搜尋結果
Sunrise出雲的旅程及轉乘資訊. 「Sunrise出雲」在岡山縣分離後朝出雲市行駛，於9點3分到達米子，9點58分到達出雲市。 列車行經松江時，可由車窗欣賞宍道湖的美景。 轉乘前往廣島、九州、鳥取. Sunrise列車可不只能前往四國和山陰。 若在岡山轉乘九州新幹線「Mizuho號」，就可在當天早上抵達廣島、小倉、伯多、熊本、鹿兒島中央。 若比較由東京前往這些地點的抵達時間，搭乘Sunrise列車再轉乘新幹線，皆能夠比羽田機場最早的班機更快抵達，能夠更早開始一天的行程，利用價值相當高！ 若前往鳥取，可轉乘「Super Inaba號」，到抵達時間和搭乘羽田起飛的最早班飛機差不多，但優點是不需要早起前往機場。 由西日本前往首都圈的Sunrise Express寢台列車真的省錢嗎？
2017年4月25日 · 这边除了有巨大壮观的佛像外，寺庙的东边也是可以眺望到美丽城景与天空的绝佳好地方，想要来看新年的第一道曙光的话别错过这里。 - www.tripadvisor.jp (日语) 4. 铫子Port Tower. https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cb/Choshi_Port_Tower_2013-09.JPG. 高达57.7公尺的铫子Port Tower推荐给不怕高又爱看风景的朋友。 1991年时为了吸引观光客而在海边建立的铫子Port Tower，在观景台上可以看到的美丽海景，让这裡成为不少当地与外来摄影喜好者的取景角落。 - www.japantowers.jp (英文) 3. 屏风之浦.
2022年7月25日 · 怪奇日本. 起点：日本桥. 日本桥是东海道的起点，现在也是日本全国国道的起点。 早上4点，黎明破晓，东方泛起微微曙光。 桥上是地方大名“ 参勤交代 ”的队列，这是出发返回领地的情景。 从前面的背着的行李、马印和毛枪，这个大名地位不高。 因此，桥头的鱼商只让开道路，并未下跪。 在江户，大名如云，只有将军家和御三家的队列，百姓才下跪迎接。 江户的百姓见到过世面，看人下菜碟。 日本桥下有江户最大的鱼市场，1935才搬迁到京桥，成为世界最大的筑地鱼市场。 日本桥地处神田川的支流河岸，便于运输。 这些鱼贩子肩挑木盆，沿街贩卖鲜鱼。 木盆里有一个菜板，那是为客人刮鳞、剔除鱼肠用的。 这种卖鱼的方式一直延续至今。 所谓“参勤交代”，是日文的说法，也写作参觐交代、参勤交替或参觐交替。
從東京埼玉縣飯能市的元加治車站，步行約20分鐘的位置有一個屬於小孩的森林公園「あけぼの子どもの森公園（朵貝・曙光兒童森林公園）」，人們也管它叫嚕嚕米森林公園。
深度旅遊 觀光列車 熊本 九州地區. 乘上將線路設置在擁有全世界屈指可數規模的阿蘇破火山口窪地（由火山活動造成的凹陷地帶）上的觀光列車南阿蘇鐵道「トロッコ列車（蒸汽小火車）」，便可飽覽熊本縣極具代表性的明媚風光。. 南阿蘇鐵道的運行區間 ...
2020年1月8日 · 從古早味十足的「三津車站」 邁步走往繁囂老街. 搭上伊予鐵道列車至「三津車站」，從車站徒步走數分鐘便能來到寧靜的三津濱老街。. 這個三津車站可算是一直伴隨著三津濱，從最初的繁華熱鬧，到後來的發展停滯，因商店冷清而拉下鐵門，及至現時的翻新 ...
富士山標高3776公尺，雖然其地質史可回溯到數百萬年前，但今日大家所熟悉的圓錐輪廓則是五千年前起，由多起火山爆發後所形成的。 富士山附近的地質層較為年輕。 以樹海聞名的青木之原為例，其底下是864年貞觀時期火山爆發後所冷卻的大片熔岩。 這些熔岩也形塑了當地湖泊、河流的原有面貌，造就大家耳熟能詳的「富士五湖」。 在伊豆半島，眺望富士山的最佳地點之一是西岸的戶田地區。 從這個位置往北眺望，在青翠海岸與駿河灣的襯托之下，富士山雄偉地拔地而起。 在箱根，若是天氣晴朗萬里無雲，可看到優美的火山口湖蘆之湖，以及背後震撼力十足的富士山景。 人類的足跡. 長久以來，人類對富士山心存恭敬謹慎。 儘管如此，數世紀以來，火山爆發及熔岩塑造的火山地形卻已融為當地居民生活的一部份。
