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  1. 3 天前 · 博主实测比亚迪秦L续航. 我们驾驶比亚迪秦L从西安启程,目标直指长春,旨在测试其能否一鼓作气完成这段旅程。 出发之际,准备工作已就绪:油箱加满并贴上了封条,充电口同样封闭,确保测试公正。 车内乘坐两人,车辆状态为满油满电,初始总里程数为3765公里,小计里程清零。 我们选择了ECO模式,空调设定为24度自动调节,能量回馈设为标准,SOC值调整至15%,启用智能保电功能。 博主实测比亚迪秦L续航。 首日实测,尚未出发空调已消耗2%电量。 考虑到驾驶安全,避免疲劳,我们首站定于长治,距离约500公里。 接近目的地时,外部条件包含爬坡与降雨,行驶至山西长治,共计505公里,油电总续航减少了313公里,剩余续航超过1700公里,表现出色。

  2. 5 天前 · 本田的“地球梦”引擎便是一个例证,它通过低调却实力强劲的表现赢得了认可,展现出日本汽车制造业的实力 2024-05-29 20:22:21 博主:比亚迪L反向虚标有多牛 超2400公里?L续航测试 新能源车续航“新标杆” 新能源汽车的技术边界正在被重塑!

  3. 2024年5月29日 · 比亚迪近期在西安隆重推出了王朝系列的新成员——L DM-i,这款新车搭载了第五代DM技术,实现了百公里亏电油耗仅为2.9L的惊人成绩,官方宣称其满油满电状态下的综合续航能力可达到2100公里,但实际测试中,这一数字被多次超越,有的甚至达到了2500公里 ...

  4. 2024年4月25日 · 比亚迪王朝网日前发布了全新车型——秦L的预告图。秦L作为一款中型插混轿车,其外观设计全面革新,定位高于秦PLUS。预计新车将在2024北京车展正式亮相,起售价或超过12万元。预告图及工信部申报图揭示,秦L的外观相较秦PLUS更具运动气息

  5. 2024年5月29日 · 5月28日,比亚迪在西安推出了王朝系列的最新力作——L DM-i,这款车型首次搭载了第五代DM技术,实现了百公里亏电油耗仅为2.9L的突破,满油满电状态下,综合续航能力可达到2100公里,标志着中级轿车市场迈入了一个全新的油耗时代

  6. 3 天前 · 我们驾驶比亚迪L从西安启程,目标直指长春,旨在测试其能否一鼓作气完成这段旅程。. 出发之际,准备工作已就绪:油箱加满并贴上了封条,充电口同样封闭,确保测试公正。. 车内乘坐两人,车辆状态为满油满电,初始总里程数为3765公里,小计里程清零.

  7. 2024年5月29日 · 设计方面,秦L DM-i融合了“新国潮”设计理念,将传统文化与现代科技完美结合,外观动感而不失优雅,内饰则借鉴中国山水画元素,营造出独特的“山水画境座舱”,提供高品质的驾驶环境。 同时,秦L DM-i基于比亚迪新一代插混平台打造,集成了众多先进技术,确保了车辆的高效、安全及驾驶乐趣。 智能化配置上,秦L DM-i装备了DiLink智能座舱系统,包含15.6英寸自适应旋转悬浮Pad等先进功能,全面兼容手机应用,提升用户交互体验。 安全性能方面,该车配备了DiPilot智能驾驶辅助系统,以及周全的被动安全装备,为用户提供全方位保护。