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5 小時前 · 所以，此次“FSD入华”也成为了特斯拉在中国市场收复失地的关键一步，不仅是为了推动产品迭代，提振中国市场销量，或许还有抢先布局智能网联 ...
1 天前 · 小K播早报|特斯拉跌超12%总市值回落7000亿美元以下 全球脑机接口顶级学术会议首次落户亚洲. 《科创板日报》7月25日讯， 今日科创板早报主要内容有 ...
1 天前 · 马斯克表示2025 年会小规模量产人形机器人以供自用，2026 年有望外供。 投资建议：特斯拉无疑是全球智能驾驶领域的领导者，FSD 入华可能会成为国内自动驾驶领域的“鲇鱼”，加速高阶智驾在国内的落地进程，高阶智驾领域领先的车企或供应商会更加受益。
5 小時前 · 7月23日美股盘后，特斯拉发布了2024年第二季度的财报。. 财报显示，第二财季特斯拉实现营收255亿美元，同比增长2%；净利润为14.78亿美元，同比下降 ...
5 小時前 · 一周前，因门店亏损严重，宝马明确退出价格战，自7月开始“降量保价”。. 宝马能扭转局面吗？. 当地时间7月23日，特斯拉收跌2.04%，盘后跌幅继续 ...
6 天前 · 其核心产品是BEBT-908管线，是一种针对 PI3K/HDAC 设计的全球首个进入关键性临床的小分子双靶点抑制剂，用于多种血液肿瘤和实体瘤的治疗，目前投入研发费用累计达超8千万元。 创新药的商业化需经历创新药物的靶点研究与机理验证、化合物分子设计与优化、临床前评价、转化科学研究、化学、生产和控制（CMC）、临床方案设计与执行、新药注册、药物生产等流程。 因此企业往往需要大量的设备和高端人才储备的投入。 目前，必贝特也在积极规划总建筑面积约 13万平米的清远研发中心及制剂产业化的基地建设。 目标估值超百亿元 必贝特背后的长期风险基金帮助其走过5轮资金补给。 2018年公司开启Pre-A轮，来自深圳的小明投资独家投资了必贝特。
6 天前 · 7月19日，小米创始人雷军在年度演讲中分享了小米汽车创业的早期历程。 面对如何造车和要造什么样的车这两个关键问题，小米团队进行了深入思考，并决定首先打造一款符合工程师需求的车辆。 为了更好地了解用户需求，团队与300多位工程师进行了深入面谈，并在停车场实地统计车辆类型。 结果显示，SUV和轿车各占一半。 基于这一发现，小米决定从纯电动轿车开始着手开发。 雷军表示，在过去的经验教训中，与真实用户面对面的沟通远比阅读100份报告更重要。 尽管许多人建议雷军尽快推出产品并考虑代工生产，但小米选择坚持自己的原则。 他们相信只有通过自主研发和核心技术积累才能打造出优质的汽车产品。 为了实现这个目标，小米在电机、大压铸集群、智能驾驶、电池包等关键技术领域进行了重点投入。
