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  2. 關於我們. HK MoneyClub (www.hkmoneyclub.com)是一個率先洞悉投資、財富管理的創富及投資者教育互動平台。. 我們專注於美股、港股及退休理財。. 梁耀康 (Dave Leung)為HK MoneyClub的聯合創辦之一,並為平台分析師。. 梁耀康為前萬里富香港 (The Motley Fool HK)全職員工,負責 ...

    • 狂燒百億差點破產
    • 全面升級服務急救銷量
    • 蔚來社區app成粉絲承載主體
    • 買蔚來變高質朋友圈入場券

    蔚來汽車由易車網創辦人李斌、汽車之家創辦人李想,還有京東劉強東在2014年11月共同創立,早在2018年已在美國掛牌上市,當時已被冠以「中國版Tesla」的光環。不過,隨後由於中國車市陷入低潮期,不單新能源車銷情受挫,傳統燃油汽車亦不見得好過,所以在2019年不單是經營,蔚來的股價亦跌入低潮。更多蔚來汽車內容:蔚來Vs小鵬 兩火熱車股誰值擁有? 新能源車補貼退坡打擊了銷量,加上當時又碰上汽車電池冒煙、起火事件,需要召回4,800輛車,已令人擔心經營狀況。到2019年9月公布季度虧損達32.9億人民幣,按年上升83%,虧損持續擴大,就令市場關切,尤其是資金不足的問題。 蔚來創立4年已虧損57億美元,而對比Tesla成立15年,累計虧損才達50億美元,而且剩餘資金不多,在2019年6月現金只有約...

    為了扭轉垂死局面,蔚來在服務上作出大優化,包括為客戶提供包括充電車、救援車道路救援、專員上門取送車進行維修、保養、充電在內的一系列服務。更重要是「雙免政策」,即首任車主提供不設期限、不限里程地享有終身免費質保服務,同時還提供免費換電服務,解決了車主的對續行及保養的主要擔憂。(在2020年10月11日後下大定的首任車主已不再享有終身免費換電服務) 此外,在購車方面,亦推出「3年0息金融方案」、「5年低息金融方案」、「電池租用」、「分期貸」等多種優惠,令到潛在車主購買力得到更大釋放。 在推出終免政策後,市場亦存在爭議,認為長遠成本太高(去年更改條款證明只是短期救亡策略),但蔚來實在太有必要拉高銷量,因為與一般車廠不同,蔚來只做設計,生產是由安徽江淮汽車代工,而蔚來會補償江淮的營運虧損。因此,銷量...

    在新服務及營銷方案出台後,蔚來的銷量得以回暖,並創出新高。值得留意的是,蔚來大翻盤功臣是用戶給力,而這歸功於蔚來成功打造出高黏性的用戶群體,至於凝聚一班蔚來車主或潛在客戶的載體是「蔚來社區App」。 蔚來社區是一個給蔚來粉絲社交、分享及吐槽的App,絕大部分內容還是關於蔚來和產品本身。蔚來社區App內亦能預約試車、買車,並且有NIOLife商城,提供美食、服飾、家居、運動、箱包等各類商品,註冊用戶超過120萬,日活躍用戶超過10萬(截至2020年底,蔚來累計總交付量其實只得7.6萬輛)。

    不過,蔚來社區App絕不是一個簡單車主會,而是蔚來粉絲生活圈,並且不少均屬於中上層級別用戶(蔚來的車價與Tesla比,並不平甚至更貴),經常分享車主日記及體驗文,也有些普通社交平台般的純生活分享。創辦人李斌及聯合創辦人秦力洪也活躍於蔚來社區App及綫下活動。 由於不同地區社群會不時舉辦活動,如普通興趣活動或義工團,所以買蔚來某程度是「高質朋友圈」的入場券,變相吸引到想快速擴闊朋友圈,或想找同一個生活品味層面的人加入。 成功營運用戶社群對銷售亦有幫助,在疫情期間,有近7成新車銷量是由舊用戶推介,疫情緩和後也達4成。剛在1月9日,蔚來舉行的「NIO Day 2020」活動就有不少義工參與,另外部分表演隊伍也是車主報名後再選出來的。 此外,幫蔚來翻身的,不少得政策給力,2020年4月出台的新能源汽...

  3. 2020年12月19日 · 宏利30隻基金入面,最多人買的頭10隻基金,係10月底總共已吸金近1900億元,佔香港整體MPF總額近20%。 係個表可以睇到,第一位係中華威力基金,有成298億;2017年先推出的核心累積基金,都躋身上第十位,吸金近100億元。 宏利的股票基金總共有9隻,睇十年的累計回報,當中有3隻基金都已經做到倍升,包括北美股票基金、康健護理基金、同埋國際股票基金,分別累積升咗177%、134%及103%。 睇完絕對回報,都要睇番相對回報。 宏利有幾隻股票基金都做得唔錯,係同類別內排名都幾高。 當中好似隻國際股票基金,在同類別內的表現排名一直名列前茅。 截至今年10月底,宏利既國際股票基金在10年期和3年期的同類表現中排第一,而1年期和五年期的同類表現則排第2。 可見該基金的表現穩定突出。

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  5. 2021年11月10日 · 一般移動平均線嘅用法,比如五十天平均線由下向上穿250天,其實係代表近50天嘅短期趨勢,比250天嘅長期趨勢好,近期情況有所改善,所以相信未來會持續好。 我哋就用咗恒生指數做一個例子,大家睇圖可以見到,係2020年11月中,出現咗五十天平均線上穿250天平均線。 之後情況係咪一直好啦,大家可以見到係呢個例子上,都好似OK。 但如果用佢嚟出場的話,因為用平均線,一定會有延遲,會要到下降趨勢已經形成咗,佢先會叫你出場。 另一種比較常見過動能投資方法,就係直接比較不同股票或基金係過去既表現。 依種方法,好多人暗中用左都唔知。 大家都係睇過去乜類別回報表現好,就跟住買嗰隻,大家其實暗中都係用咗動能投資,覺得過去表現好嘅喺未來都會表現好。

  6. 2020年7月7日 · 串流媒體市場群雄逐鹿,一場大戰正在我們的屏幕內上演。由於消費者在冠狀病毒大流行下,更多時間留在家中,刺激串流媒體播放時間激增。即使天氣回暖,經濟重啟,但訂戶群持續擴大,加上終止有線電視服務的趨勢加快,這些都將帶來這個市場永久的發展。

  7. 2020年2月8日 · YouTube在競爭對手Apple和Disney宣佈一系列引人注目的公佈後,已縮減其製作「好萊塢質素」節目的計劃,而非讓人們免費觀看其即將播出的原創節目。 這並非YouTube首次就內容方面的規劃上退讓。 於2012年,YouTube與製作人和知名人士自費開發業務,建立具高端原創內容的YouTube頻道。 當此計劃初次顯示回報未能符合該公司的預期時,YouTube於一年後投資翻倍時突然中止計劃。 Google策略的轉變不難理解。 隨著Disney +和Apple TV +加入A級明星和數十億美元預算的細分市場,YouTube在同一個領域中競爭乃為不明智之舉,尤其是在未曾具備實力的情況下。 實力的關鍵. 由以上所見,YouTube尚未完全放棄其原創節目的計劃。