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車路士足球會
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2024年5月3日 · 大球場初哥對戰車路士 自小表現出過人天賦的黃洋，球員生涯卻一波三折。從小以足球為志業的他，年輕時在六百人選拔中脫穎而出，獲保送到巴西著名球會聖保羅學法兩年，學成歸來後卻因球會派系問題被投閒置散，後來更一度掛靴，找了份穩定工作。
2022年11月21日 · 詩怡是車路士死忠球迷，她在二 六年世界盃見證德國隊波歷克的英姿後迷上他。 其後波歷克轉會至車路士，她自始對這家球會矢志不渝。 Emma則是皇馬球迷。 她記得她對足球的熱愛始於一九九八年世界盃。 那時某火腿腸品牌乘着世界盃熱潮，推出獎券抽獎，獎品是足球一枚。 全家的小朋友因此狂吃火腿腸，最後真的中獎了，大家就在外婆家的後院踢了一個夏天。 那年夏天，特別快樂，Emma記得全家男性也會坐在電視機前看球，進球的時候一起竭力叫喊。 「你覺得這整個社會都是跟着同一種韻律去起伏的，我當時很小嘛，也看不懂球，但是就是會被那種氛圍感染的，足球帶着我的那種快樂的想像，就是從那個時候開始。 」Emma說。 詩怡也認為足球可以把人的情感具象化。
2018年10月4日 · 04.10.2018. 伍詠欣. 李浩賢. 分享 留言. 冷氣機、收音機、自動波──如果通通都要加錢先有，汽車經紀今日應該一架車都賣唔出。 五、六十年代生產的車，裝有風機、可活動車尾窗、前座設有「雞翼窗」做對流風，已經是最好的賣點。 冷氣機、收音機、自動波，在七十年代才開始出現，而且是要額外添置的設備。 就連冷氣機的廣告上也寫着：「大汗淋漓・神志不清・頭昏腦脹・駕車危險」──在大熱天時坐一架沒有冷氣的古董車出街，為什麼有人依然如沐春風？ 究竟有乜嘢動力，驅使一班人收藏古董車？ 是愛？ 是責任？ 還是……？ 吳嘉輝是「香港汽車歷史資料庫」幹事，讀初中的時候，因為喜歡福士甲蟲車，開始留意汽車廣告。 當年迪士尼推出電影《鬼馬神仙車》，主角是一架白色福士甲蟲車。
2017年12月6日 · 今年四十六歲的梁百行擁有一身健康膚色，在過去二十年跑過六十多場馬拉松。 2014年，他連續十二個月，每個月跑一場比賽，足迹遍佈七大洲。 之後更把經歷寫成《12馬．跑遊7大洲》，分享他的得着。 原來跑得多，學會的不是要做全場總冠軍，反而學懂如何享受不同的馬拉松，補給站的美食就是其中之一。 補給站的食物可讓跑手保充體力，除了蕉、巧克力、運動飲品等傳統補給食物之外，外國的馬拉松也開始引入當地美食。 「這些食物的意義是令跑手無咁悶，同時又宣揚自己的城市。 梁百行曾參加兩個以美食作主題的馬拉松，包括法國的波爾多武鐸馬拉松，以及日本的東北風土馬拉松。 前者圍繞法國酒莊跑，沿路有紅酒、芝士與牛扒；後者則以日本東北土產食物為主。 讓跑手大飽口福的當然不只這兩個比賽。
2016年12月21日 · 21.12.2016. 蕭曉華. 鄭樂天 、 譚志榮 、 謝浩然. 分享. 小販向來被視為阻街的主角，無論持牌或無牌，流動小販均要走避小販管理隊的拘控，時時處於「備戰狀態」。 據統計數字，在2014年，就持牌小販檢控阻街個案共有5,064宗；就無牌小販被定罪的檢控個案共有26,294宗；而政府訂下的小販黑點更多達數百個，儼然是「梗有一個在附近」。 小販曾經佔去本港零售業人員一半人口。 特別是日本戰敗撤出香港後，大量人口從大陸回流，再加上難民湧入，政府曾大幅增加簽發牌照，當時的小販人數約一萬人，為庫房增加不少收入。 但數十年來本港在經濟模式不斷轉型，當局、小販和街道的關係可有更新？ 經常冒 被控告追捕的風險，而且管制日益收緊，為何仍有小販堅持以街頭擺賣為生？
2022年2月13日 · 13.02.2022. 惠楚生. 馬穎恩. 分享. 根據最新數字，本港的士司機平均年齡高達五十八歲，鮮見年輕一代入行，而行業界也出現不少負面標籤：「拒載」、「唔過海」、「的士狗」等，反映市民對的士司機的普遍印象有待改善。. 不過，當揸的士跟「老化」和「劣化 ...
2024年1月25日 · +1. 單車在路面處於邊緣化的位置？ 本港以步行、私家車，公共交通為主要出行方式，單車並非常見日常交通，尤其港島、九龍市區相對新市鎮較欠缺單車徑及相關設施。 Justin以路口和過路處設計為例子，談論單車在路面的限制。 「香港有很多路口本身很寬，其他駕駛者很容易看不到單車，例如一些sliproad，十字路口四邊有一些轉彎位置，令到轉左的車不需要經過紅綠燈，機動車輛很快轉彎，這些情況都會令到普遍靠左的單車很危險，很容易有機會被它撞到。 單車往往受制於行車路的車速和車流，Justin說：「香港的車速也是很快。 本身的車輛很多，過去十年私家車增長率有五成多，即路面愈來愈多車流，踩單車一定是更加危險，而路口的轉彎位的角度愈闊的話，對於機動車輛來說是愈能夠快速轉彎，這一類路口尤其在工業區見得最多。
