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此 圖庫 的主條目是 猛獅RC2 。. 注意：此圖庫乃為收錄有助補充說明主條目內容之圖片而設，並非私人相簿或檔案寄存空間。. 加入圖片至圖庫時必須加入描述，以免影響讀者閱讀。. 請勿在此存放任何違反方針的圖片，否則有關圖片將會從圖庫中移除。. 嶼巴 ...
Gemilang. 引擎. MAN D0836LFL-BK（Euro 6） 馬力. 250PS. 猛獅TGM 15.250 （ MAN TGM 15.250 ）為一款由德國 猛獅 製造的貨車底盤，亦可作其他用途。 另外，亦有不少政府部門引入此型號，例如 消防處 的抬床運送及載客兩用車。 目次. 1巴士車隊. 1.1匡智會. 2圖集. 2.1匡智屯門晨曦學校. 2.2政府部門. 3註釋、參考資料. 巴士車隊.
- 概觀
- 概要
- 巴士車隊
- 註釋、參考資料
富豪奧林比安（Volvo Olympian），亦有人稱作富豪奧林匹克，是瑞典富豪車廠（Volvo）生產的後置引擎雙層巴士，生產線設於蘇格蘭Irvine，設計源自利蘭奧林比安。
香港各間專營巴士公司之中，除嶼巴外，其餘五間都曾擁有富豪奧林比安，包括已結束專營權的中巴和新巴，和丹尼士飛鏢、利蘭勝利二型、丹尼士三叉戟及比亞迪K9R同樣是有紀錄以來為香港最多專營巴士公司效力的車型（其次是Enviro500、Enviro500 MMC、富豪B9TL（歐盟五型型號））。
由1993年至1998年年間，生產予香港的富豪奧林比安巴士共有1452輛。大部分付運香港的富豪奧林比安都採用亞歷山大RH車身，只有少部分巴士採用Plaxton Palatine車身。
本車型為本港最後一款退役的非低地台雙層巴士，亦是最後一款引入的非空調雙層巴士。
富豪奧林比安除改良儀錶板、懸掛、制動及轉向系統外，機械和車身設計都沿用舊有利蘭奧林比安的一套（包括中軸同步輔助轉向，將轉向中心由中軸與尾軸之間移後至尾軸）。初期的富豪奧林比安主要使用富豪 TD102KF（歐盟一型）或康明斯 LTA10-B252引擎（歐盟一型），後期則全面改用富豪自家的D10A-245（歐盟二型）引擎，而變速箱則使用Voith或ZF的產品。由於富豪引擎的性能不及康明斯LTA10-B252引擎，因此不少巴士迷都認為使用富豪D10A-245引擎的富豪奧林比安只適合行走於地勢平坦的地方。
富豪奧林比安已於1999年被同廠的B10TL及B7TL兩款低地台雙層巴士取代。
鑑於全港富豪奧林比安巴士的車隊非常龐大，本典將按巴士公司分設分支頁面，集中介紹每間公司選購的富豪奧林比安批次資料：
1.已轉讓或退還予九巴
2.立法會交通事務委員會有關在2008年12月10日發生巴士起火╱冒煙事故的報告
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富豪奧林匹克及Volvo Olympian
香港營運商. 嶼巴 、 冠忠巴士. 技術資訊. 長度. 10.5米至13米. 地台高度. 低入口. 重量. 16噸. 常配車身. 彭順（馬來西亞） 引擎. MAN D2066LUH-47 （設有MAN D0836選項） 馬力. 320匹 （設有250、280、290及310匹選項） 波箱. ZF EcoLife 6AP1700B （設有Voith DIWA選項） 猛獅RC2 LE 19.320 （ MAN RC2 LE 19.320 ），當中的RC2為底盤代號，是一款由德國 猛獅 生產的單層 低地台巴士 。 目次. 1設計. 2巴士車隊. 2.1嶼巴. 2.2冠忠巴士. 3相關條目. 4註釋、參考資料.
新巴 ：12、 11.3 、 10.6 、 10.3 米. 九鐵╱港鐵巴士. 冠忠及嶼巴. 陽光巴士. 10XX • 11XX • 12XX • 30XX. 此為巴士型號圖庫由於各巴士型號圖片數量眾多，請各位寫手協助將各條目中相關的巴士車輛圖片放置在此圖庫內。. 1201 • 1206 • 1211 • 1216 • 1221.
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猛獅TGL 12.250（MAN TGL 12.250）為一款由德國猛獅製造的貨車底盤，亦可作其他用途。 目前，只有匡智會的松嶺學前兒童中心擁有一輛本型號車輛作巴士用途。 匡智會為旗下松嶺學前兒童中心引入了一輛猛獅TGL 12.250，於2019年3月登記（車牌WA4417 ...
