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- Ford。8月份，美國拜登總統表示，他希望看到在2030年，美國銷售的所有新車中有40%至50%為電動車。他還表示，要做到這一點，需要在全國範圍內增加數百萬個充電站。
- ChargePoint。ChargePoint 及公司投資者也期待著強勁的2022年。作為完全集成的電動汽車充電網路的領先運營商，該公司正在全球範圍內建設充電站，同時通過移動應用程式和24/7的支援為用戶提供即時管理。
- Global X 自動駕駛和電動汽車 ETF。選擇個股，尤其是在快速增長的電動汽車市場中，可能會給一些投資者帶來挑戰，因為有許多新條目和未知數。今天的領導者會成為明天的領導者嗎？
2022年2月14日 · Tesla（NASDAQ：TSLA）和福特（Ford Motor Company）（NYSE：F）的股價在汽車製造商公佈2021年第四季和全年業績結果後均下跌。 傳統汽車和電動汽車 (EV)行業正面臨壓力，因為通脹和供應鏈限制會擾亂運營，並威脅到長期計劃出現延遲。 讓我們看看Tesla和福特在2022年發展方向，以確定現在哪隻股票更值得買入。 更多內容： Tesla創紀錄盈利如何影響Lucid和Rivian. 充滿突破的一年後再前進. Howard Smith（Tesla）：每一次潛在的股票投資都應該成為更大戰略一部分。 否則，人們可以只購買追踪整體市場的互惠基金或交易所買賣基金。 在考慮是投資Tesla還是福特時，該策略可能只基於獲得對電動汽車行業的敞口。
2021年12月14日 · 美國通脹飆升 這兩隻股票卻仍在上漲. 2021-12-14 The Fool. 關鍵點. ．通脹率仍然非常高，處於幾十年來未見的水平。. ．然而，福特和Costco等股票繼續上漲。. 股市以創紀錄的成績結束了上週，從前一周的大跌中反彈。. 標準普爾 500 指數 ( SNPINDEX：^GSPC)上周 ...
2022年1月24日 · 以下是三個原因。 1.福特認真對待電動汽車. 可以公平地說，當Tesla還是一家年輕、陷入困境的公司時，傳統汽車製造商對電動汽車持懷疑態度。 他們延遲的反應幫助Tesla在電動領域建立了顯著的領先地位，現在許多以前持懷疑態度的競爭對手正在爭先恐後地迎頭趕上。 在全球範圍內，到2030年，汽車製造商可能會花費超過5000億美元來增加他們的全電動產品。 汽車行業的領先地位可能取決於傳統汽車製造商在與Tesla競爭方面的適應程度。 福特值得稱讚的一件事是它對電動汽車轉型挑戰的認真態度。 它把兩個最有價值的品牌投入其中，生產電動野馬和F-150皮卡。 福特仍處於轉型的早期階段，但它的勢頭似乎很穩固。
2022年1月12日 · 在第四季度全球供應鏈困境中，福特表現繼續優於競爭對手。 福特的最新車型引起消費者廣泛興趣。 豐田在2021年開始時擁有大量芯片，並能夠利用有關優勢成為當年頭把交椅。
2022年12月27日 · 在2022年首三個季度，在美國註冊525,000輛電動汽車中，65%是Tesla，在豪華電動汽車領域佔有市場份額86%。 電動汽車總銷量排名第二的是福特，僅佔7%。 換句話說，儘管對新興競爭對手大肆宣傳，但Tesla仍遙遙領先其競爭對手。 截至今年10月，Tesla旗下ModelY和Model3是歐洲領先電動汽車，該公司在中國這個全球最大的電動汽車市場仍然佔有重要地位，但消費者往往更喜歡更便宜的電動汽車。 Tesla擁有執行往績和高利潤率，也應該讓投資者對未來充滿信心，因為該公司第三季度的營業利潤率為17.2%。 該公司還打算在未來幾年將產量每年增加50%，如果能夠實現這一目標，投資者應該會期待類似收入和利潤增長。
2021年5月13日 · 福特電動野馬Mach-E獲市場近乎一致讚譽，預示著即將在一年內推出的福特全順貨車和F-150皮卡車的電池電動版本，以及其他未來的電池供電的福特和林肯汽車都會迎來不錯銷情。 憑藉出色的MUSTANG MACH-E，福特可打造出具有競爭力的電動車。 同時，福特持股、位於匹茲堡的自動駕駛初創公司Argo AI再次在Navigant Research關於無人駕駛汽車發展狀況的有影響力的報告中名列前茅。 當自動駕駛汽車認真推向市場時，福特將成為關鍵角色。 最後，福特現價看似非常抵買，其股價僅為2021年預期收益的9.4倍。 因全球晶片短缺，福特可能不得不將其第二季度產量削減一半，令福特股價下跌。 但這只是一個短期問題，對於有長期想法的投資者而言，這可能是一個非常不錯的購買機會。
