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5 天前 · 復康巴載客率低 營辦商將整合路線 - 東方日報. 【本報訊】審計報告早前揭示復康巴士服務監管不足，載客率低但拒載率高，有人輪候近兩年仍未獲安排服務。 當局於立法會帳目委員會公開聆訊指，殘疾人士輪候時間涉多項因素，例如共乘安排下自身要求未能配合，輪候名單上92%人士成功在3個月內獲分配固定路線。 至於固定路線平均乘客人次下跌，當局指相信與疫情有關，料復常後會有所增加，營運商亦會整合路線。 指逾9成輪候人士3個月內「上線」 立法會帳委會繼續就審計報告有關復康巴士服務的內容進行公開聆訊，有議員關注截至去年底服務登記用戶有7,120人，但每月平均僅1,000多人次使用固定路線服務，近年更有下跌趨勢，去年輪候服務人次亦較2019年跌約30%。
6 天前 · 復康巴士服務主要分為固定路線、電話預約和穿梭服務，固定路線服務於早晚繁忙時段，接載用戶上班、上學，及前往接受訓練或復康治療，電話預約提供不定期交通服務，例如應診或參與社交活動。 這兩類服務去年共有接近80萬人次使用，其中固定路線服務，每月平均路線去年增至超過120條，而全年實際總乘客人次35萬2千餘人，比目標總乘客人次少近兩成，有22條線頭三季每月平均乘客不超過6人，但同時在固定路線的輪候名單，就有申請人已輪候近23個月。 審計署認為，需要檢視相關營運商的現行路線編訂，以提高固定路線服務的營運效率。 時事通識 復康巴士 審計報告 無障礙運輸 殘疾人士 立法會 帳目委員會 審計署. [14:50]紅色暴雨警告信號生效. 港澳. 3小時前.
2 天前 · 上月發表的審計報告指出，現時復康巴士的服務監管不足，部分醫院穿梭巴士使用率極低，來往屯門醫院、啟德兒童醫院及元朗博愛醫院的路線平均8成車次無人乘坐。運輸署在立法會帳委會中指，承辦商已提出重整路線，最快會在6至7月實行。
5 天前 · 編號 : 22-24-0022462 SA 日期 : 22/05/2024 職位 : 品牌復康店務員 公司/僱主名稱 : 樂康軒 地區 : 杏花邨,鰂魚涌,太古,香港仔,銅鑼灣,灣仔,西營盤 行業 : 零售業 職責 : 服務顧客; 向顧客介紹各類型產品及使用方法; 確保店舖清潔及整齊; 參加有關產品及服務等訓練; 確保店舖的有效運作; 店舖主管指派的其他 ...
6 天前 · 選委界簡慧敏表示，復康巴士的登記在冊人數為7,120，當中5,459屬永久傷殘，1,661屬於非永久傷殘，而當局研究香港殘疾人士約有50萬人，估計潛在用家以10萬計。 她續稱，使用固定路線服務人數每月平均約1,000多人，近年有下降趨勢，促當局解釋這個現象。 勞工及福利局康復專員王秀慧就指，之前使用人數有下跌相信與疫情相關，在復常後則是用戶是否回中心、接受治療等，預計復常後會有所增加。 孫玉菡。 資料圖片. 簡慧敏。 資料圖片. 簡慧敏重提，申訴專員在2017年曾針對復康巴士做過報告，提醒政府要了解需求、做好宣傳及配對，依然到今天2024年，可看到服務落差在那。
6 天前 · 2024年05月21日 18:15 最後更新：18:30. 立法會帳委會繼續討論審計報告有關復康巴士服務的內容。. 選委會議員簡慧敏說，截至去年底的登記用戶7120人，但關注每月平均使用固定路線服務只有1000多人次左右，近年更有下跌趨勢，去年的輪候服務人次亦較2019 ...
6 天前 · 勞工及福利局康復專員王秀慧。 立法會直播截圖. 運輸署首席運輸主任趙浩明分析，每條線平均乘客人次下跌，因為復常後乘客人數或出行模式未完全恢復至高位，原本的客戶可能改變工作模式或離開就業市場，預計第三季營運商會整合路線。 輪候時間方面，他表示，營運商收集客戶要求後，按照時間和目的地編配路線，類似校巴的概念。 如果開新線涉及買新車，要有固定採購程序，因此某些月份的輪候時間較長。 0. 笑死人. 0. 讚. 0. 垃圾嘢. 0. 講得好. 0. 可愛喔. 0. 憤怒了. 往下看更多文章. 議員指復康巴士營運商服務多年但沒簽法律文件 質疑政府如何監督. 2024年05月20日 11:21 最後更新：11:57.
