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2019年8月9日 · 真相是，籃球員下一次投籃命中與否，跟上次投籃全無關係；轉動下一回輪盤，出現紅色或黑色的機率依然是 0.5。 在投資市場中，投資者亦容易墮入「熱手效應」或「賭徒謬誤」的陷阱，以之前的股票價格作為股價之後走勢的依據，用「第六感」代替理性分析，在心理學上這稱為「啟發性心理」。 而且這兩個效應雖然看似相反，但有時卻會在同一位投資者身上發生。 舉個例子，恒生指數連升了三日，投資者可能會表現出「熱手效應」，猜測上升走勢會持續，買漲不買跌；但當恒指連升了六、七日，投資者又會擔心上漲空間匱乏，價格會開始反轉，所以就傾向賣出。 恒指於2018年初就曾經連升 14日，讓不少投資者大跌眼鏡。 賭徒謬誤很多人也會犯上. 而這些心理陷阱，亦不是單憑教育程度較高就可以消除。
2021年6月28日 · 我在3月初開始增持這家荷蘭半導體設備製造商的股票，原因很簡單：如果沒有光刻系統，世界頂級芯片製造商就無法製造最先進芯片。 ASML銷售世界上最先進EUV（極紫外）光刻系統，可將電路圖案印刷到矽片上。 世界上最先進的芯片代工廠——台積電（TSMC）（NYSE：TSM）、三星和英特爾（Intel）（NASDAQ：INTC）——都需要使用ASML的EUV系統。 ASML在過去20年開發了自己技術，因此它在高端EUV領域沒有面臨任何有意義的競爭對手。 因此，它的利潤率繼續擴大，並不斷將多餘現金投入回購和派息。 在短期內，隨著全球最大代工廠購買更多EUV系統，ASML將受惠於持續的半導體短缺。 它還準備推出稱為high-NA系統的下一代EUV系統，用於生產更小的芯片。
- 狂燒百億差點破產
- 全面升級服務急救銷量
- 蔚來社區app成粉絲承載主體
- 買蔚來變高質朋友圈入場券
蔚來汽車由易車網創辦人李斌、汽車之家創辦人李想，還有京東劉強東在2014年11月共同創立，早在2018年已在美國掛牌上市，當時已被冠以「中國版Tesla」的光環。不過，隨後由於中國車市陷入低潮期，不單新能源車銷情受挫，傳統燃油汽車亦不見得好過，所以在2019年不單是經營，蔚來的股價亦跌入低潮。更多蔚來汽車內容：蔚來Vs小鵬 兩火熱車股誰值擁有？ 新能源車補貼退坡打擊了銷量，加上當時又碰上汽車電池冒煙、起火事件，需要召回4,800輛車，已令人擔心經營狀況。到2019年9月公布季度虧損達32.9億人民幣，按年上升83%，虧損持續擴大，就令市場關切，尤其是資金不足的問題。 蔚來創立4年已虧損57億美元，而對比Tesla成立15年，累計虧損才達50億美元，而且剩餘資金不多，在2019年6月現金只有約...
為了扭轉垂死局面，蔚來在服務上作出大優化，包括為客戶提供包括充電車、救援車道路救援、專員上門取送車進行維修、保養、充電在內的一系列服務。更重要是「雙免政策」，即首任車主提供不設期限、不限里程地享有終身免費質保服務，同時還提供免費換電服務，解決了車主的對續行及保養的主要擔憂。（在2020年10月11日後下大定的首任車主已不再享有終身免費換電服務） 此外，在購車方面，亦推出「3年0息金融方案」、「5年低息金融方案」、「電池租用」、「分期貸」等多種優惠，令到潛在車主購買力得到更大釋放。 在推出終免政策後，市場亦存在爭議，認為長遠成本太高（去年更改條款證明只是短期救亡策略），但蔚來實在太有必要拉高銷量，因為與一般車廠不同，蔚來只做設計，生產是由安徽江淮汽車代工，而蔚來會補償江淮的營運虧損。因此，銷量...
