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2024年4月10日 · 香港電動車充電站｜香港電動車數量以倍數上升，對電動車充電站的需求自然大，經常出現爭用充電位情況。 如包含 Tesla 的 Supercharge 及 Wall Connector，其實目前電動車充電站數目已經達 7,415 個，包括 4,225 個中速充電位及 1,151 個快速充電位，遍布全港 18 區。 配合香港政府近年積極推動電動車普及政策，不同品牌也陸續在港推出電動車，例如奧迪 Audi、寶馬 BMW、本田 Honda、平治 Mercedes-Benz、豐田 Toyota、福士 Volkswagen 及 富豪 Volvo 等。 今次快而保便為大家整理全港 18 區的充電站位置，不同品牌的電動車同樣可找到合適的充電位。 延伸閱讀:
- 醉駕司機提出上訴
- 上訴庭的裁決
- 保險與醉駕
- 快而保：你的投保夥伴
兩名醉駕司機因不服判決而提出上訴，上訴庭法官袁家寧將兩宗案件一併審理。兩名被告分別為羅永輝及Gilbert Henry Collins，他們因違反《汽車保險 (第三者風險) 條例》第272章而被定罪。條例指出，當司機體內酒精含量超標，第三保即會失效，所以醉駕司機亦會同時被加控沒有第三者保險駕駛罪。 根據香港法例，所有駕駛者必須至少購備第三者責任保險，當中必須包括最低1億元的第三者人身傷亡保障金額。雖然法例沒有訂明要為第三者的財物損失提供保障，不過這類保險計劃通常會包括2百萬元的財產損毀保障。
這次上訴得直所造成的最大影響，是令警方日後不能再以保險條例同時起訴醉駕司機在沒有保險下駕駛。案中兩名被告早前因酒後駕駛而令保險失效被控，但上訴庭裁定，保險公司不可因駕駛者的年齡、身體或精神狀況而拒絕賠償第三者保險。 上訴庭法官袁家寧在書面判詞中指出：「 因駕駛者的呼氣、血液或尿液中的酒精含量而拒絕賠償，顯然是針對駕駛者的身體狀况。」這個判決同時獲得上訴庭副庭長楊振權，以及上訴庭法官潘兆初贊同。這代表，警方將不能再控告酒後駕駛的司機沒有第三者責任保險。
究竟保險界如何處理涉及醉駕司機的意外索償？我們的保險業夥伴MSIG提供了一個清晰且有用的索償案例 – 投保人在撞到行人後，再撞向巴士。按MSIG解釋，這個案例分別有三項索償需要處理： 1. 受傷行人 2. 第三者財物損毀（即巴士） 3. 投保人的財物損毀 （即其座駕） 由於投保人被控醉酒駕駛，根據除外責任情況，保險公司無需為財物／身體受傷作出賠償。之不過，由於投保人的行為引致第三者身體受傷，根據香港汽車保險局（MIB）所發出之本地條例（Domestic Agreement）內之有關承保人原則（Insurer's Concerned Principle），保險公司仍有可能需要承擔責任。 一般來說，保險公司會先替投保人處理有關第三者身體受傷的索償訴訟；由於投保人違反保險條款，所以必須自行負責第三...
