搜尋結果
- 前收市價117.700開市115.800買盤116.700賣出價116.800
- 今日波幅114.700 - 117.00052週波幅67.800 - 151.300成交量1.44M平均成交量4.92M
- 市值48.17BBeta值 (5年,每月)0.95市盈率 (最近12個月)不適用每股盈利 (最近12個月)-13.110
- 業績公佈日2024-08-15遠期股息及收益率不適用 & 不適用除息日不適用1年預測目標價127.60
相關股票
5 天前 · 獨立股評人郭家耀表示,美國通脹仍然高企,美債息亦再有回升迹象,市場憂慮聯儲局減息步伐未如預期般理想,對外圍股市及港股有一定影響。 另外,恒指由低位反彈已多,在19,000點有獲利回吐盤出現,抑制大市進一步反彈。 雖然內地最近有多個政策出台扶持房地產行業,但成效如何仍待觀察,料港股萬九關阻力不輕,短期難有突破,甚至有機會下試18,000點支持。 不過他又補充,整體市況未見轉差,大市整固後仍有望重拾升勢。 國家市監總局日前表示,要規範平台經濟領域價格收費行為。 另外,京東集團 ( 09618 )及阿里巴巴 ( 09988 ),先後發行可換股債券 (CB)集資,大型科技股最近再現沽壓。 郭指出,市場擔心發CB造成的攤薄效應及對沖活動將影響股價表現,相信短期會困擾板塊表現。
2024年5月24日 · 市傳康方生物(09926)旗下治療肺癌藥物「依達方」臨床數據不似預期,消息觸發公司股價周五(24日)早段一度大跌44.9%至26.45元,公司中午發公告後,最新跌幅收窄至21.5%,報37.7元,成交額逾37億元,為第三大活躍港股。
2024年5月2日 · 匯盈國際資產管理董事總經理郭家耀表示,美國聯儲局一如預期維持利率不變,並暗示短期內沒有減息計劃,但主席鮑威爾同時派定心丸,指下次政策利率調整不太可能是加息,且將在6月開始放慢「縮表」的速度,令市場憂慮有所紓緩。 不過,由於減息步伐未如預期般快,難免拖累外圍市況。 至於港股所受影響相對有限,市場憧憬內地將推出更多政策,推動資本市場以及解決宏觀經濟問題,港股整固過後有力再上,恒指波動區間料上移17,000點至18,000點。 繼成都除消限購後,北京住房限購政策亦作出首次調整,允許二套房京籍家庭在五環外新購一套房。 郭認為,北京作為一線城市,此舉推出後料對其他城市有帶動作用。 雖然取消限購能否帶動內房銷售仍有待觀察,但市場憧憬內地再有大招推出支持樓市,對內房氣氛有幫助。
2024年5月23日 · Tweet. 恒生指數低開171點於19,024點後,跌幅一度擴至392點,低見18,802點,最新跌389點或2.02%,報18,806點;國企指數跌136點或2%,報6,681點;科技指數跌84點或2.11%,報3,908點。 主板成交348億港元。 大型科技股普遍走軟,騰訊跌1.2%;阿里巴巴跌4.5%;美團跌2%;京東集團跌2.3%;小米集團跌3.1%;快手績後漲1.2%。 聯想集團業績前跌2.2%。 金融股拖累大市表現,滙豐控股跌0.8%;中國平安跌2.8%;友邦保險跌1%;香港交易所跌1.2%。 被券商唱淡的領展房產基金再跌4.6%。 關鍵字. 港股. 相關新聞. 最高瀏覽. 05月23日 (四) 09:17. 鄧聲興:聯想集團市場份額不斷擴大.
2024年5月28日 · 陳炳強:港股宜趁彈減磅 騰訊400元阻力大. 資深股評人陳炳強表示,隔晚美股休市,市場繼續關注美國本周後期公布的PCE通脹數據,不過投資者已一定程度消化關於息口去向的消息,料美股波動有限。. 至於港股受外圍影響不大,恒指由上月約16,000點水平 ...
2024年5月22日 · 歐陽伯權指,最近賣樓十分成功,認為市場已開始回暖,但未來仍要保持審慎理財;又認為香港樓價不但看本地供求及息口走勢,也要視乎外圍情況,暫時對賣樓情況非常滿意。 有股東問到為何集團股價處於較低水平,財務總監樊米高表示,股價下行為整體市況低迷所致,加上市場關注房地產業務發展,以及公司載客量仍未恢復至疫情前水平等,令投資氣氛變得審慎,不過他強調近期港鐵股價表現已有所改善。 此外,歐陽伯權表示,早前流標的東涌東站物業發展項目,港鐵會在未來12個月再次招標。 至於小蠔灣車廠發展項目,港鐵正進行前期工作,前期工作完成後,會適時公布招標情況。 關鍵字. 港股. 相關新聞. 最高瀏覽. 06月01日 (六) 20:15. 小米5月交付8630輛SU7 按月增22%
2024年5月22日 · 小鵬汽車 ( 09868 )首季經調整虧損收窄至14億元人民幣 (同下),期內收入65億元,按年升62%;毛利率則擴闊至12.9%。 李澤銘認為,業績比市場預期理想,加上公司股價明顯在早前大市的升浪中落後,因此股價出現明顯反彈。 但他指出,毛利率的上升主要因為上游原材料價格大幅下跌;加上現時內地汽車市場競爭激烈,未來減價戰有機會加劇。 故此,李認為本次反彈未必能持續,整體車股板塊上升空間亦都不大。 紅蟻資本投資總監李澤銘表示,港股經歷昨日 (21日)大跌後,氣氛轉趨謹慎。 他認為要睇實恒指能否守住10天線,即大約萬九關,