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#11 控球後衛
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阿特蘭大鷹
Play In TournamentApr 17, 終場
36-46鷹隊116-131United Center
39-43公牛1 2 3 4 22 45 25 24 40 33 37 21 T 116 131 Final 鷹隊 公牛 其他比賽
2024年4月18日 · 新版 Atlas 機器人在短短 40 秒的「自我介紹」影片中，就已經展現出了無窮的發展潛力，只看見機器人緩緩從瑜珈墊上，如同大法師一樣利用扭曲的瑜珈動作起身，就不難理解波士頓動力為全新 Atlas 所設定的目標，那就是更強大、更敏捷，甚至於超越人類運動能力的限制。 單純從外型上來看，新版 Atlas 機器人確實更加符合現代設計美學，雖然頭重腳輕的軀幹看起來有點不太符合比例，但過往的弓形腿和裝甲外殼全都消失，而纖細的新型機械骨架上，更沒有任何外露的電線。 見到全新 Atlas 機器人的第一眼，雖然不免讓人想起《機械公敵》中的桑尼，但電影中的仿真臉龐被可愛的圓圓大頭所取代，造型設計的卡通化也讓機器人多了幾分溫潤感。 掌握 AI 趨勢 & 活動資訊一點都不難！
2018年9月7日 · 10秒鐘幫你解答！ （責任編輯：鄭閔文） 鹿廣泛地分佈在每個地方，大部份的公鹿都有長角，且每年都會不斷更新成長。 梅花鹿經濟價值高，早年遭到大量獵殺，再加上棲息地遭破壞，一度面臨絕跡。 後透過人工保護及復育，才得以保存。 #馴鹿. 角分為前後兩半部，也是幫聖誕老人拉雪橇的得力助手。 #麋鹿. 頭像馬、角像鹿、頸部像駱駝、尾巴像驢，又有「四不像」之稱。 #長頸鹿. 非洲特有，高可達五公尺，也是現存陸地最高的動物。 #梅花鹿. 主要分布於東亞，身上有許多白斑，像是梅花一般而得名。 #麝. 麝香的來源（雄性肚臍和生殖器之間腺體中的乾燥分泌物）。 #駝鹿. 角呈扁平狀，體型巨大，可達兩公尺高。 肩部隆起像駱駝。 #喬巴. 漫畫《One Piece》登場的角色，常被人當成狸貓，其實是馴鹿。
2021年1月18日 · 為解決長尾問題，現有的演算法. 事實上，此前為了解決“不均衡”資料集，研究者們已經嘗試過多種方法。 僅僅是主流演算法，就分為七種： 重複採樣 （re-sampling）：分為對少樣本的過採樣、及多樣本的欠採樣，但這2種方法，都有欠缺的地方。 其中，過採樣容易發生少樣本過擬合，無法學習更魯棒、易泛化的特徵，在不平衡資料上表現較差；欠採樣會造成多樣本嚴重資訊損失，導致發生欠擬合。 資料合成 （synthetic samples）：生成和少樣本相似的新資料。 以SMOTE方法為例，對於任意選取的少類樣本，它用K近鄰選取相似樣本，並通過對樣本線性插值得到新樣本。 這裡與mixup方法相似，因此，也有非均衡的mixup版本出現。
2018年3月13日 · 原產於印度。 表皮有小刺，閩南語稱其刺瓜仔。 # 苦瓜（涼瓜/半生瓜） 因只苦自己、不苦共煮的菜，又稱「君子瓜」。 # 佛手瓜（合掌瓜） 原產於中美洲，外型似芭樂，為龍鬚菜的果實。 # 冬瓜（東瓜） 因瓜熟時表面會有一層白粉，像是冬霜而得名。 # 絲瓜（菜瓜） 其久放後變成的「絲瓜絡」常被用在洗碗。 # 南瓜（金瓜） 多用來做派餅、甜點，其種子也可食用。 # 瓠瓜（葫蘆/蒲瓜） 最早種植的瓜之一，果實木質化後可做為容器。 # 櫛瓜（夏南瓜） 原產於北美洲，市面多為進口，價錢較貴。 # 越瓜（菴瓜/蔭瓜） 常用於做「瓜仔脯」、醬瓜、瓜仔蒸肉等。 # 西瓜（寒瓜） 重量的92%比例是水，為水份最高的水果。 # 木瓜（蓬生果） 普遍種於熱帶國家，木瓜牛奶為台灣知名飲品。 # 香瓜（甜瓜/白蘭瓜）
- 國機國造最缺的是「關鍵技術突破」
- 一場「如果沒辦法達到，不如不要開始」的國家級任務
- 「後疫情時代」比的將是誰先走出黑暗
- 參考資料
《報橘》：國家政策的導向，會決定航太產業和國際市場的分工，想請問漢翔對此在接下來兩、三年的策略會是什麼？又會如何組建整個大團隊的方向？ 馬萬鈞：分成三個階段，第一是研發，第二是設計，第三是製造。大家經常把前面兩項搞混，把研發跟設計摻在一起。打個比方，今天找一家營建公司蓋跨海大橋，第一件要做的事不是「設計」大橋，而是「先學會怎麼造」跨海大橋。這牽涉到很多數學、物理、化學，但首先是要把這個能力建立，這步叫研發，或是以專有名詞稱作「關鍵技術突破」，要先學會技術突破，才能設計，最後製造出一座橋。 「設計」跟「製造」我們都很行，缺的是「研發」，這是很昂貴的投資，不是中小企業做得到的，所以為什麼我說要和各院合作，就是要請他們幫我研發。向國家申請預算的各院，確實適合做研發設計，如此大家才能編成一支「國家隊...
