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12 小時前 · 疫後的日本社會，也出現了意義相近的一詞——「觀光公害」，以形容遊客過多而導致的交通、噪音、滋擾和垃圾污染等問題。這個現象，除了源於匯率、平價機票的普及，與人們疫後對旅遊的渴望之外，社交媒體也會產生令人群集中在特定熱點的效果。
12 小時前 · 【明報專訊】的士業界近期多次自行「放蛇」舉報Uber，汽車交通運輸業總工會昨召開記者會稱，特首李家超雖已公開呼籲業界停止行動，但未能平息廣大的士司機怒火，工會收到很多會員投訴，不滿當局未果斷全面取締「白牌車」營運平台。工會認為放蛇情况源於當局不作為，希望政府認真及徹底 ...
1 天前 · 新聞解碼：香港看不到極光. 圖1之1 - 地球自5月10日起遭罕見猛烈太陽風暴襲擊，多地出現極光，位於 . . . . . . （圖：路透社）. 【明報專訊】若要看極光，一般需前往鄰近南北極的地區。. 然而，近日在英國、日本也能看見極光。. 為什麼香港看不到極光？. 如要 ...
2 天前 · 業界紛謀求以拓展外國人赴日旅遊等業務來挽救生意。 【明報專訊】《日經亞洲》昨（25日）報道，日本旅行社因近期日圓匯率疲弱及勞工成本上升，致海外旅遊業務大受影響，其中業界龍頭JTB雖預計本財年銷售額有所上升，但扣除營運成本後利潤將下跌53%。
4 天前 · 近日有的士業界中人展開針對Uber的「放蛇」行動，先後舉報7輛白牌車，並將行動片段放上網，有指參與「放蛇」的業界中人，包括的士業議會成員。 該會副主席一邊呼籲克制，一邊對「有司機自發打擊Uber」表示理解。
4 天前 · 2024年5月24日星期五. 社評：打破利益固化促競爭 有序開放網約車市場. 【明報社評】的士業界中人自行「放蛇」打擊Uber網約車，近日引起不少迴響，行政長官呼籲業界切勿自行「放蛇」，以免誤墮法網，有網民則呼籲舉報的士違泊，反建議「放蛇」捉「黑的」。 網約車問題在港爭論多年，的士業界常標榜自己是受害者，卻不見市民廣泛同情，「放蛇」事件惹來的反彈，反映不少人對業界的憤懣。 本港的士行業百病叢生，業界不思進取，部分人關心托住牌價多於改善的士服務，唯有改變市場生態，才能帶來轉機。 內地網約車平台品牌對進軍香港市場躍躍欲試，特區政府應乘勢推動網約車合法化，鼓勵競爭。 政府將於7月完成規管網約車研究，期待當局可以為開放市場，向前踏出重要一步。 業界不思進取. 「放蛇」惹來反彈.
1 天前 · 【明報專訊】2024年5月的士業界獲批加價，業界建議市區的士（紅的）、新界的士（綠的）及大嶼山的士（藍的）起表分別加5元、4.5元及6元。行政會議最終批紅的、綠的及藍的起表價一律加2元。的士小巴商總會理事長周國強早前就加幅表示失望，認為不能彌補網約白牌車對業界造成的損失。
