搜尋結果
2024年2月28日 · 最新消息. 政府已經在三條過海隧道，即西區海底隧道 ( 西隧) 、海底隧道 ( 紅隧) 和東區海底隧道 ( 東隧) ，實施「分時段收費」，向過海 私家車 及 電單車 按不同時段收取不同隧道費，以遏抑和分散在繁忙時段的交通需求，改善過海隧道的擠塞情況；同時亦簡化 商用車 收費結構，令商用車使用西隧的隧道費得以大幅降低，以利便業界運作。 「分時段收費」方案 (已於 2023年12月17日早上5時 實施) 方案內容. 私家車 於平日上午和下午繁忙時段會有較高的收費，西隧會維持 60 元，紅隧和東隧則上調至 40 元。 日間的一般時段收費三條隧道劃一 30 元，而餘下的非繁忙時段收費則劃一減至 20 元。 星期日及公眾假期，一般時段收費劃一 25 元，其餘非繁忙時段過海收費則劃一 20 元。
海底隧道 （英語： Cross-Harbour Tunnel ，縮寫：CHT）在 九龍 的著陸點位於 紅磡灣 ，多稱為 紅磡海底隧道 ，簡稱 紅隧 ，是 香港 首條連貫 香港島 和 九龍半島 的過海行車隧道，是香港以至世界最繁忙的行車隧道之一， 隧道人員 獲授權執行香港法例368章《行車隧道（政府）條例》，港島段由原 奇力島 填海建造而成。 沿革. 香港最早草擬跨越 維多利亞港 的基建設施，可追溯到1901年 [2] ；而在20年後， 港英政府 亦曾經提出維港大橋的藍圖。 大橋以 中環 畢打街 為起點，延伸至 尖沙咀 廣東道 ，同時可供汽車、 電車 、人力車及行人使用 [3] 。
海底隧道 （英語： Cross-Harbour Tunnel ，縮寫：CHT）在 九龍 的着陸點位於 紅磡灣 ，多稱為 紅磡海底隧道 ，簡稱 紅隧 ，是 香港 首條連貫 香港島 和 九龍半島 的過海行車隧道，是香港以至世界最繁忙的行車隧道之一， 隧道人員 獲授權執行香港法例368章《行車隧道（政府）條例》，港島段由原 奇力島 填海建造而成。 沿革 [ 編輯] 香港最早草擬跨越 維多利亞港 的基建設施，可追溯到1901年 [2] ；而在20年後， 港英政府 亦曾經提出維港大橋的藍圖。 大橋以 中環 畢打街 為起點，延伸至 尖沙咀 廣東道 ，同時可供汽車、 電車 、人力車及行人使用 [3] 。
2023年7月23日 · 紅磡海底隧道今日（23日）清晨5時起，實施不停車繳費「易通行」，為首條實施的過海隧道，也是「易通行」下最繁忙的隧道。. 現時往九龍方向及往香港方向，各有8條收費通道，實施易通行後所有收費通道將會被取消，收費廣場行車線各減至4條，其中 ...
香港海底隧道_百度百科. 分享. 香港海底隧道，又名 紅磡 （kàn）海底隧道（簡稱紅隧、海隧或舊隧），是中國香港第一條過海行車 隧道 ，於1972年8月2日通車，耗資港幣3億2千萬元興建。 這是香港開通最早的一條海底隧道，也是使用率最高的一條。 中文名. 香港海底隧道. 外文名. Cross-Harbour Tunnel. 別 名. 紅磡（kàn）海底隧道. 全 長. 1.86Km. 連 接. 九龍半島和香港島. 施工時期. 1969年9月1日. 通車日期. 1972年8月2日. 車速限制. 70km/h. 所屬國家. 中國. 所屬城市. 香港. 車 道. 雙向4車道. 目錄. 1 隧道規模. 2 概要説明. 3 交通狀況. 4 監察系統. 5 收費標準.
