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本篇將告訴你究竟什麼是和牛，以及名聲享譽國際的日本三大和牛，再嚴選日本各地的人氣和牛品牌和美味和牛料理店，讓你成為和牛達人！ 究竟「和牛」是什麼？ 一般人看到「和牛」會想到的就是「和」這個代表日本的字，因此也容易將和牛聯想為「日本產的牛」。 不過，其實和牛的定義更為嚴謹，專指「在日本被改良過後的牛種」。 目前被認定為「和牛」的日本牛品種一共有四個種類：「黒毛和種（くろげわしゅ）」、「褐毛和種（あかげわしゅ）」、「無角和種（むかくわしゅ）」、以及「日本短角種（にほんたんかくしゅ）」。 黑毛和種. 說到和牛，大多數人最有印象的想必就是「黑毛和牛」（Japanese Black）。
2018年3月5日 · 日本旅行編集者 台湾人. 日本和牛闊別16年後解禁，2017年9月再度開放進口強勢回歸台灣，使台灣再度陷入和牛熱潮，日本和牛料理、飼育過程、歷史等文化也重新受到關注。 其細緻的大理石紋油花與入口即化的口感，更是讓許多饕客一吃難忘。 探尋日本和牛的飼育的過程，會發現和牛美味的秘密就在於結合了日本重視食材原味的食文化，以及與養牛職人對飼育品質的堅持講究。
2017賞櫻特輯・细数堪比幻境的東京5大夜櫻觀賞景點！. 華燈初上，白天在陽光下燦爛盛開的櫻花，搖身一變成為華麗的夜晚舞孃。. 白天賞櫻花是一件很棒的事，夜櫻的美更是別樹一幟。. 同樣的景點，到了夜晚來臨會進行點燈，可以看到宛如夢境般的別樣日本 ...
20年來不能說的秘密. ©PIXTA. 據了解，在熊本縣的海瓜子業者之間，產地偽裝已經是20年以來被默認的事了。 主要原因是因為業者的濫採，以及溫室效應造成的漁獲量大幅減少，漁民不得不進口海瓜子。 進口後，為了讓海瓜子恢復生氣，通常會將他們放到海裡「蓄養」一陣子再販賣。 根據日本食品表示法裡的產地標示規定「進口的畜產品和水產品，若曾飼育在兩個以上的國家，以飼養期間最長的地點為原產國表示，日本國內飼育的話，則以飼養期間最長的都道府縣為準」，這個規定被稱為「最長地點規則」。 熊本縣的業者，雖然將進口海瓜子放在日本海裡蓄養，但養殖期間並不長到足以成為產地標示。 原因是海瓜子的存活率，一般來說，至少需要在日本的海域養殖三年左右，才能標示為國產品，但是蓄養的狀態下，大約只能存活數個月。
航空教室. 乘館內電梯來到天空博物館內部，這裡有很多實物及數碼存檔可供查閱參觀。 不過一上來等著你的確是先到航空教室聽半小時左右的機場整體解說。 之後可以來到展館參觀各種飛機模型，數碼資料，影像介紹以及換上空乘制服，拍紀念寫真。 由於航空教室禁止拍照，筆者在這裡只給大家介紹幾個我印像很深的知識點。 ★很少有人意識到，其實羽田機場在整體佔地面積上，要大過成田機場。 在規模上，羽田笑傲全日本。 ★其中一大原因是，羽田新建的第四航空跑道其實是填海造陸而成的，不過別擔心，出於環保考量，入海的部分並非全是沙土，而是採用了鋼筋柱型支架結構做固定，這樣一來，多摩川入海口的生態結構得以原樣保存。 ★日航的777型巨型客機在飛國內航線時，全機設有500個坐席，而在飛國際線時，卻只設置了244個坐席。
曽我別所梅林在距離神奈川縣小田原市約8公里的位置，是全日本享有盛名的賞梅景點。 梅林歷史悠久，最早是600年前駐紮在小原田的北條將軍為了鞏固兵糧，才在村子裡開始種植梅花。 而到了江戶時代，這裡成為來東海道度假勝地「箱根」的住宿首選之地。 小田原素以產梅而聞名，因梅花可以防止食品壞掉，甚至梅子可以直接當做健康食品，具有神奇的藥用價值，深受眾多遊客青睞。 而且，在日本，無論是梅子酒還是醃梅子，都是很入味的日料常備品。 據統計，小田原當地種了不計其數的梅花，目前已達三萬五千多顆，作為櫻花季的前哨，來小田原環街遊步，捎一些春訊給愛人和家人。 話說梅花其實是一種很容易受到氣溫和雨水影響的花卉。 當氣溫連續回暖後，如果再配上一場春雨的話，花開或許只會在一瞬之間。
位於群馬縣館林的杜鵑岡公園是日本國內指定的名勝，在公園內種植了約一萬株的杜鵑花，其中也不乏幾百年歷史的杜鵑巨木群。 園內的杜鵑有紅、有橘，更是粉嫩與白皙相間，多層次的顏色在視覺上造成衝擊，漫步在公園內花香從四面八方滿溢而來，天然的香氛使人通體舒暢！ 公園雖然不是特別大，但用心觀賞大約需要花上四十分鐘的時間，請大家多給自己一些時間，放慢腳步發現身旁的美好吧！ 地址｜群馬縣館林市花山町 3278. 網頁│ http://www.city.tatebayashi.gunma.jp/tsutsuji/
