雅虎香港 搜尋

搜尋結果

  1. 得分
    籃板
    助攻
    本季8.8
    6.4
    1.9
    終場
    4月 14日@馬刺
    L
    95 - 123
  2. 2017年6月7日 · 特別推薦給想要提升戀愛運的旅人,這條注入神力的的超強 「神明結緣御守」 不僅可愛,還能幫你早到你正在等待的他/她呢! 特別值得一提的是,在每年紫陽花盛開的季節,阿佐谷神明宮還會期間限定(2017年6月1日~30日)特別推出象徵紫陽花色系哦! 阿佐谷神明宮. 時間:9:00 ~17:00. 交通:JR「阿佐谷」站步行約2分鐘. ※根據季節及各種活動,阿佐谷神明宮的開門關門時間有所不同。 媒體合作夥伴. B4J. 【Before coming to Japan (略稱:B4J】 主要是以對流行敏感度高又喜歡旅遊的台灣女性為主要服務對象,定期發布日本人氣觀光旅遊景點及最新流行趨勢的情報網站。 在B4J網站裡,可以得到許多在旅遊書上看不到的最新資訊!

  3. 1.晃動繩子把鐘搖響,鐘的響聲有兩個功效,一是告訴神靈有人來參拜,一是為參拜者驅邪。 註意搖繩子時不要用力過猛。 2.把香火錢放在功德箱內。 3.向神社鞠躬行禮兩次。 4.拍手兩次。 5.祈禱。 6.再鞠躬行禮一次。 以上方法是比較常規的做法,因地方和神社不同,做法上也有差異。 並不是每個祈禱處都有鐘,如果沒有則省略鳴鐘這一步。 另外有些地方在“鳴鐘投錢,二禮二拍祈禱再一禮”前後,各加一次輕微鞠躬;遠近聞名的島根縣出雲大社,不是拍兩次手而是四次。 更正規的做法是在完成以上事項之後吟誦祈禱詞“天津祝詞”。

  4. 2022年5月23日 · 什么是江户切子. 江户切子(えどきりこ),前面的“江户”二字指明的是这种工艺出现的时间和地点。 江户切子最早出现于江户时代(1603年-1868年),它的发源地也是江户——现在的东京。 而“切子”这个词,在日文里指的是雕花玻璃器皿。 江戸切子 漣-sazanami-(照片来源:https://www.yamadaglass.tokyo/items/14176965) 现在的“江户切子”已经成为了一个注册商标,这个特殊的名称只有属于“江户切子协同组合”这个组合的成员才能使用,并且就算是组合成员制作出来的产品,也要符合以下几点才能被贴上“江户切子”的标签。 1.必须是玻璃制品. 2.必须是手工制品. 3.制作中主要使用了转台. 4.是在指定区域内制作生产的产品(*以江东区为中心的关东地区)

  5. 湯布院必遊景點推薦. 首先帶給大家的是「湯布院 (由布院) 站」。 別小瞧了這座位於盆地上的小站,它可是由世界級建築大師磯崎新所設計的以黑色為主色調設計風格的全木造湯布院車站,單從外觀上看,就很博人眼球,凡是到過這裡的遊客,都會首先記住它,怎麼樣,這座盆地小城給你的第一印象還不錯吧。 出了湯布院車站就是湯布院的主要大道湯之坪街道,又稱「湯布院溫泉街」。 沿街兩側分佈著一些文藝小資偏西式風格的小店,再往深處走是各種日本傳統的特產店,手工藝品店,小吃店和咖啡館,這些充滿特色又風格別緻的舖,讓這條不算寬敞的商業街白天總是熱鬧非凡,傍晚卻又不失恬靜。 不論是喜歡西式風格,或是日本和風小物及名產的遊客,都可以在這裡開心地遊逛一整天。

  6. 2019年8月14日 · 嵐山嵯峨野竹林小徑一直被全球各國的觀光客所喜愛,同時也和伏見稻荷大社的千本鳥居一樣,都是藝伎回憶錄的拍攝經典場景之一。 短短300公尺的小徑,整齊排列的竹林彷彿一線天般,在空中的綠色畫布之中勾勒出一條藍色道路來。 高聳筆直的竹子巍峨挺拔,一路過去更是具有數大就是美的氣勢,入冬之時還有「嵐山花燈路」會在竹林兩側點上燈火,想必是更加浪漫。 在竹林的後段還有一個街頭藝人表演著優雅空靈的音樂,而彈奏的樂器造型看似一個鍋子,這個比較少見的樂器叫做「手碟」。 手碟是一個2000年才發明的創新打擊樂器,有點像是有音律的手鼓,表演者以拍擊的方式來演奏,音色特別療癒,聽了我都想在竹林中來杯茶感受一下禪意了。 作者:輕旅行駐站玩家_Malu.

  7. 阿蘇神社是日本最古老的神社之一,也是以上兩大祭典的主要舞台。 然而,該神社於2016年的熊本地震中嚴重受損,為了恢復昔日輝煌,目前正在積極修復中。 「放火燒林」(野焼き),也就是每年小規模的焚燒田野,亦展現了自然與文明的長遠關係。 放火燒林通常在二月底至三月初進行,目的是防止灌木、樹叢蔓生到青青草原上。 此習俗與其他阿蘇九重地區的傳統一樣,已存在數百年。 國家公園裡的天然水與人之間的關係也相當密切。

  8. 深度旅遊 觀光列車 熊本 九州地區. 乘上將線路設置在擁有全世界屈指可數規模的阿蘇破火山口窪地(由火山活動造成的凹陷地帶)上的觀光列車南阿蘇鐵道「トロッコ列車(蒸汽小火車)」,便可飽覽熊本縣極具代表性的明媚風光。 南阿蘇鐵道的運行區間,原本是從高森站到可延伸至熊本市方向與JR豐肥本線相連的立野站之間的這段路,全長17.7km。 不過,受2016年4月發生的熊本地震的影響,線路受損嚴重,現在僅運行於高森站到中松站之間的5站(7.1km),同時將預計於2022年3月完成全線修復。 在3月~11月的周末、日本國定假日、春假、暑假、黃金周期間,南阿蘇鐵道每天都會行駛二班觀光列車。 在由舊日本國有鐵道時代的運貨列車改造而成的車廂內,還保留著當時人們所使用的風扇和燈具,營造出一種濃濃的懷舊氛圍。