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5 天前 · 基于此，来自 华中科技大学、南洋理工大学、大湾区大学和上海人工智能实验室的研究者联合 提出了一种 高效的、 可泛化的高斯重建模型，称为 MVSGaussian， 用于未见过的一般场景的新视图合成。 论文名称：Fast Generalizable Gaussian Splatting Reconstruction from Multi-View Stereo. 论文地址：https://arxiv.org/abs/2405.12218. 项目主页：https://mvsgaussian.github.io/ 代码开源：https://github.com/TQTQliu/MVSGaussian. 演示视频：https://youtu.be/4TxMQ9RnHMA.
4 天前 · AMD 表示， 他们目前已拥有 33% 的服务器 CPU 市场份额 ，而今天公布的第五代 EPYC “Turin”芯片将率先投入于亚马逊 AWS、阿里云、微软 Azure 等云服务平台。 IT之家同时注意到，官方使用 Llama2-7B-CHAT-HF 模型进行测试，号称第五代 EPYC “Turin”芯片在模拟场景下性能是英特尔至强 Emerald Rapids 的 3.1 倍。 2024 台北国际电脑展专题. 广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。 关键词 : 芯片 AMD EPYC it之家 cpu. 新浪科技公众号.
2 天前 · 一名网站搜索引擎优化工作的从业者，向市场和受众研究公司 SparkToko 透露，他拿到了一份超过 2500 页的谷歌内部接口（ API ）开发文档，这份 API 文档里记录的信息，能够证明 谷歌之前对自家搜索引擎的一些描述，是在撒谎。 这名爆料者希望谷歌能够解释一下，为什么谷歌以前的宣传和这份文档里写的东西差那么多。 本着有热闹不看白不看的精神，我特地去做了下功课，了解下谷歌这次的塌房到底怎么回事。 目前完整的 2500 页泄露文档负责爆料的 SparkToto 还在找人分析， 但是他给我们 “ 超前点播 ” 了其中 5 个谷歌谷歌的 “ 谎言 ” 。 我完整看完之后只想说： 就这点事，哥们你有啥好骗大家的？ 我挑一两件给大家解释一下，大家就懂为什么我会有这样的感觉了。
3 天前 · 事件起源于5月29日，一个斯坦福AI 团队在网络上高调宣传，只需500美元就可训练出一个超越GPT-4V 的 SOTA 多模态大模型。 随后，被网友发现，该项目使用的模型结构和代码与面壁智能不久前发布的 MiniCPM-Llama3-V2.5 惊人相似，仅修改了部分变量名。 6月2日深夜，面壁智能团队证实，该斯坦福大模型项目与MiniCPM一样，可以识别出“清华简”战国古文字，“不仅对得一模一样、连错得都一模一样”。 且这一古文字数据为研究团队花费数月从清华简上逐字扫描并人工标注得来，并未对外公开，证实抄袭事实。
3 天前 · 5 月 29 日一个斯坦福 AI 团队在网上宣称只需 500 美元就可训练出一个超越 GPT-4V 的 SOTA 多模态大模型，但很快网友就发现该项目使用的模型结构和代码与“小钢炮”高度相似，仅有部分变量名被更改。 面壁智能团队在 6 月 2 日深夜确认，斯坦福的模型不仅能识别出“清华简”中的战国古文字，而且连错误的识别结果都与 MiniCPM 模型完全一致。 这些古文字数据是面壁智能团队花费数月时间从清华简上逐字扫描并人工标注的，且从未公开过，从而证实了抄袭的事实。
4 天前 · 近日，中国联通一项超 4亿元的采购项目成功落地，有意思的是，最终中标者有“帮手”相助，还是运营商体系内的帮手。 先来看一下项目情况，今年 4月份，2024年中国联通京津冀数字科技产业园二号智算中心火山华北定制化工程EPC总承包项目公开招标采购，招标人为联通智慧科技产业有限公司，项目内容包括但不限于设计、施工、设备材料采购、调测、验收、保修等工作，包括基础机电工程及客户配套工程。 值得注意的是，本项目的预算金额为 40733.11万元（不含税），算的上是投入比较大的项目了。 项目进展很快， 5月中旬，中标候选人公示，华为技术服务有限公司所在联合体成功中标。 有意思的是，华为是联合体牵头人，联合体另一位成员是北京电信规划设计院有限公司。
3 天前 · 为了最大限度地提高这些混合动力汽车的燃油经济性，日产希望将内燃机的热效率提高到 50%，该公司多年来一直在研究这项技术，并于2021年初宣布一款e-Power 原型机在测试中实现了该成就。 虽然日产不再投入资金研发全新的发动机，但这并不意味着它会在一夜之间转向纯电动汽车。 贝利指出，在世界上的一些地方，比如在非洲，欧2汽车仍然是合法的，日产将根据地区需求调整其产品组合，因此内燃机的消失将是渐进的，目前的发动机可能会更新，以满足更严格的规定。 作为对比，丰田正在开发新的三缸、四缸发动机，而马自达品牌已经成立了一个专门的转子发动机（增程器）团队，至于斯巴鲁，它正在准备一个新的混合动力用于拳击手（水平对置）发动机，至于本田，则希望最早在2040年在所有主要市场 (包括北美)实现纯电动化。
