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無聊公司 ，又譯 鑽洞公司 （英語： The Boring Company [a] [3] [4] ）是由 伊隆·馬斯克 創立的美國基礎設施和隧道建設公司。 儘管其目前的專案是為城市內部交通系統而設計，但該公司表示， 霍桑 的試驗隧道可以用於 超級高鐵 研發，而目前在建的隧道也支援最終過渡到城際超級高鐵。 [5] [6] 無聊公司已在洛杉磯縣完成了一條用於測試超級高鐵和以特士拉電動車為載具的 隧道 ，還正在拉斯維加斯建設另一條可以執行特士拉電動車的隧道。 另外還有兩條隧道尚待批准，其中一條連接華盛頓特區和巴爾的摩，另一條會把 道奇體育場 與洛杉磯其餘地區連接起來。 [5] 馬斯克表示成立無聊公司的動機是洛杉磯交通問題以及當前二維運輸網路的局限性。
无聊公司 ，又譯 鑽洞公司 （英語： The Boring Company [a] [3] [4] ）是由 伊隆·马斯克 创立的美国基础设施和隧道建设公司。 尽管其目前的项目是为城市内部交通系统而设计，但该公司表示， 霍桑 的试验隧道可以用于 超级高铁 研发，而目前在建的隧道也支持最终过渡到城际超级高铁。 [5] [6] 无聊公司已在洛杉矶县完成了一条用于测试超级高铁和以特斯拉電動車为载具的 隧道 ，还正在拉斯维加斯建设另一条可以运行特斯拉電動車的隧道。 另外还有两条隧道尚待批准，其中一条连接华盛顿特区和巴尔的摩，另一条会把 道奇体育场 与洛杉矶其余地区连接起来。 [5] 马斯克表示成立无聊公司的动机是洛杉矶交通问题以及当前二维运输网络的局限性。
2022年4月21日 · 無聊公司3年前以9.2億美元（約台幣268億）的估值籌集1.2億美元（約台幣35億）。 該公司旨在透過建設深入地下的隧道系統，解決地面塞車的問題，其中以價值5000多萬美元（約台幣14.6億）建設的拉斯維加斯會議中心環線已在去年開通，該公司計畫未來幾年繼續在其他城市擴張。 新一輪融資包括對房地產公司的戰略投資，報導認為，這可能表明無聊公司正試圖將其隧道整合到新的建築項目中，持續拓展業務。 一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道. 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法.
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無聊公司是什麼?
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無限公司是有限公司嗎?
「無聊公司」的最終目標是什麼?
2021年4月15日 · 「無聊公司」雖然僅用了一年多時間以及5000 萬美元成本完成這項計畫，但該公司先前宣稱這條系統將會是時速達 150 英里（約 240 公里）的鐵路系統，但設計一改再改，最後以電動車加上汽車專用道這種最小化可現行方案實施營運，目前開通路線也只有 1.5 英里長，設有三個接駁站，但未來最終目標是為拉斯維加斯整座城市建立地鐵系統。...
無聊公司 ，又譯 鑽洞公司 （英語： The Boring Company [a] [3] [4] ）是由 伊隆·馬斯克 創立的美國基礎設施和隧道建設公司。 儘管其目前的專案是為城市內部交通系統而設計，但該公司表示， 霍桑 的試驗隧道可以用於 超級高鐵 研發，而目前在建的隧道也支援最終過渡到城際超級高鐵。 [5] [6] Quick Facts 無聊公司, 公司類型 ... Close. 無聊公司已在洛杉磯縣完成了一條用於測試超級高鐵和以特士拉電動車為載具的 隧道 ，還正在拉斯維加斯建設另一條可以執行特士拉電動車的隧道。 另外還有兩條隧道尚待批准，其中一條連接華盛頓特區和巴爾的摩，另一條會把 道奇體育場 與洛杉磯其餘地區連接起來。 [5]
The Boring Company. 總部地點. 美國. 創始人. 埃隆·馬斯克. 目錄. 1 發展歷程. 2 隧道設想. 發展歷程. 無聊公司由馬斯克創建，公司的創建源於一次馬斯克的堵車事件。 備受堵車困擾的馬斯克發推文説：“堵車快把我逼瘋了！ 我要造一台隧道挖掘機，開始挖隧道”。 不到1小時，這個項目正式命名為“The Boring Company”，2小時之後他再次發推文：“我們真的要開始挖隧道了。 2018年11月18日，埃隆·馬斯克旗下的鑽探公司“無聊公司”（Boring Company）打通了位於洛杉磯的首條隧道。 同年12月18日，埃隆·馬斯克在洛杉磯的第一條測試隧道揭幕，它們採用自動電動汽車，使用“跟蹤輪”，完成了隧道測試。
2019年7月29日 · [新頭殼newtalk] 特斯拉（Tesla）創辦人伊隆馬斯克（Elon Musk）旗下的無聊公司（The Boring Company），主要負責開挖隧道的工作，以實踐 馬斯克 希望能開通地下隧道，解決洛杉磯的塞車問題。 最近有一筆1.2億美金進到無聊公司，這個金主就是風險投資家史蒂夫 · 尤爾韋鬆（Steve...