快而保主張安全駕駛，及在駕駛時作出明智決擇。在酒精或藥物影響下駕駛，既危險又不負責任。而且，萬一因此而引致意外，所牽涉的賠償費用可能會極高。就算你是意外中的受害者，對方的保險公司亦可能會以你的酒醉狀態為理由，藉以減低其客戶要承擔的責任及損毀賠償。 無論上訴庭對醉駕司機的判決如何，你仍需要至少購備第三者責任保險，才能合法地駕駛。如果你正在物色汽車保險，快而保的團隊將會是你最可靠的夥伴。我們公司在過去20年以來，一直致力為香港駕駛者尋找最合適的保險計劃。我們的資深保險顧問同樣是駕駛者，深知你的需要。 要獲得免費報價或實用建議，請即聯絡快而保團隊。
2023年9月11日 · Tesla 官方的 GB DC 轉接器暫時只有 Model S 及 Model X 的版本， 換句話講，Model 3 及 Model Y 暫時未能在內地使用到 DC 快充充電樁及 TeslaV2/V3 超級充電站 。 Tesla GB DC 轉接器售價同樣為 HK$3,200，但 Tesla 官方客服表示，香港及中國內地都暫時未有 GB DC 轉接器現貨，亦未知幾時返貨。 官方轉插未有貨，那是否應該購買坊間的充電轉插器呢？ 我們快而保的專家就絕對不建議這樣做，因為坊間的轉插器安全度成疑，車主難以考究所謂的「安全認證」從何而來。 若最後為了節省數千元，引致價值數十萬一輛的電動車故障，未免得不償失。 3. 內地/珠海電動車充電站難搵？
2024年3月21日 · 快而保今次就比較這三間院校的課程內容、堂數、畢業資格及收費，簡介持續進修基金學車的申請流程，也會分享 A1 駕駛學校、鏗鏘駕駛學校這兩家非持續進修基金的駕駛課程，供大家參考。 延伸閱讀: 【學車/考牌2024】私人師傅 vs 駕駛學院？ 連主要駕駛學校價錢+考牌排期流程. 【P牌買車2024】12款熱門私家車推薦 | 10萬樓下有交易. 持續進修基金學車｜學車課程名額及費用. 持續進修基金學車｜申請資格. 香港居民. 年齡介乎 18 至 70 歲. 已報讀合資格課程，並已支付全部學費. 從未就讀同一項課程、學習單元或學分. 沒有就同一課程獲其他公帑或在其他公帑資助計劃下的資助. 需於完成課程後一年內提出申請. 持續進修基金學車｜資助金額計算方法. 持續進修基金學車｜所需文件及申請流程.
2024年4月2日 · 作者: Kwiksure 團隊 分享: 港府於 2018 年推出電動車登記稅寬減計劃（簡稱：一換一計劃），至今已接近 6 年。 財政司司長在 2024 年財政預算案中宣布，由 2018 年推出的電動私家車「一換一」計劃將會延長兩年，但寬減額將下調 40%。 電動私家車「一換一」計劃下的首次登記稅最高寬免額，由 HK$287,500 減至 HK$172,500。 而一般電動私家車的寬免額上限，就減至 HK$58,500。 此外，稅前車價逾 50萬港元的電動車，將不獲任何稅務寬免。 延伸閱讀: 2024香港26款電動車推薦 | 連2024一換一最新售價｜性能及交付日期. 【電動車2024】盤點11款最期待新款EV | 賣點、預計售價、交車時間. 2024 一換一 5款免稅車款推介.
黃盧妙芳 財 務 部部長︰ 陳運河 副部長︰ 賴健雄 公 關 部部長︰ 文家聲 副部長︰ 林嬰和 中港聯絡部部長︰ 余德明 副部長︰ 謝振安 康 樂 部部長︰ 黃夏萍 副部長︰ 簡偉芳 宣 傳 部部長︰ 陳啟泰 副部長︰ 黃鈞豪 資訊科技部部長︰ 余立明 副部長︰ 林錦旋
2023年10月16日 · 香港的迴旋處分為傳統迴旋處同新式螺旋處兩種，兩者的打燈方法同行車優先權，對新手/ P牌司機尤其棘手，因為香港駕駛路試考場中，只有油塘設有迴旋處。 不少司機對迴旋處的用法有分歧，亦有司機常常佔用外圈令交通擠塞，甚至 cut 錯行車線導致車禍發生，部份迴旋處更成為交通黑點！ 在今天的快而保文章中，我們會為大家剖析比較傳統迴旋處及新式螺旋處的異同，連同實戰案例分析！ 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同. 路牌指示. 在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。 而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。 使用守則. 無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入.
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