雅虎香港 搜尋

  1. 相關搜尋:

搜尋結果

  1. 过去两年,周冠宇都在九月份确认下赛季的车手席位,对于今年的局面,这位中国车手明确表示他不想等到最后。 “今年很明确的是,我不想成为等待最后一个席位确认的人,很明显前几年的情况不同,”周冠宇在摩纳哥大奖赛前说。

  2. 2 天前 · 周冠宇:在摩纳哥比赛是儿时成为F1车手的一大梦想:这是赛季里独一无二的时光,就算不是赛车迷,也会知道这场比赛,我真的很期待。在这里,排位赛比任何分站都更重要,发车位置会在很大程度上影响你的最终成绩,因此需要从一练开始就迅速进入状态,并尽可能地在练习赛中发挥出最佳水平 ...

  3. 2 天前 · 周冠宇在经历了艰难的第三轮自由练习后,从第 17 个起跑线发车,在挥舞方格旗时冲过终点线 P15。这位中国车手在比赛开始时使用硬胎以延长他的第一段比赛时间,希望能够有安全车出动。他的起步并不顺利,被他身后使用中性胎的马格努森在第一圈就超越了他,将他挤到了第 18 位。

  4. 5 天前 · 中国车手周冠宇所在的StakeF1车队本站也带来了升级但整体升级效果也并不理想在排位赛中博塔斯和周冠宇分列第16和第17位头哥阿隆索则是在这条再熟悉不过的赛道上遭遇难题赛车的情况并不理想。 正赛前马丁车队位头哥更改了调校,将从维修区起步。 皮亚斯特里因阻挡马格努森,被罚退3位发车。 正赛战报. 本场比赛,佩雷兹、周冠宇、萨金特选择使用硬胎起步;阿隆索、加斯利选择使用软胎起步;其余车手均选择使用中性胎起步。 五盏红灯熄灭! F1意大利罗马涅大奖赛正式开始! 前五名的争冠集团排名并没有发生变化! 马格努森超越两台Stake赛车上升两位。 第4圈,维斯塔潘和诺里斯拉开到1.4秒,并且距离还在逐渐拉大。 相对于发车位置,霍肯博格上升了两位来到第8位,第11发车的佩雷兹位列第11位。

  5. 5 天前 · 索伯车队的中国车手周冠宇第十五完赛按照昨天的排位赛成绩一记罚退情况排在前十的车手依次是维斯塔潘诺里斯勒克莱尔塞恩斯皮亚斯特里拉塞尔角田裕毅汉密尔顿里卡多霍肯伯格。 阿隆索维修区发车。 灯灭起跑,杆位发车的维斯塔潘领跑通过1号弯,身后的诺里斯、勒克莱尔、塞恩斯、皮亚斯特里、拉塞尔位置没有变化,汉密尔顿超车角田裕毅,上到了第七。 起步阶段大家都比较礼让,没有事故发生。 由于这条赛道超车困难,随后的比赛进入了排火车阶段。 第9圈,完成进站刚出站的阿尔本速度突然慢了下来,原来是有轮胎没上紧,这失误有点荒唐。 比赛来到第16圈,维斯塔潘相对于诺里斯的领先优势已经扩大到了5秒。 硬胎起步尚未进站的周冠宇悄然上到了第十二的位置。

    • 40 秒
  6. 4 天前 · 北京时间5月19日,2024年F1意大利罗马涅大奖赛正赛落下帷幕,中国车手周冠宇获得第15名。赛后接受采访时,周冠宇说道:“比赛开始阶段比较平淡,后期能够展开攻防。在策略上原本希望借助安全车获益——尽管最后没有出现,但我们仍能令策略奏效,很好地管理轮胎并提升了一些位置。

  7. 4 天前 · 周冠宇:罗马涅赛道很难超车;策略上原本希望借助安全车获益. 北京时间5月19日,2024年F1意大利罗马涅大奖赛正赛落下帷幕,中国车手周冠宇获得第15名。. 赛后接受采访时,周冠宇说道:“比赛开始阶段比较平淡,后期能够展开攻防。. 在策略上原本希望借助 ...

  1. 其他人也搜尋了