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  1. 2023年11月7日 · 消息發出後2021年加入小米創辦人雷軍旗下順為資本的胡崢楠在微博發文稱:「防不勝防現在腦殼生痛要不也直接開賣吧。 」胡成為投資合伙人後,傳是小米汽車業務相關負責人。 今年8月,他同樣在微博暗示,跟隨雷軍等赴新疆參與小米汽車測試。 據早前天風國際證券分析師郭明錤預計,小米汽車關鍵賣點為自動駕駛、軟體生態、800V快充與動力配置,估計售價低於30萬元人民幣。 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 【明報專訊】有內地小紅書博主發帖文,顯示大量小米(1810)汽車新車車架的實拍圖。 據圖片顯示,小米汽車外殼包裹着偽裝貼紙,無法具體看清車身狀况,但清楚顯示新車外觀輪廓與之前網傳圖片一致,車門內的音響亦可看見「小米」英文標誌。

  2. 3 天前 · 威:按格局變化投資. 【明報專訊】近年來,我在決定評估投資策略之前通常都會對大局作一個整體評核,我自己稱之「格局分析」。. 什麼是格局?. 我並沒有什麼仔細的定義,大概就是我對當前局勢的整體感覺和其特色,然後勾畫出來,並根據這些特色 ...

  3. 2024年5月19日 · 根據彭博報道,一小群對冲基金交易員主導了大規模的基差交易,他們自己公司賺取了數十億美元,並引起了環球金融及機構監管機構的警惕。 2020年3月新冠疫情爆發初期,債券市場出現大動盪,迫使對冲基金迅速平倉,結果使到美國國庫債券流通性突然枯竭,基差交易員面臨巨大損失,聯儲局最後只得介入市場以維持操作。 監管機構擔心2020年3月的市場波動會重演,最後迫使聯儲局不得不介入,所以12月時候美國證券交易委員會投票通過新規則希望降低基差交易的影響。 上 / 下一篇新聞.

  4. 3 天前 · 溫傑:產品高端化兼全渠道銷售 帶動恒安國際增長. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 【明報專訊】本欄多次在此分析道,金價中長期往上走,基本上是大勢所趨,控制好注碼,明白在利率和通脹正數的年代所必然承擔的機會成本,不妨坐長一點,資本 ...

  5. 2021年5月3日 · 李順威調高資本增值稅對股市影響微. 【明報專訊4月22日有報道美國總統拜登建議將資本增值稅由現在的20%提高至39.6%加上現時的3.8%投資入息附加稅聯邦資本增值稅將會高達43.4%。 標普500指數下跌0.9%。 這個加稅幅度無疑是壞消息,但中間仍有很多未知之數,例如能否通過、有多少修改、何時生效。 股市反應不算厲害,尤其是對比於過去13個月標普500指數上升了85%,跌幅並不大。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文,請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶,即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦,盡覽收費內容。 《明報電子報》功能: 今昔明報: 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版:最近10年. 《明報新聞》APP最近3年.

  6. 2024年5月19日 · 【明報專訊】港股牛氣冲天,本月初市場還在討論能否企穩18,200點,個多星期後,恒指已突破19,000點,上周樂觀情緒繼續主宰大市,周五曾高見19,602點,創逾9個月高位,收報19,553點,升177點,過去1個月累漲近21%,大幅跑贏全球主要股市。 雖然港股近日升勢頗急,但畢竟是「霉」了4年多後的反彈,在外資持續回流下,重返2萬大關應不太困難。 可是,恒指14天RSI已抽高至86水平,技術上超買,且多了資金流入淡倉,因此不建議「盲衝」,即使「怕蝕底」錯過今趟升浪,待調整至10天線約18,800點再入市較穩陣。 板塊上,內地多管齊下救樓市,刺激一眾內房股爆升,如世茂(0813)過去1個月累漲3.3倍! 然而,好些內房資不抵債,相信內房問題難在一兩年內解決,故選股還是謹慎一點好。

  7. 2024年1月15日 · 【明報專訊】本港股市及資產市場受壓,財政司長陳茂波在網誌表示,面對全球的高息環境和多項外圍不利因素疊加,但投資機遇亦變得更吸引,很多資金正伺機尋覓投資機會。 去年首11個月,本港的總存款額達到約16萬億港元,較2022年同期增加了4.1%,而當中港元存款額佔7.6萬億港元,亦較2022年同期上升1.7%。 加上12月的初步數字,全年總存款預計增長估計超過5%。 去年全年約2500億港元資金經「南向通」流入本港股票市場。 數字反映在進出之間,資金仍處於「淨流入」狀態。 去年首11月總存款16萬億升4% 他指出,國際投資市場的不二法則是尋求最具「性價比」的回報機遇,他們着眼的不是「過去式」的數字,而是更關鍵的「未來增長的潛力」。