海底隧道 （英语： Cross-Harbour Tunnel ，缩写：CHT）在 九龙 的著陆点位于 红磡湾 ，多称为 红磡海底隧道 ，简称 红隧 ，是 香港 首条连贯 香港岛 和 九龙半岛 的过海行车隧道，是香港以至世界最繁忙的行车隧道之一， 隧道人员 获授权执行香港法例368章《行车隧道（政府）条例》，港岛段由原 奇力岛 填海建造而成。
2023年12月18日 · 港聞. 社會新聞. 三隧分流．實測｜紅隧順暢 港島過海以出隧道時計算 較進入多$6. 撰文：韋景全. 出版： 2023-12-18 10:27 更新：2023-12-18 16:09. 3. 三隧分流分時段收費昨日（17日）實施，今日（18日）為推行後首個工作日，當中紅磡海底隧道收費在早上繁忙時間7時半開始由20元，在18分鐘內遞增至最高40元。 記者早上實測，行車比上周五（15日）實施前暢順，收費與顯示屏相同。 不過車主要留意，由於紅隧來回方向的易通行收費感應器設於九龍出入口前，因此當車輛從港島前往九龍時，隧道收費是以車輛抵達紅磡出口的時間為準，而非入隧道時計起，與由九龍過港島時相反。 記者從港島往九龍時，入隧道時顯示收32元，出隧道實收38元。
2023年7月20日 · 運輸署署長羅淑佩今日在簡報會上表示，有見紅隧是最大流量的隧道， 臨時交通安排 星期日凌晨1時才開始分階段實施。 紅隧來回方向及其支路凌晨4時至5時臨時封閉。 其間，九條通宵專營巴士路線、一條通宵專線小巴路線需 改道 行經東區海底隧道或西區海底隧道。 她相信實施易通行後，紅隧收費廣場樽頸位的切線情況會改善。 及至下一階段三條過海隧道實施不同時段不同收費，再配合易通行，紅隧、其他兩條海底隧道繁忙時間交通擠塞、紅隧非繁忙時間車多的情況也會改善。 運輸署表示，現時易通行系統能處理每小時15萬架次的車流量，是四條隧道最繁忙一小時2.2萬架次的6.8倍，足以應付紅隧的車流量。 截至周三，當局發出約80萬張車輛貼，佔全港已領牌車輛約97%，其中約85%已開立易通行戶口。
2023年7月22日 · 97%車輛獲發車輛貼. 繼紅隧後，政府計劃下月於西區海底隧道和東區海底隧道陸續實施易通行，並在今年內於餘下的大老山隧道及香港仔隧道有序地實施易通行。 目前運輸署已向登記車主發出接近80萬（超過97%領牌車輛）張繳費貼，大部分車主已開通易通行戶口。 尚未完成易通行三步曲---即安裝車輛貼、開立易通行戶口及設定自動繳費方式的小部分車主，如需協助，可瀏覽 易通行網站 、致電24小時客戶服務熱線3853 7333，或前往四個客戶服務中心、四個服務點、政府停車場服務站，以及位於指定港鐵站及民政事務處轄下民政諮詢中心的諮詢站，上述地點的位置載於此 連結 。 好處不限於不停車繳費.
2024年5月17日 · 西隧車流增18% 紅隧東隧減流見成效 數字人幣擴試點港手機號碼可開通 爭相吸客開錢包 中銀最「疏爽」 九展變陣棄純商廈 申改建商住群涉1881伙 賣白牌煙報檔東主恐一鋪清袋 新田科技城環評獲有條件批准 機場職業博覽開鑼 45公司提供7500空缺
概要. 海底隧道係 1969年 9月1號 動工， 1972年 8月2號 通車，耗資3.2億 港元 。. 隧道全長1.86千米，車速限制每個鐘70公里。. 穿過 維多利亞港 ，將 九龍半島 同 香港島 兩岸獨立嘅 道路 網絡連埋一齊。. 隧道由香港隧道有限公司以「建造、營運、移轉」形式興建同 ...
2023年7月20日 · 港聞. 社會新聞. 紅隧易通行｜7.23實施 收費廣場來回各4線減少樽頸切線爭入管道. 撰文：何瑞芬 呂穎姍. 出版： 2023-07-20 15:33 更新：2023-07-23 05:23. 紅磡海底隧道將於下周日、7月23日清晨5時起，實施不停車繳費「易通行」，亦是首條實施「易通行」的過海隧道，也是「易通行」下最繁忙的隧道。 運輸署署長羅淑佩等官員今日（20日）下午舉行簡報會交代相關安排。 7月20日 運輸署公布紅隧實施易通行安排 . + 6. 【16:25】政府兩周前公布，擢升羅淑佩為房屋局常任秘書長兼房屋署署長，8月15日生效。 被問及會否在三隧均實施易通行才轉崗位，她笑指 ：「遲啲話你聽。