《報橘》：您提到高教機的設計製造時程縮短在 3 年之內，是怎麼辦到的？ 馬萬鈞：首先很重要的是團隊，包括台灣產業界和中科院，而這最恰當的名稱就是「國家隊」。因為大家有使命感，知道這是一個「mission」而非一樁「business」，工作的熱忱當然不一樣。再來，我們的確也有很好的工具技術。現在設計飛機已經不會在桌上，拉著計算尺，效率是上百倍在計算。例如高教機的開發過程就透過達梭系統的 3D 軟體進行模擬、驗證，讓我們在設計階段就能找出缺點並直接改善。相較於 30 年前研發戰機需耗費 10 年，這次整個研製過程僅花費 3 年。所以包括人的使命感、工具的進步，加上全部的人都全神貫注在這件事上，才造就了高教機起飛，事實上是真的很了不起了。 《報橘》：除了減少時間成本，還有哪些其它效益呢？ 馬萬鈞：...
《報橘》：疫情對世界各大產業都帶來龐大衝擊，面對供應鏈重組等可能危機，漢翔要如何化危機為轉機、接軌未來的「後疫情時代」？ 復甦後的航太產業一定和過去不同，將來不管是私人飛機或民航機，可能都不再是搭載 400 人的設計，通風空調、供餐系統、座椅規劃、或乘客動線也都會不一樣，連空服員的和乘客間的互動也會改變。未來飛機載客量一定會變少，但先決條件是要在「成本增加、票價變貴」後，還有經濟收益，我認為未來坐飛機會更舒服，也會提高服務品質，可能經濟艙是現在的商務艙，商務艙就是套房了，但這就是對未來航空產業的挑戰——如何提供更大的空間、更優質的服務，且成本需要壓得像現在一樣，誰能做到，就能走向明天的陽光，不然只能永遠在黑夜中等待。 《報橘》：疫情對飛機設計發生改變，您覺得漢翔接下來的發展為何？ 馬萬鈞：漢...
《TechOrange》【疫後航太新轉機】瞄準 F-16 戰機龐大維修商機，漢翔號召全台廠商共組「國家隊」！ 《風傳媒》高教機採購延宕，關鍵出在這個人猶豫不決？關於F-5E汰換，漢翔這樣說 《聯合報》勇鷹高教機提前量產接替F-5？軍方：明年3月起戰測 《自由時報》勇鷹高教機原型機 明年3月起戰術測評 《iThome》漢翔總經理馬萬鈞：國機國造下一階段目標，不只機體設計，連新一代軍用戰機導航、飛控等關鍵系統件都要完全自製 《遠見》靠軍機飛過航空業寒冬，為何漢翔營收掉兩成還能維持獲利？ （本文歡迎合作夥伴轉載分享。首圖來源：《報橘》攝影。）
2021年8月2日 · 鷹眼的高速攝影機是採用每秒 660 幀（每秒顯示影格數）的速度拍攝錄影，同時設定延遲兩秒播放，這使得工作人員能迅速地確認羽球的落點。 第二階段則是配合他們在屋頂架設的追蹤器，進行模擬計算，做出像網球比賽般的電腦動畫。
2019年5月10日 · 此紀錄片描述世界級赤手攀岩好手艾力克斯霍諾德（Alex Honnold）經過兩年多準備，挑戰徒手且不靠任何繩子攀爬連禿鷹都飛不到、高達3200英呎高的「酋長岩」，這座聳立於美國加州優勝美地國家公園內的岩壁，是全球最大的花崗岩巨型獨石，也是全球最 ...
