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格隆匯4月25日丨 寶光實業(00084.HK)發佈公告，董事會已決議將黃瑞欣由非行政董事調任爲全職行政董事，自2024年4月25日起生效。 於黃先生調任爲行政董事後，將獲委任爲董事會副主席，自2024年4月25日起生效。
2020年3月10日 · 美國國家運輸安全委員會 (NTSB)列出了特斯拉致死的三個可能原因：第一，特斯拉Autopilot自動駕駛系統存在缺陷，第二，黃偉倫對自動駕駛系統過度依賴，導致其駕駛時玩手機分散注意力。 第三，加州交通運輸部門沒能及時維修高速公路的硬件設施。 特別值得注意的是，NTSB譴責特斯拉過分誇大其自動駕駛的程度，只達到了L2自動駕駛級別，卻把自己包裝出了L5的形象。 並且當事故發生時，特斯拉的前向碰撞預警系統未能提醒車主注意正在逼近的障礙物，其自動緊急制動系統也未能在碰撞前啟動。 那麼，被NTSB譴責為只有L2級別的Autopilot到底是什麼？ 其處在自動駕駛第幾梯隊裏？ 為何特斯拉這麼有自信一直堅持用 Autopilot呢？ Autopilot的演變史. Autopilot就是自動駕駛系統嗎？
聯交所指，公司在2014年至2018年間向9人借出共3.63億港元及9,100萬元人民幣的13筆貸款，聲稱是為了發展其位於中國多個省份及菲律賓的博彩業務。 惟所有借款人均拖欠還款，公司更在2017至2020年間與其中八名借款人失去聯絡。 聯交所續指，公司沒有證據證明貸款所得款項用於相關業務發展，反而有證據顯示其中一筆貸款在2016年8月發放後不久轉入至劉婷丈夫沙濤的戶口，另外亦有兩筆貸款在2016年11月及12月發放後不久轉入至劉婷前夫陳城的聯名戶口。
台積電當前是英偉達旗下需求無比強勁的AI芯片——H100 GPU的唯一芯片代工商，而英偉達則是全球AI芯片市場的絕對主導者，佔有高達80%—90%的市場份額。 華爾街大行花旗預計2024年的AI芯片市場規模將在 750億美元左右，同時預計AMD最新推出的旗艦款AI 芯片MI300X能夠佔據約10% 份額，而台積電同樣爲AMD的獨家芯片代工商。 這些都顯示出台積電在爲頂級芯片公司提供代工服務方面無與倫比的重要性。 當前AI芯片供給遠無法滿足需求，在2月英偉達業績會議上，CEO黃仁勳表示，今年剩餘時間，英偉達最新產品將繼續供不應求。 黃仁勳強調，儘管供應不斷增長，但需求並沒有顯示出任何程度放緩跡象。
楚江新材是國內最大的銅板帶材生產企業，擁有精密銅帶規劃產能40萬噸 ，銅導體材料規劃產能超50萬噸，銅合金線材規劃產能10萬噸。 公司3月21日在互動平台表示 向安費諾供應精密銅帶和銅導體材料 。 鼎通科技2月6日迄今股價累計最大漲幅達157% ，公司專注於研發、生產、銷售通訊 連接器及其組件 和汽車連接器及其組件， 其生產的通訊連接器及其組件主要應用於服務器、數據中心等超大型數據存儲和交換設備，客戶群體主要爲莫仕、 安費諾 、中航光電等。 奕東電子2月7日迄今股價累計最大漲幅104% ，公司主要從事連接器零組件等精密電子零組件的研發、生產和銷售，客戶群體包括新能德、欣旺達、比亞迪、 安費諾 等。
來源：錦緞. 作者：啓新. 人類社會正在悄然從互聯網時代切換到算力網時代。. 鮮有人感知到的是，時代轉折序曲中，遇到的第一批實體障礙，除了GPU、HBM，還有交換機——此前市場鮮有關注的交換機，正在扼住AI算力的咽喉。. 全面出擊的 $英偉達 (NVDA.US)$ VS蓄 ...
據悉，英偉達CEO黃仁勳、OpenAI首席執行官山姆·奧特曼、微軟CEO納德拉、Alphabet首席執行官皮查伊等科技巨頭高管將加入一個新的美國聯邦諮詢委員會，該委員會的工作重點是在美國關鍵基礎設施中安全使用人工智能。
