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  1. 4 天前 · 2024-05-31. 日前,有“行業大模型第一股”之稱的第四範式發佈了一份關於截至3月31日的業務進展公吿,隨即引起市場廣泛關注,股價連續兩個交易日上升。 在績後第二個交易日中,第四範式更是盤中一度升近20%。 該公吿顯示,今年前三個月, 第四範式“先知AI平台”業務實現了強勁的收入增長,達到5.0億元(單位:人民幣,下同),同比增長率達84.8%。 先知AI平台業務是公司的核心業務,佔總收入比例高達60.6%。 截至報吿期末,第四範式已以AI賦能千餘客户,惠及金融、能源、交通運輸、運營商、製造、醫療、零售等領域,進一步踐行了“AI for everyone”的理念。

  2. 4 天前 · 日誌. 格隆匯. 香港創業板重啟,優博控股即將上市,掀IPO認購狂潮. By admin. 2024-05-31. 時隔三年多,港交所GEM(創業板)又將迎來新公司! 格隆匯獲悉,近日,優博控股有限公司(以下簡稱“優博控股”)已完成招股,計劃於下週一 (6月3日)在港交所創業板掛牌上市。 優博控股 (08529)擬發售1.25億股股份,招股價為0.5-0.6港元,越秀融資為其獨家保薦人。 值得注意的是,作為港交所創業板的罕見新股,市場對優博控股的IPO認購熱情頗高。 據捷利交易寶的新股孖展數據,截至5月31日上午發稿,優博控股的孖展資金總計達到169.79億港元,孖展倍數(實際)超2263倍,可見市場熱度之高。

  3. 4 天前 · 格隆匯獲悉,近期,國科天成科技股份有限公司 (以下簡稱“國科天成”)發佈首次公開發行股票並在創業板上市招股説明書註冊稿,保薦機構為國泰君安。 招股書顯示,國科天成是一家擁有武器裝備科研生產單位二級保密資格、武器裝備科研生產許可證書等軍工業務資質,主要從事紅外熱成像等光電領域的研發、生產、銷售與服務業務的企業。 此外,還開展了遙感數據應用、衞星導航接收機研製等其他業務作為補充。 股權結構方面,截至招股説明書籤署日,羅珏典、吳明星合計擁有公司38.62%股份的表決權,共同為公司控股股東、實際控制人。 羅珏典1978年2月出生,畢業於哈爾濱工業大學,本科學歷。 他曾於2001年至2006年就職於華為技術有限公司多媒體事業部工作。 吳明星1983年8月出生,畢業於武漢理工大學,本科學歷。

  4. 5 天前 · 日誌. 格隆匯. 透視阿里影業 (01060.HK)2024財報:內容優勢顯著,持續盈利能力強勁. By admin. 2024-05-30. 5月29日,阿里影業發佈2024財年財報,業績表現搶眼。 這一財年, 阿里影業實現總收入50.36億元,同比增長44%;歸母淨利潤為2.85億元,大幅扭虧為盈;模擬大麥全年並表後經調整EBITA盈利約人民幣11.6億;經調整EBITA盈利達到5.04億元,同比增長61% , 連續4年實現盈利。

  5. 5 天前 · 永傑新材從事鋁板帶箔的研發、生產與銷售,產品主要包括鋁板帶和鋁箔兩大類,主要應用於鋰電池、車輛輕量化、新型建材和電子電器等下游產品或領域。 在股權結構方面,沈建國、王旭曙夫婦通過永傑控股控制公司47.86%的股權。 此外,沈建國直接持有公司20.51%的股權,通過杭州望匯控制公司0.87%的股權,合計控制公司的69.24%的股權,沈建國、王旭曙夫婦為公司的實際控制人。 據招股書,永傑新材擬募資約20.89億元,用於年產4.5萬噸鋰電池高精鋁板帶箔技改項目;年產10萬噸鋰電池高精鋁板帶技改項目;償還銀行貸款;補充營運資金。 業績穩定性被問詢. 永傑新材主要收入來源為鋰電池、輕量化、新型建材、電子電器產品以及其他。 根據招股書,公司鋰電池收入佔比逐年上升。

  6. 5 天前 · 主頁. 日誌. 格隆匯. 軒竹生物撤回IPO,四環醫藥(0460.HK):將會積極尋求其他上市路徑. By admin. 2024-05-30. 日前,四環醫藥(0460.HK)宣佈旗下創新藥子公司軒竹生物科技股份有限公司(下稱“軒竹生物”)撤回科創板IPO申報材料。 與2022年以第五套上市標準向上交所遞交科創板IPO時“0營收”相比,如今的軒竹生物的首款自主研發創新藥已經在去年實現商業化,併成功入選國家醫保目錄,預計2024年首年醫保銷售收入達到億元級別,正在加速由biotech向biopharma蜕變。

  7. 4 天前 · 黃山谷捷產品主要包括銅針式散熱基板等,應用於新能源汽車領域,是新能源汽車電機控制器用功率半導體模塊的重要組成部件,同時,在新能源發電、儲能等領域亦有應用前景。 招股書顯示,按產品看,2021年至2023年公司銅針式散熱基板的銷售收入佔公司主營業務收入的比例分別為93.48%、96.96%和98.51%。 公司主營業務收入按產品類型分類,圖片來源於招股書. 國際能源署數據顯示,全球新能源汽車銷量從2019年的225.53萬輛增至2023年的1436.94萬輛,年均增長58.88%。 中國汽車工業協會數據顯示,中國新能源汽車銷量從2019年的120.6萬輛增至2023年的949.5萬輛,年均增長67.51%,9年來銷量世界第一。 受益於新能源汽車行業的快速發展,報吿期內黃山谷捷也得到較快發展。

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