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2024年4月9日 · 由第一天學習駕駛電單車開始，一個合適的頭盔絕不可少！ 除保障個人安全，減少意外發生時所受的傷害，亦毋須與他人共用「學院頭盔」，因為衛生問題之外，畢竟飽嚐萬人的汗味，並不是一件愉快的事。 今日，我們快而保的專家就來簡單介紹一下鐵騎士應該怎樣挑選頭盔。 延伸閱讀: 15款香港電單車/綿羊仔推薦2023 + 9種電單車類型懶人包【連價錢+性能】 【新手買電單車貼士】如何選擇最適合自己的電單車? 電單車頭盔 5 大類型. 眼見琳瑯滿目的電單車頭盔，應該如何入手？ 不同類型頭盔有不同的特性及用途，究竟應該挑選哪款頭盔，當中很視乎季節、預算和你的駕駛習慣，我們將頭盔劃分成 5 大類型： 全罩式頭盔. 全罩盔能將整個頭部及下顎包裹，提供最全面的保護。
2023年12月28日 · 說起美式巡航車大家都會想到美國的 Harley-Davidson，是眾多電單車種類中最常見的車款之一。 由於美式巡航車排氣聲響，故又名為 Chopper。 設計上以長程旅途為主，適合追求舒適度的司機，引擎馬力十足，讓你享受到風馳電制的快感。 日本電單車品牌同樣有生產美式巡航車，因為駕駛環境關係馬力相對較細，更為適合新手電單車司機，而美式巡航車上閃閃生輝的電鍍組件加上經典外形，同樣會讓你成為焦點。 特點： 座椅高度較低. 後輪兩側額外儲物空間.
2021年4月8日 · 自動波駕駛最為簡單直接. 話雖如此，在實際駕駛方面，自動波最為簡單直接，司機不用進行轉波等一系列的步驟，減少死火、轉錯波的機會，在繁忙時段塞車時則更顯方便。 棍波則勝在司機可以夾緊油缸，更易平衡，不會失平衡。 由此可見，其實棍波車和自動波各有千秋，全看司機的需要和駕駛習慣而定，很難一概而論哪種比較好。 當然，如果你自問兩者都能夠駕馭，快而保還是會建議你考棍波車，純粹因為兩者的考牌費用一樣，但棍波車牌能讓你駕駛各種各樣的電單車車款，讓你未來揀車時更具彈性。 報名考車後可否中途轉自動波／棍波？ 如果你已報名甚至開始上強制堂，報名後才決定要轉課程，無論是轉成自動波抑或棍波，學生都需要繳付相關的手續費。 如果你已通過自動波強制試，路試就只可以考自動波。
2024年4月2日 · 作者: Anthony Chan 分享: 港府在 2024 年 2 月 28 日的 財政預算案 中宣布將電動私家車「一換一」計劃延長兩年 ，但進行以下三點調整： 寬減金額將下調 40%，電動私家車「一換一」計劃下的首次登記稅最高寬免額，由 HK$287,500 減至 HK$172,500. 一般電動私家車的寬免額上限則由 HK$97,500 減至 HK$58,500. 稅前車價逾 50萬港元的電動車，將不獲任何稅務寬免. 電動車初哥唔知點揀好？ 快而保專家為你推薦介紹 26 款電動車車款，並簡介 電動車保險 。 新 / 舊「一換一」車價計算比較. 新 / 舊一換一車價對比表. 1. Tesla Model 3.
2024年5月3日 · 然而，設有年齡限制的旅遊保險都一樣可能會限制保額。 例如 MSIG iTravel Plus 旅遊保險 最高受保年齡為 80 歲，但 如受保人年齡在 65 歲以上，其全年旅遊保險內的「人身意外」及「醫療費用」保障之最高賠償為保額的 25% 。 受保人年齡在 70 歲以上，單次旅遊保險內的「人身意外」及「醫療費用」保障之最高賠償為保額的 25%。 同時，此計劃內「人身意外」內之雙倍人身意外保額賠償，也不適用於在意外發生時年齡為 70 歲以上的受保人。 長者旅遊保險｜醫療支援種類. 長者身體狀況有時難以預料，若在外遊時不適需要求醫，甚至要緊急回港，旅遊保險中的醫療保障便十分重要。 除了留意保額會否如上文提及被「打折」外，也 應留意醫療保障內的各個項目，例如海外醫療費用及旅程期間留院醫療開支等 。
2024年4月16日 · Tesla Cybertruck 性能規格篇. Cybertruck 設有 3 個型號，分別稱為 Cyberbeast、全輪驅動及後輪驅動。 當中頂級 Cyberbeast 版本規格最強。 廠方未有透露電池容量，只表示行駛距離為 515 km，若配備 Range Extender 後可增至 705 km，0-100 km/h 只需 2.7 秒。 支援最高 250 KW 快速充電，充電 15 分鐘可補充最高 206 公里續航距離。 而全輪驅動及後輪驅動版本的續航距離分別為 547 km 及 402 km，0-100 km/h 時間是 4.3 秒及 6.7 秒。 Tesla Cybertruck 預訂 / 香港交車日期.
2023年12月28日 · 香港消委會之前公布由英國消費者組織統籌的 車 cam 測試報告 ，當中 12 款在港有售，產品售價介乎 $429 至 $2,280，全部可以全高清錄影，其中 8 款為單一拍攝裝置，只能安裝於前方擋風玻璃拍攝車前路面情況，其餘 4 款則可同時記錄車前及車後的路面情況。 測試項目包括畫質、音質、錄影範圍、截圖質素、GPS 定位準確度及撞擊感應檔案保護功能等。 影像清晰度方面會檢閱各樣本的影片畫面是否清楚，車牌號碼或路牌有否自動對焦等。 部份車 CAM 模糊起格. 12 款車 cam 中，有 3 款容易受街燈及強光影響，眩光嚴重，即使在日光之下，所攝得的影像輪廓仍然模糊，並有起格情況，而影片截圖的質素亦甚為遜色。 另有 7 成半的樣本在光線不足的環境，無法清楚顯示前方車牌號碼。
