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- 政府刊憲公布，的士司機違例記分制將於今年9月22日生效。 記分制針對的士司機違例行為，其中濫收車費、兜路和拒載等會被扣5至10分，兩年罰滿10分須自費上堂改進，滿15分者停牌3個月。 運輸及物流局曾強調，的士司機要經警方調查取證及法庭定罪才被記分，不會單純因乘客投訴被記分。
news.mingpao.com/ins/港聞/article/20240524/s00001/1716519983944/的士司機違例記分制9月生效
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2 天前 · 近日有位自稱較為年輕的的士司機在Facebook 「DC9違規照片及影片！每日惡行！投訴專區」發文，分享自己對的士同業的看法，表示自己當初「因為窮，同埋等緊網約車合法化」才做替工的士司機，但自己做客人時都曾經試過被同行拒載，「或者雞腳（坐短途車）說話俾我聽」，因此將心比己，都是以 ...
1 天前 · 記分制針對的士司機違例行為，其中濫收車費、兜路和拒載等會被扣5至10分，兩年罰滿10分須自費上堂改進，滿15分者停牌3 個月。運輸及物流局曾強調，的士司機要經警方調查取證及法庭定罪才被記分，不會單純因乘客投訴被記分。相關法例去年 ...
5 天前 · 根據《道路交通條例》，駕駛汽車以作出租或取酬載客用途，除了要證明Uber司機行程唯一目的為獲取報酬，亦要證明乘客的出發點。 大律師陸偉雄稱：「載客取酬的『客』字，根據英文原文是「Passenger」。 若是蒐集證據人士，條例要求的元素或未必能符合到，會挑戰這些證人(的士司機)是競爭對手，獨立性在法庭給口供時，一定是被挑戰，人們會質疑證供的可信性或有誇張失實情況。 有立法會議員指，政府一直未處理白牌車問題，導致衝突白熱化。 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示：「很多市民希望Uber合法化，令政府在打擊及決定政策方向上，一直有些猶豫不決。 的士業界不要做這類工作、執法或查證等，應交由警方及執法部門跟進較適合。 他建議向警方提供資料，不需要自行「放蛇」。
5 天前 · 周國強指香港是法治社會，執法工作應交由相關部門負責，明白業界對警方針對白牌車執法方面的期望有落差，希望透過商會向警方、署方、局方等反映希望政府執法。 他又稱對網上有人呼籲主動舉報的士司機違規行為「感心傷」，相信呼籲者之中，有部分人是非法網約車司機，強調「報復式行為對大家都唔好」。 他指網約平台本身並非違法，但若用無許可證車輛取酬載客，則屬違法，因網約白牌車保險將會失效，對經營者及乘客都無保障，若出現索償問題，甚至有人身傷亡，將演變成政府施政問題。 他期望的士車隊牌照可以盡快上馬，讓的士服務得以提升，改善形象，相信若市民對的士服務的滿意度提升，減少對網約私家車的需要，今次事件將會終結。 有男乘客自稱是「普通市民」，指白牌車司機懷疑非法載客取酬。 警方到場調查。 網上圖片.
4 天前 · 投票六月十四日截止。 經公眾投票及專業評審綜合得分最高的 20 位候選「優秀的士司機」及兩位候選「好人好事」獎的司機會獲得獎項；在公眾投票中取得最高票數的司機會獲選為「最受歡迎的士司機」。 另外，經專業評審得分最高的一支的士服務管理團隊，會獲選為「優秀的士服務管理團隊」。 市民請踴躍投票。 評審委員會將於公眾投票截止後進行評審，選出各獎項的得獎司機及的士服務管理團隊。
3 天前 · 7厘可能好短暫. 網約車遲早「圍毆」香港的士牌主？. 7厘可能好短暫. 內地網約車品牌，攻港仍依賴要現有的士車隊，業內人士認為的士牌值博 (Bloomberg via Getty Images) 香港的士司機近日高調對UBER宣戰，自發放蛇舉報網約車（白牌車）司機，另邊廂內地網約車品牌 ...
5 天前 · 籲市民車主司機克制. 周國強稱暫未了解行動是業界還是市民自發，但作為商會並不贊成相關行為，希望市民、車主及司機都要克制，應交由執法部門處理，而非市民自己執法，會密切留意情況並與運輸署會面商討。 他指警方去年只有33宗檢控白牌車個案，明白業界對警方針對白牌車執法方面的期望有落差。...