2022年10月5日 · 紅隧及東隧的私家車收費，在繁忙時間加價20元，分別加至40和45元。 同時西隧會減價，當局初步建議會減5至10元，即是減到65至70元。 消息表示，政府曾進行調查，了解在不同收費加幅下，如何改變駕駛人士的出行模式。 結果顯示，若隧道加價20元，約2成人會轉用公共交通，或轉用其他隧道；若加30元，比例會升至約4成。 結果亦顯示，如果繁忙時段收費加20元，會有約2成人改變使用隧道的時間；若加30元，比例則升至近5成。 減巴士隧道費 的士全日劃一收費. 消息又指，政府考慮到商業車輛會為社會帶來經濟貢獻，其中巴士載客量多，因此會減巴士隧道費；至於的士就全日劃一收費，以免出現爭拗。
2024年4月16日 · 紅隧和東隧繁忙時間的車龍和擠塞情況已見減少，鄰近隧道口的非過海交通亦有明顯改善。 據局方數字顯示，西隧繁忙時段的整體車流量，由2023年12月「分時段收費」實施前的37,600，升至2024年2月的39100；非繁忙時段的整體車流量則由2023年12月的49,900，升至2024年2月的61,600。 同期紅隧繁忙時段的整體車流量由32800跌至31700，非繁忙時段的整體車流量由72,100跌至64,500；東隧繁忙時段的整體車流量由31,700跌至29,300，非繁忙時段的整體車流量由47,600跌至43,500。 西隧車流上升，但平均每日隧道費收入卻減少。
2024年5月18日 · 至於因為過海塞車引致的「車龍」，紅隧、東隧的繁忙時段分別減少超過一公里及半公里，西隧則間歇出現輕微「車龍」。整體而言，相較2月數據，西隧使用率進一步上升，紅隧車流再跌，自三隧分流開始後，西隧全日的車流量已超越紅隧。
行車隧道的收費. 不設收費的政府行車隧道. 將軍澳隧道. 啟德隧道. 長青隧道. 南灣隧道. 觀景山隧道 及 機場隧道. 中環及灣仔繞道隧道. 龍山隧道 / 長山隧道. 屯門-赤鱲角隧道. 將軍澳 - 藍田隧道. 收費的行車隧道. 劃一收費. 香港仔隧道－ $5 &~# 城門隧道－ $5 &~# 獅子山隧道－ $8 &~# 沙田嶺隧道、尖山隧道及大圍隧道－ $8 &~# 非劃一收費. 「不同時段不同收費」方案. 三條過海隧道，即海底隧道、東區海底隧道和 西區海底隧道 ，已於 2023年12月17日 實施「不同時段不同收費」方案 ( 簡稱「分時段收費」方案) 。 有關方案的詳細收費，可參閱 「分時段收費」收費表 。 本署亦提供 網上分時段收費查詢 方式，以方便市民查閱。 愉景灣隧道及連接道路.
2021年8月2日 · 紅磡海底隧道（下簡稱紅隧），是世界上最繁忙的4線行車隧道之一，是 香港歷史 上第一條海底隧道，也是香港最繁忙的道路，不少香港人每日上下班，都會經過這裏。 香港歷史首條海底隧道通車 「肥肥」沈殿霞為紅隧揭幕. 香港第一條海底隧道 紅隧1972年通車. Watch on. 全場1.86公里的海底隧道，1969年9月開始動工，是香港歷史上一項劃時代工程。 隧道採用沉管方式建造，由15節重6,000噸的沉管連接，由3分厚的鋼板鑄成，每1平方吋可抵擋7,000磅水力，管外有7呎厚的混凝土保護，呈緩斜型深入維港海底，最低的沉管離水面約40呎，整個工程耗資3.2億元興建。 1972年8月2日， 「肥肥」沈殿霞 乘坐老爺車穿梭隧道一幕，成為時代速寫， 見證香港歷史第一條海底隧道通車 。
2023年10月11日 · 香港時間17時24分. 即日新聞. 政府今日（十月十一日）公布，三條過海隧道，即海底隧道（紅隧）、東區海底隧道（東隧）及西區海底隧道（西隧），將於二 二三年十二月十日（星期日）上午五時起實施分時段收費。 為此，運輸及物...