在新服務及營銷方案出台後，蔚來的銷量得以回暖，並創出新高。值得留意的是，蔚來大翻盤功臣是用戶給力，而這歸功於蔚來成功打造出高黏性的用戶群體，至於凝聚一班蔚來車主或潛在客戶的載體是「蔚來社區App」。 蔚來社區是一個給蔚來粉絲社交、分享及吐槽的App，絕大部分內容還是關於蔚來和產品本身。蔚來社區App內亦能預約試車、買車，並且有NIOLife商城，提供美食、服飾、家居、運動、箱包等各類商品，註冊用戶超過120萬，日活躍用戶超過10萬（截至2020年底，蔚來累計總交付量其實只得7.6萬輛）。
不過，蔚來社區App絕不是一個簡單車主會，而是蔚來粉絲生活圈，並且不少均屬於中上層級別用戶（蔚來的車價與Tesla比，並不平甚至更貴），經常分享車主日記及體驗文，也有些普通社交平台般的純生活分享。創辦人李斌及聯合創辦人秦力洪也活躍於蔚來社區App及綫下活動。 由於不同地區社群會不時舉辦活動，如普通興趣活動或義工團，所以買蔚來某程度是「高質朋友圈」的入場券，變相吸引到想快速擴闊朋友圈，或想找同一個生活品味層面的人加入。 成功營運用戶社群對銷售亦有幫助，在疫情期間，有近7成新車銷量是由舊用戶推介，疫情緩和後也達4成。剛在1月9日，蔚來舉行的「NIO Day 2020」活動就有不少義工參與，另外部分表演隊伍也是車主報名後再選出來的。 此外，幫蔚來翻身的，不少得政策給力，2020年4月出台的新能源汽...
2021年7月23日 · SentinelOne股票值得買入嗎？ 2021-07-23 The Fool. SentinelOne（NYSE:S）最近創造了歷史，成為價值最高的網絡安全IPO。 該公司的IPO定價為每股35美元，其股票於6月30日以每股46美元價格開始交易。 SentinelOne的IPO價格使公司估值訂為89億美元，超過了CrowdStrike（NASDAQ：CRWD）在2019年創紀錄67億美元的IPO價值。 這家擁有八年曆史的公司在IPO後的反彈後現在價值約為114億美元。 這種熱烈歡迎是否表明SentinelOne將迴避今年對通脹和估值擔憂，從而打擊許多增長型股票？ 還是投資者應該等待大幅回調後再買入？ SentinelOne在做什麼？ SentinelOne提供以雲為基礎服務和現場虛擬設備。
2021年2月23日 · 亞馬遜 （Amazon）（NASDAQ：AMZN）創始人兼行政總裁傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）最近宣布，他將在2021年第三季度辭去總裁一職，並把韁繩交給了雲計算業務主管Andy Jassy。 貝索斯將繼續擔任亞馬遜執行董事長。 更多相關內容 貝索斯退下火線 亞馬遜將來會如何. 這一消息起初令許多投資者感到驚訝，但當投資者消化了有關消息後，亞馬遜的股價企穩。 讓我們看一下Jassy在未來幾年將面臨的五個主要挑戰。 1.AWS持續增長. Jassy於1997年加入亞馬遜，自2003年成立以來一直領導著Amazon Web Services（AWS）。 在他領導下，AWS成為世界上最大的雲基礎架構平台和亞馬遜最賺錢業務。
2021年8月16日 · 現時長實擁有的酒吧零售物業面積為2,600萬平方呎；按照長實在今年4月發表的物業估值報告，原來長實在愛爾蘭首都都柏林持有一幢商廈，亦持有澳洲地產。 持續增加西方國家物業. 換言之，長實持續增加投資西方國家投資，顯然長實在系內收購活動比較活躍的一家公司，股價上升動力亦會較系內其他公司強勁。 換言之，長實是李澤鉅的至愛。 投資者佈局傳統股票時，須要留意相關行業存在收購合併機會可能性，例如外國對於外資房地產的收購尚算歡迎。 否則，投資者不宜留戀相關股票。 分享給你的朋友. 美股表現近年持續強勁，不知如何入手？ 我們精選了10隻高增長美股，並撰寫了《 不應錯過的10隻高增長美股 》免費報告。 立即 按此 下載！ 想提早退休? 想提高每月的被動收入?
2021年3月25日 · 雲原生網絡安全公司可能風靡一時，並且吹捧著行業的未來，但是Fortinet的穩定增長和盈利能力表明它在這個新的數字時代不僅僅維持現狀。 在過去幾年，該公司利用令人羡慕的利潤率促進了內部增長 (進行了幾次非常小型的收購)，並正在優雅地過渡到雲優先的世界。 穩定的自由現金流和非常簡潔的資產負債表，意味這家公司有條件繼續前進。 截至2020年底，Fortinet擁有18.4億美元現金和短期投資，並且零債務。 投資者關鍵資訊. 我認為將Fortinet這樣的公司稱為「價值投資」股票是很奇怪，但將其與更年輕的同業進行比較時確實如此。 大多數投資者完全不了解Fortinet的業務，它在網絡安全行業的強勢地位以及持久 (且高利潤)的增長故事。
