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  1. 2024年1月10日 · 3月份維持目前利率不變的機會率,只有約3成。 Schuchart卻認為,「(減息)絕對不會3月就擺在桌面上」。 她指出,「我現在主要擔心的是紅海正在發生的事情。 我們已經看到保險費率更高了。 去年,通脹一直在穩步降溫,但自從與伊朗結盟的也門激進組織胡塞武裝開始襲擊紅海船隻以來,人們對價格反彈的擔憂開始出現。 本周交銀國際也警告,紅海危機考驗減息預期,減息時點或較預期遲,市場需警惕美元及美債息反彈對風險資產的影響。 相關文章︰ 紅海危機考驗減息預期! 交銀國際︰減息或較預期遲 警惕債息反彈. 大型零售商預期貨品交付延遲. 受危機影響,航運公司已將其船隻改道至更長的航線。 據彭博引述瑞士物流公司 Kuehne + Nagel 估計,自上個月中旬以來已有 400 多艘船隻改道。

  2. 2024年1月16日 · 在中東水域拖運貨物的成本越來越高。 追蹤貨櫃成本的Drewry世界貨櫃指數(World Container Index)顯示,自2023年12月初以來,運價已飆升超過122%。 而士基(Maersk)和達飛海運(CMA CGA)等航運巨頭一直在對駛離該地區的船隻徵收附加費,因為繞行非洲的航線會增加航行時間。 上周五,美國和英國對也門胡塞武裝發動空襲後,油價飆升,這種風險就顯現了。 動盪最終可能會擠壓消費者的利益,因為紅海是一條主要的航運動脈,連接紅海和地中海的蘇伊士運河承載全球約12%的貿易量。 隨著船舶改道和運費飆升,全球很大一部分貨物的運輸成本也隨之增加,這可能會推高物價並推遲美聯儲減息。 巴拿馬運河乾旱 航道阻塞. 全球貿易的另一個重要樞紐巴拿馬運河也有麻煩。

  3. 2019年8月1日 · 美國聯儲局宣布減息0.25厘,本港息口會唔會跟減?. 港元高息定期存款係咪成絕響?. 睇下專家分析。. 對息口敏感嘅地產股,已經買咗或者想買地產股嘅投資者,要點好?. 再睇下專家點分析。. 透過投資移民台灣要約150萬港元,無咁大個本但又想移民 ...

  4. 2018年12月21日 · 富邦率先掉頭減息,一連兩全面下調存息,今天(21日)再削1個月短存0.1厘至2.3厘,但以同期計續居首位。. 集友就先後減,周初加息,今天卻調低半年以下的短存。. 總結全周共有8行出招,連大行也搶乘加息尾班車,渣打香港(02888)本周初帶頭加息,把3 ...

  5. 2021年1月25日 · 事實上,主權國家發行超長期國債並不是新鮮事,英國、加拿大意大利都發行了50年期的國債;墨西哥、比利時和愛爾蘭更發行了100年期的債券。 現時美國最長的國債年期是30年,但為何美國有聲音一直想發行更長年期的國債呢? 有評論認為,這是由於超長期國債能夠延後美國政府的還債時間,可以用時間換取空間,相對於無限量寬而言,發行長期國債更有助紓緩債務危機。 但亦有意見認為,這只是延後美國政府的還債時間,期間仍需支付更高利息,才能吸引投資者購買,變相加重利息負擔。 【2021年投資方向】 貝萊德︰減持政府債 增中國比重. 如何投資美國國債? 一般情況下,愈短期的債券,孳息率較低;而愈長期的債券,孳息率則較高。 美國最終能否發行50年期超長期國債就要拭目以待,但投資者投資美國國債有甚麼途徑呢?

  6. 2019年9月5日 · 現時市面不乏超逾5厘的高息之選,但全屬1個月或以下的短存,當中以集友的7享8厘息位列「高息王」(見表)。 星展香港財資市場部 (大中華)董事總經理王良享指,英國首相約翰遜(Boris Johnson)的硬脫歐方案受阻,且擬於10月中提前大選亦遭滑鐵盧,在亂局下唯有靜候歐盟會否把脫歐的死線大限由10月底,再拖字訣延至明年1月底。 王良享補充,雖然英鎊無協議的脫歐風險暫降溫,曾令鎊滙作報復式反彈,直逼1.23,但相信糾纏逾3年的鬧劇仍未脫險,拖累滙價隨時又再失守1.2心理大關。 王良享認為,中短期內鎊滙備受消息傳聞主導,料在1.15到1.27區間忽上驟落。 用家若要到英倫公幹或留學,可趁滙價插水至約1.21左右小注收集,再開立高息定存,博滙息兼收。

  7. 2023年12月29日 · 「解決不了就放下」就是,當追求的目標難以達成時,可以先放下,再重新調整規劃。 「活在當下」就是,清楚自己目前的收支狀況,並根據目前經濟情況及個人情況,適時調整理財目標。 責任編輯︰廖毅然. ET至高息. 鎖定長年期4厘高息 儲蓄保險攻略 實現長期高息夢想! 相關文章: 投資總是蝕錢? 可能是你的情緒在作祟.