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2 天前 · 廣清城際鐵路一期起自廣州北站城際場（ 花都站 ），出站後與 京廣高鐵 並行跨過迎賓大道的新都大橋，再沿 京廣鐵路 西側跨 廣清高速公路 ，下穿平步大道後至石陂村東側設 樂同站 ；之後繼續沿京廣鐵路向北至雄獅西路與京廣鐵路交叉口南側設 獅嶺 ...
5 天前 · 廣州站 位於 中國 廣東省 廣州市 越秀區 流花街道 ，是 廣深鐵路 、 京廣鐵路 、 廣茂鐵路 交會的車站，也曾是 華南 最大的火車站 [來源請求] 和廣州市內最主要的鐵路客運站之一。. 由於現有的主站廳的設計標準已經遠遠不能滿足當下的實際客流量 ...
5 天前 · 京廣通道 2324 京廣鐵路一廣珠鐵路 途經：北京—石家莊—鄭州—武漢—長沙—廣州—佛山—中山—江門—珠海 大湛通道 3108 同蒲鐵路—太焦鐵路—（焦柳鐵路—石長鐵路—湘桂鐵路—黎湛鐵路）—洛湛鐵路
2 天前 · 現為全世界最長的 沉管隧道 以及世界跨海距離最長的 橋隧組合公路 。 港珠澳大橋全長55公里，主桥全长约29.6公里。 為桥隧結合結構，包括兩條分別长约6.7公里及5公里的海底隧道及三個人工岛 [6] 。 其中，海中橋隧主體工程（粵港分界線至珠海和澳門口岸段）由粵港澳三地共同出资建設；海中橋隧工程香港段（起自香港國際機場人工島，止於粵港分界線）及屯門-赤鱲角隧道由香港方面建设，三地口岸和連接線由三地各自建設 [7] 。 主营单位为 港珠澳大桥管理局 ，大桥的维护和管理等工作也由其负责 [8] 。 港珠澳大橋啟用後，大幅缩短了来往香港、珠海、澳門三地的交通時間，行車時間僅需一小時左右，而且不需要再繞經 虎门大桥 ；而港珠澳也會形成「一小時生活圈」，對 粤港澳大灣區 發展有象徵意義。
4 天前 · 西區海底隧道 （英語： Western Harbour Crossing [2] ），簡稱 西隧 或 西區海隧 （ WHC ），於1997年4月30日正式啟用，乃 香港機場 核心計劃 中的十項核心工程其中之一項。 西隧是 香港 第3條過海行車隧道，也是香港首條雙管三線行車、分隔沉管式過海隧道，同時為全港收費最貴的隧道。 隧道全長2 公里 ，連接 香港島 的 西營盤 干諾道西 和 九龍 尖沙咀 的 西九龍填海區 。 九龍出入口附設的收費廣場共提供9條行車線，並在油麻地交匯處連接 西九龍公路 、 佐敦道 、及經海寶路連接 連翔道 ；西營盤出入口的交匯處包括17條接駁天橋、一條下通路和多段引道，連接 4號幹線 ，隧道可拉近 中西區 與 油尖旺區 、 九龍城區 和 深水埗區 之間的距離。
- 1993年9月2日，30年前
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4 天前 · 經國務院批准後，武漢長江大橋於1955年9月1日提前正式動工。. 武漢長江大橋全部工程除了大橋本身以外，還包括大量配套工程，包括 漢水鐵路橋 、大橋聯絡線、由 丹水池站 經江岸站新場（後 江岸西站 ）至漢水鐵路橋頭的漢口迂迴線（今 京廣鐵路 正 ...
3 天前 · 36种语言. 不转换. 工具. 此条目页的主題是 臺北都會區 的 大眾捷運系統 。 关于由 新北市政府 個別興建及營運的大眾捷運系統，請見「 新北捷運 」。 臺北都會區大眾捷運系統 ，簡稱 臺北捷運 [b] 、 北捷 ，是服務 臺北都會區 的 大眾捷運系統 ，路網範圍涵蓋 臺北市 及 新北市 ，為 臺灣 第一座投入營運、以及規模最大的 城市軌道交通 系統，主要功能為提升 臺北 都市動線和機能，並促進臺北都會區整體繁榮與發展 [4] 。 營運機構為 臺北捷運公司 ，工程興建則另由 臺北市政府捷運工程局 負責。
