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像是2005年風靡一時日本TBS電視台播放的以落語為主題，由編劇宮藤官九郎，長瀨智也、岡田准一雙主演的日劇《虎與龍（タイガー&ドラゴン）》，以及二宮和也主演的電影《紅鱂魚（赤めだか ）》。
2020年1月20日 · 交通方式：從三原港或尾道港搭乘旅客船前往瀨戶田港，下船後步行約7分鐘即達；或在JR尾道站乘搭尾道巴士(瀨戶田線)至「耕三寺博物館」站下車即達。
日本唯一現行定期寢台夜行列車「Sunrise瀨戶・出雲號」. 日本寢台列車陸續停駛，而唯一仍在孤軍奮戰的，是由東京車站發車的「Sunrise瀨戶號」和「Sunrise出雲號」。. 傳統夜行列車多以象徵夜晚的藍色為基調，而Sunrise列車則是以米色和紅色為主，象徵光亮的 ...
Highlighting Japan 2019年4月23日 更新. 深度旅遊 觀光列車 福島 東北地區. 往來於都市與自然，現代建築與名勝古蹟之間，會津鐵道滿懷禮遇之心，每天都在會津大地上飛馳。. 要說會津鐵道是當地居民來往於各地的「雙腳」一點都不誇張，乘坐列車可從福島會津若松 ...
新型態鐵道旅行掀開序幕. 連結博多與由布院的JR九州觀光列車「由布院之森」 ©PIXTA. 大抵來說，平成時代的寢台列車多半結合觀光需求，而講到鐵道觀光，那就不能不提JR九州了！ 當日本國鐵民營化後，在思考大量赤字的IR九州鐵道本業究竟要如何走出新景象時，初代社長 石井幸孝 大膽的起用新銳設計師 水戶岡銳治 來設計所有的JR九州新購車輛，成為其最大的亮點及特色。 正因為日本九州先天擁有的山脈與溫泉等自然特色，也讓JR九州相當積極的開發當地的觀光事業，而由水戶岡銳治設計多款造型獨特且華麗的觀光列車中，最有名的莫過於是行經湯布院及別府兩大溫泉區的列車「由布院之森（特急ゆふいんの森）」了。
2018年12月7日 · 搭乘穿越溪谷山嵐的渡良瀨溪谷鐵道，欣賞來自大自然的「全景圖」. 渡良瀨溪谷鐵道之旅的起點為桐生站，從東京站出發換乘新幹線與在來線，大約不到2個小時便可抵達該站。. 桐生站至栃木縣日光市間藤站的距離為44.1千米。. 正如渡良瀨溪谷鐵路的名字所 ...
我們將在本篇中介紹在日本各地12個經典的賞楓賞銀杏景點，無論是在東京都內、近郊，還是尚不太知名，但美不勝收的地方盛景，讓您輕鬆掌握訊息，追隨楓紅杏黃的腳步，整個日本從南到北玩透透！ 帝釋峽【廣島縣庄原市】 西日本的紅葉景點首推廣島縣的帝釋峽。 神龍湖將帝釋峽分為上下兩個部分，橫跨了兩個庄原市與神石高原町。 其中上帝釋峽的代表性景觀是如照片所示的雄橋。 雄橋是由全長90公尺、高40公尺的岩石，逐漸被溪流侵蝕貫通所形成的日本第一天然巨橋。 搭乘從遊覽船順著帝釋川順流而下，能夠眺望沿岸的美麗楓紅景色。 ・歷年平均紅葉期：10月下旬～11月中旬. ・地址： 廣島縣莊原市東城町三坂神石郡神石高原町永野. ・官方網站： http://taishakukyo.com. 明治神宮外苑銀杏道林【東京都港區】