2023年7月17日 · 👇👇網上註冊易通行步驟👇👇. + 5. 👇👇網上登記車輛步驟👇👇. + 6. 隧道啟用階段. 「易通行」現已在青沙管制區、城門隧道、獅子山隧道開始使用，而在 7 月 23 日亦於紅隧使用。 除大欖隧道需在 2025 年接收擁有權後才推行外，其他的政府收費隧道也預計會在 2023 年內推行，詳情啟用日可睇以下時間表。 👉中電教3大冷氣慳電貼士 低1度約慳3%電｜一動作檢查冷氣到期換未. 「易通行」隧道啟用時間表👇👇. 車輛貼 vs 車種貼. 「易通行」推出至今，仍有很多駕駛者對「車輛貼」和「車種貼」不太了解，其實兩者都是用來支付隧道費所用，不過「車輛貼」需透過「易通行」官網進行登記，當中會記錄了駕駛者的繳費貼識別號碼、車輛識別號碼。
2024年5月17日 · 【Now新聞台】運輸及物流局指，三隧分流實施後，紅隧東隧塞車情況紓緩，西隧車流增加，局方計劃在西隧港島出口連接路進行工程改善交通。有議員質疑進度過慢。 立法會議員(選舉委員會)陸頌雄：「大家很緊張，西隧出口港島工程2027年完工太慢。
運輸署一直密切監察分時段收費實施後的交通情況，並收集數據作分析。得到駕駛人士的配合，已經大見成效，以往紅隧（海底隧道）和東隧（東區海底隧道）隧道口的塞車情況已大大紓緩。 稍後運輸署同事會詳細介紹相關數據及分析結果。
4 天前 · 駐京觀察：新晉「頂流網紅」幕後疑資本操作. 2024-05-22 09:45. 郭有才極速在網絡爆紅後，開始有聲音質疑他的冒起，背後有資本操作。. 「家人們，這裡就是郭有才直播的現場，看看有這麼多人都在直播，我按照約定給大家搶到了C位。. 」山東菏澤的唱歌主播「郭 ...
4 天前 · 大陸網紅王紅權星被稱為中國版的「金·卡戴珊」，常在社群平台上炫富，就在短短幾個月內狂吸430萬粉絲，坦言是因為虛榮心才做網紅。沒想到22日驚傳微博帳號已因違反相關規定而被封禁，小紅書也查無此人，截至目前已消失2個月。 (王紅權星)
4 天前 · 3月國內掀起ETF熱潮，金管會出手緊盯財經網紅誇大與不當行銷，投信投顧公會應主管機關要求，擬定自律規範已出爐，最新規定要求網紅行銷ETF，不但要有「良民證」，還要取得證券投資分析人員、投信投顧業務員或證券商高級業務員執照資格。
2018年4月17日 · 港聞. 社會新聞. 紅隧有幾塞車？ 隧道出九龍平均時間36分鐘 西隧車程只要...... 撰文：潘嘉寶. 出版： 2018-04-17 14:44 更新：2018-04-20 17:09. 紅磡海底隧道擠塞問題一直難以解決，根據運輸及房屋局最新數字顯示，去年早上及晚上繁忙時段，車輛通過隧道的平均時間，即由車龍尾駛入隧道至出口的所需行車時間，以紅隧最長需要36分鐘。 西隧最快，只需「淥熟」一個杯麵時間即3分鐘，就完成駛過整條隧道。 政府曾提到會考慮以補貼形式降低西隧收費，冀達致隧道分流。 (資料圖片) 紅隧擠塞問題嚴重 西隧最「鬆動」
5 天前 · 天文台下午4時改發黃色暴雨警告信號，取代紅雨警告信號。
5 天前 · 避免誇大不當 網紅行銷ETF要有良民證和相關證照. （中央社記者曾仁凱台北21日電）3月國內掀起ETF熱潮，金管會出手緊盯財經網紅誇大與不當行銷 ...
5 天前 · ETtoday旅遊雲. 2024年05月21日 10:41. 雙北「4大夜間打卡點」全免費！. 2滂薄水舞秀、紅燈籠祭5／24點燈. 新北大都會公園「花開水岸•春日藝遊展」；「2024九份紅燈籠祭」將於5月24日登場。. （圖／新北市高灘處、新北市觀旅局提供）. 記者彭懷玉／台北報導. 初夏 ...
2024年5月18日 · 西隧則間歇出現輕微“車龍”。整體而言，相較2月數據，西隧使用率進一步上昇，紅隧 車流再跌，自三隧分流開始後，西隧全日的車流量已超越紅隧。林世雄認為，三隧分流安排獲得駕駛人士配合，以往紅隧和東隧口的塞車情況已經大大紓緩 ...
2023年8月6日 · 20. 政府於8月2日收回西隧專營權，同日實施三隧分流「633」方案，私家車行駛紅隧、東隧收費加至30元，西隧減至60元；的士則劃一單程25元。 運輸署署長羅淑佩於電視節目表示，新方案實施後，整體車流未見大變動，不過加價後的紅隧近日車流微升，繁忙時間每小時較過往多200至300架次。 羅淑佩表示，「633」分案只是過渡性質，但並非完全無效，更指曾經親自實測，在早上約8時，從灣仔經紅隧到理大一帶，由於忘了帶電話，再折返回灣仔；之後再經西隧到西九龍的辦公室，整個過程只是約半小時，「咁我諗呢個喺我哋繁忙時間裏面，嗰個交通暢順度其實係好嘅。 政府擬於今年底實施「不同時段不同收費」的「644」方案，繁忙時間過隧道會較昂貴。
