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2 天前 · 蘇郁晴. 2024-05-24. 分享本文. 這是年過 80 歲、滿頭白髮的 Maria 從沒忘記的一段回憶——1940 年代、仍 6 歲的她時常跑去鄰居家，透過那裡的陽台欄杆望向樓下的監獄，試圖從牢房的小窗看因反對獨裁政權被捕入獄的父親。 她沒有任何與這段回憶相關的照片，不過現在透過西班牙資訊科技工作室 Domestic Data Streamers 推出的專案「合成記憶（Synthetic Memories）」，她能 以口述的方式用 AI 把回憶轉化成圖像 。 雖然這些圖像相當模糊，卻仍能帶著她重返記憶中的那一刻。 （來源： Domestic Data Streamers ） 為難民留下家鄉回憶！ 圖像不過度逼真反而更好.
5 天前 · 巴黎的奢侈品集團 LVMH 也是 VivaTech 的創始合作夥伴。 其董事長兼執行長貝爾納‧阿爾諾（Bernard Arnault）名列世界首富，預計在參觀該集團的大型展位時將吸引大量人群。 展位將展示來自路易威登（Louis Vuitton）、泰格豪雅（Tag Heuer）和迪奧（Dior）等知名品牌的新技術。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源： 《Reuters》 首圖來源：Unsplash 。 AI.
3 天前 · 產業動態. 2024-05-23. 分享本文. 近日歐洲理事會通過世界上第一部監管人工智慧的重要法律 – AI Act (人工智慧法) ，並將於歐盟官方公報上公佈 20 天後生效。 KPMG 安侯企業管理股份有限公司董事總經理謝昀澤 表示，去年生成式 AI 應用的大爆發，被喻為 AI 的「iPhone 高光時刻」，而現在 AI Act 的通過，可以是 AI 的「信任標竿時刻」，將帶動全球包含台灣在內的 AI 治理法規，全面加速立法。 謝昀澤說明，面對歐盟 AI 法案的正式實施，被法規定義為高風險的 AI 系統，將受到最嚴格的義務和要求，常見包含醫療設備、運輸安全、能源管理、金融科技等領域的 AI 應用。
3 天前 · 2024-05-23. 分享本文. 如果你有機會去 Meta 或 Google 工作，兩間企業你會怎麼選？ Daniel McKinnon 在 2018 年進入 Meta 擔任產品經理，2022 年離職，去 Google 工作兩年，後來又在今年 2 月回到前東家，負責 Meta 與雷朋攜手推出的 AI 智慧眼鏡專案。 擁有傲人資歷的他寫了篇 部落格文 ，分享工作心得並比較兩者差異：「對產品經理來說，兩間企業的工作環境都很棒。 如果你想要的是快速成長、不怕壓力大，那就去 Meta；如果你追求的是工作與生活平衡，重視穩定性，那麼就去 Google。 風格鮮明的 PM 經歷.
2 天前 · 美國科技巨頭 Google 宣布，將興建一條從非洲橫跨印度洋，直到澳洲為終點的海底電纜，解決非洲地區對外網路容易出現中斷的問題，同時讓非洲國家間能夠透過更可靠的方式相互連接。 這條全新的海底電纜被稱為「Umoja」，預計從肯亞出發途經多個國家，包括剛果民主共和國、盧安達、烏干達、尚比亞和辛巴威，其非洲端的陸地終點為南非，接著於穿越印度洋後抵達澳洲西岸的珀斯。 根據 Google 說法「Umoja」電纜的陸地建設幾乎已經完成，但跨洋工程方面暫時還沒有時間表，而根據過往經驗，海底電纜建設從規劃到投入營運，大約需要約 3 年時間。 ＊ 伺服器和 AI 晶片需求強勁，生產指數持續成長.
2 天前 · 分享本文. 路透社表示，面對崛起的中國汽車製造商，歐洲汽車龍頭沒有太多時間來重組營運模式和生產線，而提高關稅對維持現狀幫助不大。 布魯塞爾的歐洲貿易監管機構表示，他們可能會對中國電動車徵收新關稅，但這無法阻止中國低成本電動車對歐洲市場的衝擊。 歐洲最大的汽車製造商福斯汽車（Volkswagen）的董事會成員施馬爾（Thomas Schmall）在慕尼黑的會議上表示，他們只有兩到三年的時間來應對挑戰，否則德國工業將難以生存。 他強調，現今能讓車場生存的不再是規模，而是速度。 車廠 Stellantis CEO 也表示，汽車製造商沒有太多時間來調整業務，需要改善監管制度並消除官僚主義。 中國電動汽車製造商蔚來的創辦人李斌表示，關稅雖存在不確定性，他仍計劃在歐洲擴展業務。
4 天前 · 分享本文. 由英國和南韓共同舉辦的 AI 安全峰會本週二（21日）於首爾召開。 來自各國的領袖與科技公司高管承諾實施基本的 AI 安全措施，並強調國際合作在 AI 安全研究中的重要性。 英國政府宣布了一項新協議，包括 10 個國家和歐盟在內，將建立類似於英國 AI 安全研究所的全球網路，促進 AI 安全的共同理解和標準化。 在峰會的首日，全球領袖和代表性的 AI 公司參加了一場由英國首相蘇納克（Rishi Sunak）和南韓總統尹錫悅主持的線上會議，討論 AI 安全、創新和包容性。 參與者一致同意《首爾宣言》，強調在建設 AI 時增強國際合作，應對全球重大問題，維護人權，並縮小數位鴻溝，同時強調以人為本、可信和負責的原則。
