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  1. 台湾计程车 ,即指台湾的 出租车 ,早期运行的计程车并没有规定车身颜色,在路上运行的以蓝色、红色车身为主。 自1991年起车身一律漆为 黄色 ,并悬挂 白 底 红 字车牌,车顶置“个人”、“TAXI”或“出租汽车”字样的灯箱,亦被民众昵称为“ 小黄 ”,一般来说可乘载的乘客数仅限四个人,也有七人及九人座位的计程车。 依据 中华民国交通部 汽车运输业管理规则,第九十一条规定营业小客车应使用四门轿车,而其四门轿车之认定,系轿车车身左右两侧各具有两车门,合计为四车门可供乘客上下车之用(第五门倘为行李盖设计,非供客上下车之用,实质仍视为四门),另车身式样于出厂型式认证登记为轿式小客车。 车款应符合前开规定,方可申请作为营业小客车。

  2. 出租车 (英語: taxi )是一種基於即時 租賃 的 公共交通 服務汽車,乘客上車後指明目的地,司機直接駕駛前往,按裝設的 计价器 收費。 的士普遍只有4個座位,也有多為3或5個座位。 搭乘出租車除了揚手招呼外,還可以透過 電話 、 網絡 、 手機應用程式 預約。 各地的中文名稱. 在中國大陸的名稱是「 出租车 」;上海滬語有根據英文「charter」音譯的「 差頭 」;「 的 dī 士 」这一称呼由英文「taxi」粵語音譯而成,在港澳、广东普遍使用,亦用于马来西亚与中国大陆多地;在台灣則稱為「 计程车 」,俗稱「小黃」(因台灣合法營業的計程車為黃色);新加坡則根據英文「taxi」的閩語音譯成「 德士 」。

  3. 由於台北捷運兩條大動脈板南線及淡水信義線於台北車站交會,搭乘捷運的南北向與東西向旅次主要集中於該站換車,加上其他轉乘臺鐵、高鐵、國道客運或市區公車者、聚集於車站周邊眾多補習班的學生,以及站前商圈假日的人潮皆匯集於此,使得捷運車站在

  4. 而根據2015年的調查報告,臺北市的計程車駕駛平均一個月工作26-27天,每天工作時數為10.46個小時,空時間約佔2.32個小時,平均每天載客13.79趟,里程為148.62公里,平均每天駕駛人營收2,218元。

  5. 停放於和雲停車場的iRent汽車. iRent汽車提供「同站租還」與「路邊租還」兩種模式,前者營運範圍涵蓋臺灣本島和 澎湖縣 、 金門縣 ,後者目前僅有 北臺灣 、 臺中市 、 臺南市 、 高雄市 之部分地區。. iRent汽車目前以 Prius C 和 Yaris 兩款車型為主力,另外還有 ...

  6. 歐力士小客車租賃股份有限公司 簡稱 歐力士租車 ,係 臺灣 一家僑外資 汽車租賃 公司,創設於1998年4月15日,其母公司為 日本 歐力士 (日語: オリックス株式会社 )。 2007年3月28日該公司與臺灣另一本土租車公司「小馬租車」結盟,企圖趕上 和運租車 、 格上租車 ,形成臺灣 汽車租賃 界的第三勢力 [1] 。 公司沿革 [ 編輯] 1998年: 日本 歐力士 (日語: オリックス株式会社 )在臺灣成立 歐力士小客車租賃股份有限公司 ,為首家取得甲種小客車租賃營業執照的外商公司。 2005年:為滿足客戶的租賃需求,成立臺灣歐力士資產管理股份有限公司。 2006年:成立歐力士保險代理人股份有限公司。 2007年:與本土業者「小馬租車」結盟,以抗衡 和運租車 與 格上租車 。

  7. 概要 京站大樓 臺北轉運站位於臺北車站大樓北側,在承德路與市民大道交岔路口附近,建築基地曾先後為台北菸廠與臺北市立建成國民中學使用。 建築樓高18層、地下6層,鄰近新光摩天大樓及臺北雙子星大樓,並可以經由臺北地下街、中山地下街來聯絡臺北捷運、臺北市公共自行車租賃系統(Ubike ...

  8. 2024年6月20日 · 关于整体YouBike公共自行车系统,详见“ YouBike ”。. 台北市公共自行车租赁系统 是 中华民国 台北市 的 公共自行车 租赁系统,由 台北市政府交通局 以 BOT模式 委托本土自行车大厂 巨大机械 ( 捷安特 )建置和营运 [1] ,并以“ YouBike微笑单车 ”作为 ...

  9. 台灣計程車 ,即指台灣的 出租车 ,早期運行的計程車並沒有規定車身顏色,在路上運行的以藍色、紅色車身為主。 自1991年起車身一律漆為 黃色 ,並懸掛 白 底 紅 字車牌,車頂置「個人」、「TAXI」或「出租汽車」字樣的燈箱,亦被民眾暱稱為「 小黃 」,一般來說可乘載的乘客數僅限四個人,也有七人及九人座位的計程車。 依據 中華民國交通部 汽車運輸業管理規則,第九十一條規定營業小客車應使用四門轎車,而其四門轎車之認定,係轎車車身左右兩側各具有兩車門,合計為四車門可供乘客上下車之用(第五門倘為行李蓋設計,非供客上下車之用,實質仍視為四門),另車身式樣於出廠型式認證登記為轎式小客車。 車款應符合前開規定,方可申請作為營業小客車。

  10. 格上车于2020年在台湾推出“Go Smart”共享汽车服务,成为继iRent之后台湾在地第二个共享汽车租赁平台 [3] [4]。 Go Smart营运范围目前集中于台北都会区,路边还目前仅有新北市的部分地区。