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  1. 4 天前 · 車隊編號:1044拍攝地點:鳳地站行走路綫:614P目的地:兆康

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  2. 4 天前 · 李俊傑報道. 港鐵為應對今年的風季和雨季在26個港鐵站合共42個較高水浸風險的出入口安裝水浸感應器其中於去年特大暴雨期間水浸情況嚴重的黃大仙站有3個出入口已安裝水浸感應器當感應器感應到水浸情況就會發警報給車站職員職員會經閉路電視確認有無水浸有需要會派人設防洪版並暫時封閉車站再向乘客廣播並指示離開車站的方法。 在黃大仙站其中一個出入口,亦加設了一套自動防洪板作試驗,當感應到有水浸情況,防洪板會自動升起。 另外,港鐵亦派人檢查車站排水系統及附近渠道,並確保阻擋雨水的設備運作正常,全部港鐵站亦完成應急演練。

  3. 4 天前 · 屆時正在露天段行駛的列車,將盡可能行駛往原定終點站,例如觀塘綫就可以駛往調景嶺終站;或行駛至「主要大站」,據悉包括連接形點商場的元朗站,以及新城市廣場的沙田站等,讓乘客下車安全暫避。 天文台當宣布即將「掛波」從3號改發8號波時,以至「落波」由8號改掛3號波,港鐵會作出相應列車安排,配合市民回家或上班需要。 HKET App已全面升級,TOPick為大家推出一系列親子、健康、娛樂、聞及休閒生活資訊及影片。 立即下載︰ https://onelink.to/f92q4m. 追蹤TOPick Whatsapp頻道睇最新資訊︰ http://tinyurl.com/3dtnw8f5. 交通 天文台 港鐵 颱風.

  4. 4 天前 · 港鐵公司表示大埔墟站所有月台閘門已於今日21日完成安裝並投入服務成為繼馬場落馬洲上水及沙田站後第5個完成閘門安裝工程的車

  5. 4 天前 · 港鐵公司表示大埔墟站所有月台閘門已於今天完成安裝並投入服務成為繼馬場落馬洲上水及沙田站後第五個完成閘門安裝工程的車站與此同時太和站自動月台閘門安裝工程已於昨晚 (21日)展開 ,連同大圍、粉嶺及火炭站,目前共有4個車站同時進行相關工程。 善用晚間收車後「黃金兩小時」安裝....

  6. 4 天前 · 港鐵去年起開始在東鐵線13個車站安裝自動月台閘門港鐵今日21日公布閘門安裝工程的進度指大埔墟站所有月台的閘門已在今日完成安裝並投入服務是繼馬場落馬洲上水及沙田站後第五個完成閘門安裝工程的車站。 而太和站的閘門安裝工程亦在昨晚凌晨展開 ,連同大圍、粉嶺及火炭站,目前共有4個車站同時開展相關工程。 港鐵表示,大埔墟站月台的全部閘門,在今日正式投入運作,是繼馬場、落馬洲、上水及沙田站後,第五個完成閘門安裝工程的車站。 至於太和站的自動月台安裝工程已在昨晚展開,連同大圍、粉嶺及火炭站,港鐵指,這四個車站的安裝工程均以今年內完成為目標。 港鐵亦表示,除了火炭站有備用月台,讓工程可在日間進行,其餘三個車站,均只能在晚間收車後的「黃金兩小時」進行安裝。

  7. 4 天前 · 港鐵公司表示大埔墟站所有月台閘門已於今天完成安裝並投入服務成為繼馬場落馬洲上水及沙田站後第五個完成閘門安裝工程的車站與此同時太和站自動月台閘門安裝工程已於今日凌晨 (21日)展開 ,連同大圍、粉嶺及火炭站,目前共有4個車站同時進行相關工程。 除了火炭站因設有備用月台,讓工程可日間進行外,其餘3個車站,工程人員均只能善用晚間收車後的「黃金兩小時」進行安裝。 這4個車站的安裝工程均以今年內完成為目標。 於閘門安裝工程進行期間,會有月台助理維持秩序及協助有需要的乘客。 另外,亦已備有不同的安全設施,呼籲乘客切勿站近月台邊緣或擅自闖入路軌。 港鐵會密切監察月台情況,主動向乘客提供適切協助,盡量避免意外發生。 太和站自動月台閘門安裝工程已於今日凌晨 (21日)展開。