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- 比亞迪 BYD 海豚 Dolphin。售價不足 20 萬的比亞迪 BYD海豚 Dolphin，採用五門揭背小車格局，軸距為 2,700 mm，提供充裕的後座空間。
- 比亞迪 BYD Atto 3。自從在港推出後便一直大賣的比亞迪 BYD Atto 3，外形醒目加上港人最愛的 SUV 車型，成功令沋人受落，更重要是車價夠親民，廿多萬便多擁有全新電動車。
- 哪吒 NETA AYA。國產電動車品牌哪吒 NETA，去年底正式登陸香港，作為頭炮發售的 AYA，帶點 SUV coupe 風格，車身長度約 4 m。
- 埃安 AYON Y Plus。同樣去年登陸香港的埃安 AYON，推出外形頗有科幻感的 Y Plus，屬於中小型 SUV 類型，配備 LED 頭燈連日行燈、17 吋輪圈及隱藏式車門把手等。
2024年4月2日 · 作者: Anthony Chan 分享: 港府在 2024 年 2 月 28 日的 財政預算案 中宣布將電動私家車「一換一」計劃延長兩年 ，但進行以下三點調整：. 寬減金額將下調 40%，電動私家車「一換一」計劃下的首次登記稅最高寬免額，由 HK$287,500 減至 HK$172,500. 一般電動私家車的寬免額 ...
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2024年1月12日 · 內地 電動車 品牌 比亞迪 BYD 不但愈來愈受港人歡迎，全球用家也相當受落。 2023 年第四季比亞迪 BYD 的全球銷量更 力壓宿敵 Tesla ，以破紀錄的 526,000 輛跑贏 Tesla 的 484,500 輛。 今次快而保除了為大家詳細講解港人熱捧的 ATTO 3 外，並會分享比亞迪 BYD 在港發售的各款電動車型號，從性能及售價上比較，讓想入手的準買家可以一文睇清比亞迪 BYD 新車資料。 延伸閱讀: 【平治Mercedes-Benz香港價錢】平治最新車款 - 型號性能及售價比較. 【寶馬BMW香港價錢】寶馬最新車款 - 型號性能及售價比較. 【奧迪Audi香港價錢】奧迪最新車款 - 型號性能及價錢比 較（附Audi常見詞彙解說） 比亞迪 BYD ATTO 3.
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2024年3月26日 · 政府積極推動電動車普及，除推出電動私家車專用的 一換一 稅務寬減計劃，多年來對電動商用車例如電動貨 van 也提供首次登記稅全額寬減。 而本地多個汽車品牌也有推出電動商用車，包括平治 Mercedes-Benz、日產 Nissan 及標誌 Peugeot 等，當中比亞迪更平絕各大品牌，25 萬港元便可入手。 今次快而保便與大家分享 7 款電動客貨車 / 電動貨 Van，同時重點解說為運輸業界而設的新能源運輸基金資助計劃。 延伸閱讀: 2024香港26款電動車推薦 | 連2024一換一最新售價｜性能及交付日期. 【電動車維修保養】7個必要知的事 保養費平過汽油車幾多？ 平治 Mercedes-Benz eVito.
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2 天前 · 稱霸本地豪華商務 MPV 市場多年的豐田 Toyota Alphard 及 Vellfire 系列，來到第四代，外形同樣各有不同風格。 Alphard 系列主打高貴典雅，車尾部分線條簡潔。 而 Vellfire 系列則偏向年青運動化，線條銳利及具層次感。 Alphard 與 Vellfire 分別設有 7 或 8 座位設計，當中 7 座位版本的中排座椅採用 Ottoman 大班座椅，可電動調校不同角度，並有加熱、通風及按摩功能，全部可透過分拆式遙控器操作。 中排座位上設有左右獨立雙天幕，天幕及第三排側窗裝有電動太陽擋，設計貼心。 汽油｜ 凌志 LEXUS LM. LM 系列共有 5 個型號，若以豪華為首要考量，4 座位版的 Emperor Suite 相信可滿足你的要求。
2023年11月29日 · 電動車 可說是汽車市場的主要發展趨勢，香港政府於 2021 年亦發布電動車普及化路線圖，將於 2035 年或以前停止新登記燃油私家車，但按現時充電網絡及電動車續航距離均不足之下，不少車主仍抱觀望態度。 而以慳油為賣點的混能車，目前仍有不少選擇，今次快而保就為大家解說不同種類的混能車，分析各優缺點外，同時推介 13 款混能車給大家。 延伸閱讀: 【10萬樓下推介】2023年全港12款慳油車 | 8招慳油方法 | 點先算慳油 | 5大慳油迷思. 12款熱門家庭七人車推薦2023｜6個選購考慮要點｜七人車駕駛要點. 混能車原理係點？ 有咩缺點？ 過往汽油車主要依靠引擎作為動力來源， 混能車就是加上電動摩打作為動力輔助，減低引擎動力輸出，達至慳油目的 。
2015年10月30日 · 中國的 比亞迪混能SUV「宋」 也快要開售。 電動車市場正正在處於積極發展的時期，對本地的車主來說，也許是個好消息。 我們嘗試從四方面看看電動車在本港有沒有優勢。 電動車沒有直接廢氣排放. 今年九月底至十月初這段時間，混濁的空氣再次籠罩香港，整個城市好像都落在霧霾之下，不僅導致潛在的健康問題，甚至更壞的情況。 其實大部份空氣污染都不是從本港產生，不過持續上升的車輛數目 (根據 運輸署的數字 ，2015年首8個月已經有25,000輛新登記私家車)，肯定會為本港的空氣質素帶來不良的影響。 電動車沒有設置內燃式引擎，完全依靠電力產生動力。 電動車本身的運作是可做到零廢氣排放的，而使用內燃式引擎的汽車就會釋出有害氣體。 當然，電動車需要充電時，接上的供電系統也會牽涉到若干排放。
