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東方海外營運總裁葉建平表示,第2季航運市場持續受到紅海緊張局勢影響,船公司繼續繞行好望角航線,歐美出口企業有見航運時間延長,因而提早出貨,令過往由7月開始的航運高峰,提前至5月開始,需求提早釋放;加上航運時間延長變相佔用更多運力,亦推高運費,預計對運費的帶動作用將持續至第3季。 但他表示,在新船下水...
香港電台
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