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- 轉型得宜。不得不提，原來林偉駿是開電線圈工廠起家的，不過所走的路並不是從頭到尾一帆風順。其業務於2008年金融風暴來襲之時，陷入低谷。可幸的是，眼見前員工的日本醬汁生意取得空前成功，而且深感身邊人總是愛食零食，令他萌生了一闖零食業的轉型決心，實行小試牛刀，薄利多銷。
- 把握機會。林偉駿發現當時日本的零食貨品，比起香港售賣的有約30%的差價，覺得計劃行得通。於是把握機會，聯絡零食的供應商，開始張羅貨品。隨著生意穩步上揚，他抓緊時刻開分店，惠及各區街坊；雖曾被批評為開分店而借貸款，太過急功近利，不過林偉駿的見解也有獨到之處；他認為分店的多寡，絕對影響供應商的供貨態度及合作意向。
- 學海無涯。林偉駿這位759阿信屋的掌舵人，儘管工作是多麼的繁忙，他在學習方面原來從不停步。從2000年起，他在本港的專上院校，報讀了大量以前沒有接觸過的進修課程，聽說所累積的學分，已經夠他完成一個大學學位！
- 勇於創新。林偉駿對莘莘學子有心提攜，常常在講座、分享會等，鼓勵年輕人勇於創新，大膽評估營商方案的可能性及後果。他口中的這份勇氣，在個人的業務探索上，實在表露無遺。
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- 迴旋處作用是什麼？
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處分別
- 新手駕駛技巧：入迴旋處打燈
- 迴旋處不小心駕駛或釀成意外
- 迴旋處交通黑點
- 精選汽車/私人貸款
迴旋處(roundabout)是供單向行駛的車輛，繞着中央島而行駛的路口交匯處。迴旋處設計作用是供駕駛者掉頭，以及疏導車輛流量。迴旋處對於好多新手來說猶如打大佬，時常因搞不清應使用那一條行車線而一直佔用迴旋處外圈。到底幾時要讓外線行駛的車輛？要一瞬間判斷好哪一個出口駛出？等等疑問都導致迴旋處經常發生交通意外，有些迴旋處更成為交通黑點！ 回到頁首
運輸署2004年起試驗新式螺旋形迴旋處（簡稱：螺旋處），希望減少意外。但究竟傳統迴旋處及新式螺旋處(Spiral Roundabout)有什麼分別？其實當駛入了迴旋處後，駕駛者已很難分辨出傳統還是新款螺旋處，所以要在駛入迴旋處前望清楚以下的大路牌，分辨自己即將駛入的是那一種迴旋處了。
新手P牌駕駛經驗不足，要駛入迴旋處時，必定要打醒十二分精神。大家要好好記實不同情況下的打燈信號，以示意給其他車輛知道自己的行車路線。新手們緊記，駛入迴旋處後切勿胡亂打燈或切線，若未決定或錯過了出口，就寧願留在原有行車線，安全至上。 回到頁首
常常聽到香港迴旋處發生交通意外，有些是因為駕駛者胡亂切線，有些是因為超速行駛。其實為了保障自己及家人，除了法律例要求每架登記車輛均必須具備有效的第三者保險外，購買俗稱「全保」的綜合保險亦是另一安心選擇。雖然保費較高，但「全保」除了提供第三者賠償外，自己的車輛因交通意外損毀亦可以申請賠償。想了解更多，可前往：【汽車保險比較】5大影響三保及全保價錢因素及車保比較
全港迴旋處超過330個，2020年就有約260宗迴旋處交通意外案例，當中西貢區發生最多事故，佔約三成，其次是觀塘及黃大仙。 曾發生交通意外的迴旋處黑點： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處 回到頁首 MoneyHero遵從《個人資料（隱私）條例 2013 》致力保障你的個人資料。透過MoneyHero申請貸款時，你的個人資料將傳送至銀行或貸款機構，並由他們處理有關申請。銀行或貸款機構可能會直接聯絡你。除非你同意，否則MoneyHero不會儲存你的個人資料。忠告：借定唔借，還得到先好借！各大財務公司查詢及投訴熱...
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