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  1. 4 天前 · 深中通道開通後,往來深圳至中山不需再繞道虎門大,單程車程可縮短至半小時,即1小時便可來回兩地。 收費方面,深中通道較同樣連接珠江兩岸的港珠澳大廉宜,以私家車為例,深中通道9座位以下客車全程收費66元人民幣,港珠澳大則需150元人民幣。

  2. 2 天前 · 港車北上實施一年 林世雄指本港與內地正優化口岸安排應付車流. 圖1之1 - 林世雄發表網誌指,每七輛合資格的私家車中,便有一輛參加「港車 . . . . . . (林世雄網誌圖片) 「港車北上」實施一年,運輸及物流局長林世雄在網誌表示,截至上周全港有6.4萬 ...

  3. 4 天前 · 署理局長:涉及跨境 問題複雜. 劉業強建議政府在北部都會區的「藍綠康樂旅遊生態圈」,即涵蓋紅花嶺、蓮麻坑、沙頭角、印洲塘等一帶試行載客。. 選委界黃錦輝則提議在深圳河套區開設低空運輸航道,在香港園區啟用之際,「可見到深圳河上無人機 ...

  4. news.mingpao.com › pns › 港聞news.mingpao.com

    4 天前 · news.mingpao.com

  5. 3 天前 · 發展局長甯漢豪昨公布今季賣地計劃,期內只推一幅沙田小瀝源住宅官地,連同其他來源僅涉約1790伙,連同首季度,總結上半財政年度只提供約4060伙,僅達全年供應目標1.32萬伙約三成。

  6. 3 天前 · 【明報專訊】政府擬議的新田科技城預計可提供超過5萬個新建單位,公私營房屋暫以七三比規劃。 城規會昨就有關規劃草圖舉行第四場申述會,香港地產建設商會倡議住宅比例應為5:5,以滿足科技城居住需求。 北部都會區統籌辦事處主任丘卓恒回應稱,七三比是早年政府訂下的大方向,由於預計未來10年公營房屋供應能滿足需求,他認為有空間調整新發展區的房屋比例。 城規會昨日完成第四場新田科技城擬議分區計劃大綱草圖的申述會,4天開會約42.5小時,最後一日有專業團體、個別發展倡議者等出席。 部分到場表達意見的地產發展商,包括過去在北都購買地皮的旋高發展有限公司、首都地產發展有限公司等表示,七三比的房屋比例或難滿足當區人口的職住需要。

  7. 4 天前 · 主辦單位預料會吸引近10萬人入場,主要為本地人。對於有意見認為純白色令人聯想起墳墓,場地管理公司的董事總經理David Rule認為屬相對短視的看法,指是跟隨原使用白色。他亦補充白色充氣裝置有助反射陽光,避免作品漏氣。

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