門公路 (南行)的受影響駕駛人士,須改經屯利街 (東行)、青山公路 - 青山灣段 (北行)、杯渡路 (西行)、屯門鄉事會路 (南行)、海珠路 (西行) 、海皇路 (北行)及皇珠路 (東行);. 沿屯興路 (東行)前往皇珠路的受影響駕駛人士,須改經青山公路 ...

  8. 西鐵已投入服務多年,大多數居民已習慣乘搭西鐵往返市區,加上屯門公路擴闊工程亦已竣工,交通情況十分穩定;檢討巴士專線措施、時間及範圍合乎時宜。 曾有醫生投訴往醫院救急時不能駛進屯門公路而延誤,期望週末時解除青山公路小欖連接屯門公路出入口巴士專線禁區限制,況且星期六乘搭巴士上班、上學的居民減少,星期六時予以解除,合情合理。 建議: ( 一) 星期六時青山公路小欖連接屯門公路出入口巴士專線禁區限制應予解除;即巴士專線生效時,青山公路居民仍可進入及駛出屯門公路,顧及市民使用道路權益。 ( 二) 運輸署宜檢討巴士專線實施範圍及時間,並制訂具體時間表。 請各委員支持。 提議人: 蘇炤成 徐 帆. 陶錫源 陳文偉. 李洪森 朱耀華. 陳有海 甘文鋒 蘇嘉雯. 吳桂華. 二零一六年二月廿三日.

  9. 屯門公路巴士轉乘站 (英語: Tuen Mun Road Bus-Bus Interchange) [ 1 ],位於 香港 屯門區 屯門公路 近 大欖涌,往九龍方向的車站位於小欖交匯處近德邦貨倉(大欖涌西岸) 22°21′43″N114°1′0″E22.36194°N 114.01667°E,而往屯門方向的車站則位於近青山公路 大欖角 迴旋處(大欖涌東岸) 22°21′28″N114°1′10″E22.35778°N 114.01944°E,為香港首個並非設於收費站的 巴士轉乘站。

  10. 自 一 九 九 五 年 開 始 , 運 輸 署 在 屯 門 公 路 巴 士 專 線 ; 該 專 線 由 掃 管 笏 至 深 井 交 匯 處 , 全 長 八 點 五 公 里 。 二 三 年 十 一 月 十 六 日 ( 星 期 日 )

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