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2023年3月1日 · 彭金隆. 政治大學風險管理與保險學系教授. 現行保險公司的資產部分，已按照國際財報編製準則IFRS 9執行，簡單來說，目前保險公司將資產投資在市場上，除了一些特殊的考量外，理論上都會用「公允價值」來評估，因此資產便會隨著市價價值的起伏而波動。 而在負債層面，理論上也應該與資產一樣有相同的衡量標準，如此保險公司才能在資產與負債上進行更精準的匹配，但因為技術上的原因，負債部分無法與資產同時採用相同的標準，因此必須等到2026年，新的負債衡量制度IFRS 17上路，屆時保險業的負債與資產會採一致的評量基礎。 總體而言，接軌IFRS 17除了影響資產及負債面上的計算外，因為會有全新的負債、淨值與績效的計算方式，因此會間接影響未來的保險商品走向，以及業務通路的銷售與管理。
2017年9月1日 · 開發金控日前成功收購中國人壽25.33％股權，中國人壽將成開發金「法定」子公司。 統計至今，臺灣16家金控中有一半都有銀行、壽險公司雙引擎。 金控公司中銀行與壽險的組合成為主流，是巧合還是必然？ 在臺灣討論金融整合，最重要就是看金控公司，由過去經驗中發現，組合中是否有壽險公司，似乎成為直接影響金控公司績效的重要因素。 市場出現很有趣的現象，看到較有競爭力的金控公司，這麼巧都是銀行搭壽險。 從過去的經驗來看，金控公司的經營模式有一個共識性最高的經營策略，那就是「雙引擎」策略，但其實雙引擎有一個狹義卻精準的定義。 很多人都認為雙引擎只是一個概念，以為只要是保險＋銀行就可成立，但其實這樣不夠精準，雙引擎必須是大壽險公司＋大商業銀行才可以，有競爭力的金控公司，兩者都要達到「大型」的規模。
2021年4月1日 · 第1階段 早會就位. 8：51～9：00 集合. 上千通訊處全員已就位，準備迎接早操，開啟新的一天。. 第2階段 早會開始. 9：01～9：15 日控. 區經理開始詢問夥伴的定聯、約訪狀況，適時提出指點。. 第3階段 早會主軸. 9：16～10：30 主題訓練. 第3階段，是每天早會最大的 ...
2021年7月1日 · 彭金隆. 政治大學風險管理與保險學系教授. 現在臺灣由於防疫而進入到三級警戒，保險業務人員要面見客戶變得非常不容易，而不能實際與客戶接觸則直接影響到業務員的業績，正凸顯出「親晤親簽」政策限制下的困境。 過往業務員與客戶可以自由會面的時候，親晤親簽不是一個問題，但到了此時此刻，就成為業務員拓展業績的一個致命傷。 銷售模式會與時俱進. 其實業務員過去並不排斥親晤親簽政策，因為業務員與客戶間要見面交易，有見面就有成交機會，而親晤親簽的規定自然也提供了這樣的機會。
2023年8月1日 · 保險「理賠醫起通」，保險服務自動化躍進的可能未來. 彭金隆. 政治大學風險管理與保險學系教授. 保險商品最主要提供的功能是理賠，理賠是讓保戶「最有感的服務」，相對理賠而言，其他服務都屬於配角。. 理賠，最重要就是達到「正確」與「即時 ...
2024年1月1日 · 「2023年對壽險業來說是相當挑戰的一年，而挑戰仍在持續進行中。 」從2022年延續至今的美國強力升息，對壽險業的影響直接反映在其財務報表上，該如何應對利息變動的市場環境，是所有保險公司迫切需要解決的課題。 財團法人保險事業發展中心董事長簡仲明表示，在此嚴峻的市場環境下，壽險業在2023年第3季的收入還是止住了虧損，轉虧為盈，這是他十分肯定的表現，與此同時，也要思考為什麼升息後的美債壓力，對一些國家來說影響並不大，簡仲明總結出2大核心原因，分別為接軌IFRS 17以及ICS 2.0的因應準備以及商品結構發展，這亦是壽險業需要精進之處。 在地化以及過渡化措施，以順利接軌IFRS 17以及ICS 2.0.
2020年9月1日 · 一、金融保險知識能力。 保險從業人員因為業務需要，舉凡保險、儲蓄、外匯、基金、經濟、投資、理財、稅法等，都必須涉獵，也自然具備了相關資訊與知識，而這些都是人們一輩子生活中總會與其有所關聯的，無形之中也練就了金融財務的專業與運用能力。 二、人際關係互動能力。 業務工作是跟「人」密切相關的行業，保險業務人員在市場上面對各種不同屬性的客戶，在職場裡與各式各樣的同事相處共事，人際互動學習的重要性不言而喻；待人接物、謙恭有禮、不卑不亢、舉止得體、進退應對、包容體諒，這些形形色色的經驗，皆會成為珍貴的人際互動能力資產。 三、團隊共好能力。 保險業務團隊常見大家對共同目標一起努力，如業績目標、團隊榮譽、競賽表揚等，而在這過程中常透過彼此激勵、分享、學習追求成功。
